Мои нептуны

[-Demid_Zp-]

Приехали пустячки из китайщены . Мелочь, а приятно!

Можно ссылочку на цацки?

 

[bigflame_sp]

Пока карб едет

А что за карб едет?

Mikuni vm26, китаезированная версия.

 

[bigflame_sp]

Приехали пустячки из китайщены . Мелочь, а приятно!

Можно ссылочку на цацки?

https://m.ru.aliexpress.com/item/32359170377.html

Колпак не налазит на свечу под ключ на 22.

 

[-Demid_Zp-]

Колпак не налазит на свечу под ключ на 22.

Дык на свече ж шестигранник на 21 стандарт. Или нет?

 

[eiskhakov]

Mikuni vm26, китаезированная версия.

А почему vm26? У него вроде диаметр диффузора 30мм? https://world.taobao.com/item/148350533 ... rRK#detail
А заказывал Mikuni VM22 RZ26. Диаметр диффузора 26мм. Фотки в теме topic9711-75.html
Но у моего место крепления не подходит. Отверстия под шпильки нужно смешать вниз и по краям.... Вот уже пару месяцев лежит без дела.

 

[bigflame_sp]

Колпак не налазит на свечу под ключ на 22.

Дык на свече ж шестигранник на 21 стандарт. Или нет?

Есть свечи под ключ на, кажется, 18. Короче под маченький свечник. А вот подойдут ли они на нептун, не знаю. Ну, подпилю металлический кожух колпаков. Он декоративный.

 

[bigflame_sp]

Mikuni vm26, китаезированная версия.

А почему vm26? У него вроде диаметр диффузора 30мм? https://world.taobao.com/item/148350533 ... rRK#detail
А заказывал Mikuni VM22 RZ26. Диаметр диффузора 26мм. Фотки в теме topic9711-75.html
Но у моего место крепления не подходит. Отверстия под шпильки нужно смешать вниз и по краям.... Вот уже пару месяцев лежит без дела.

Да главное что бы физически влез . Остальное дело техники. Согласовать дифузоры как раз не проблема, главное что бы не было ступеньки при прохождению смеси.

 

[eiskhakov]

Да главное что бы физически влез

vm22 вроде влазит, если нижний слив из камеры срезать

 

[bigflame_sp]

Да главное что бы физически влез

vm22 вроде влазит, если нижний слив из камеры срезать

Хм. Не охота резать карб! Не проще, но правильнее сваять впускной коллектор.

 

[eiskhakov]

правильнее сваять впускной коллектор.

Жду подробный фото отчет))

 

[bigflame_sp]

Жду подробный фото отчет))

Как только, так сразу! Мне и самому интересно, что получится. Я просто рискнул и заказал один из самых распространенных карбов. Фактически в интернетах не встречал отчетов об установке. Только что-то типа:"На работе есть знакомый, так вот дядя его приемной дочери ..." .

 

[bigflame_sp]

Приехал китаезированный Mikuni VM26.

Сегодня обзор устройства, мотор, естественно не дома, вариантов по установке смогу предложить не ранее завтра.

Общие виды в сравнении сотстандартным карбом:






Дроссельная заслонка и дозирующая игла:


В отличии от фирменного карбюратора (149$ без доставки), диффузор имеет форму эллипса.


В стоке стоит ГТЖ на 100


ГТЖ и что-то (похоже на эмульсионную трубку, но согласно аглицкому мануалу, это называется жиклер дозирующей иглы)


Жиклер ХХ в стоке на 20


Если правильно понял, это переливная трубка. На случай если уровень велик - на землю (в воду).



Ну все, что знал, рассказал . Повторюсь, варианты по установке не ранее завтра. Визуально просто небо и земля, в сравнении с к36. Наличие подсоса (говоря строго, обогатителя), опять же, радует. Литье корпуса и общее качество радуют. За комплектуху не переживаю т.к. VM26 очень распространен и устанавливается на многие питбайки.

 

[луха]

Интересно канал жиклера обогащения топлива не должен разве выходить в коллектор????

 

[bigflame_sp]

Интересно канал жиклера обогащения топлива не должен разве выходить в коллектор????

Вообще не понял о чем ты . Если надо, дам мануал на карб.

 

[луха]

На первом фото под резинкой канал ( подозреваю что жиклера пбогащения) в зависимисти от конструктива он должен выходить или в атмосферу( тогда закручивая его разряжение увеличивается в канале обогащения)или наоборот в полость впуска где он сам является каналом и откоучивая винт смесь обогащается.
Скорее всего здесь первый вариант и нужно чтоб при установке карбюратора оставался свободный доступ воздуха к каналу.

 

[AlexLee]

Фото, то такое. Хотелось бы услышать отчеты об испытаниях на воде.
С подробными параметрами.

 

[bigflame_sp]

И так, про установку карбюратора Mikuni VM26 на нептун 23.

Основная сложность в том, что отверстия крепления карбюратора Mikuni распологаются выше оси симметрии диффузора. Отверстия крепления под М6. А на родном карбюраторе к36 под М8. Первым делом я выточил шпильки М8 -> М6, закрутил в картер, немного подточил отверстия в карбюраторе.



Получилось, что карбюратор надо сдвигать вверх и влево. Логично, что пришлось выточить шпильки с эксцентриком.



Новые шпильки закрутил в нужном положении на герметик, добившись максимальной соостности диффузора и коллектора.

Далее для упрощения сделал шаблон из аллюминиевой пластины. Шаблон снимал, конечно, с карбюратора.



Далее растачиваем коллектор под нужный диаметр, что бы не было ступеньки на пути прохождения смеси.

Собственно, все!


Кронштейн тяги переключения нужно немного подпилить под штуцер перелива карбюратора.

P.S. Как я и ожидал, ничего хитрого. Не боги горшки обжигают. Самым сложным для меня было выточить шпильки с эксцентриком. Во-первых я совсем не токарь, во-вторых станок у меня маленький и чернягу точить банально не хватает мощности.

 

[bigflame_sp]

На первом фото под резинкой канал ( подозреваю что жиклера пбогащения) в зависимисти от конструктива он должен выходить или в атмосферу( тогда закручивая его разряжение увеличивается в канале обогащения)или наоборот в полость впуска где он сам является каналом и откоучивая винт смесь обогащается.
Скорее всего здесь первый вариант и нужно чтоб при установке карбюратора оставался свободный доступ воздуха к каналу.

Да, действительно, выходит в полость впуска. Под резинкой, подозреваю, заглушенное отверстие. Т.е. от этого места засверливались при изготовлении, потом заглушили.

Фото, то такое. Хотелось бы услышать отчеты об испытаниях на воде.
С подробными параметрами.

Ну это не раньше лета. У нас тут вода в не жидком состоянии . О каких параметрах разговор? Все что нужно, это подобрать ГТЖ, все! Это в общем стандартная процедура при замене карбюратора.

 

[AlexLee]

Ну это не раньше лета. У нас тут вода в не жидком состоянии . О каких параметрах разговор? Все что нужно, это подобрать ГТЖ, все! Это в общем стандартная процедура при замене карбюратора.

Понятно, что не раньше лета. У нас, на 2000 км южнее, и вода тоже не текучая) На Днепре лед в 40 см. Такое раз в 5-7 лет бывает. Для "пингвинов" просто счастье привалило))). В рыбацких магазинах все буры выгребли. Оно и понятно. Пешней такой лед долбить - удовольствие еще то)))
А на счет карба, я собствено и имел в виду подбор ГТЖ. Вот на К68Д уже вывели, что надо рассверливать сверлом 0,6. Теперь от тебя ждем чего то подобного.
И, если можно, то посоветую один момент. Тебе надо шпильки зафиксировать в определенном положении. Правильно? Обычный герметик на шпильках в этом не поможет. Надо использовать "фиксатор резьбы". Что то вроде этого:
http://hotline.ua/auto-avtogermetiki-i-klei/abro-fiksator-tl-342/

 

[bigflame_sp]

Ну это не раньше лета. У нас тут вода в не жидком состоянии . О каких параметрах разговор? Все что нужно, это подобрать ГТЖ, все! Это в общем стандартная процедура при замене карбюратора.

Понятно, что не раньше лета. У нас, на 2000 км южнее, и вода тоже не текучая) На Днепре лед в 40 см. Такое раз в 5-7 лет бывает. Для "пингвинов" просто счастье привалило))). В рыбацких магазинах все буры выгребли. Оно и понятно. Пешней такой лед долбить - удовольствие еще то)))
А на счет карба, я собствено и имел в виду подбор ГТЖ. Вот на К68Д уже вывели, что надо рассверливать сверлом 0,6. Теперь от тебя ждем чего то подобного.
И, если можно, то посоветую один момент. Тебе надо шпильки зафиксировать в определенном положении. Правильно? Обычный герметик на шпильках в этом не поможет. Надо использовать "фиксатор резьбы". Что то вроде этого:
http://hotline.ua/auto-avtogermetiki-i-klei/abro-fiksator-tl-342/

Ну, я рассверливать не буду, жиклеры есть любые. К стати, на этот карб есть ну очень много материалов по настройке. Правда, преимущественно на аглицком.

Герметик, естественно, резьбовой. Не тот что для прокладок.

 

[AlexLee]

Ну это не раньше лета. У нас тут вода в не жидком состоянии . О каких параметрах разговор? Все что нужно, это подобрать ГТЖ, все! Это в общем стандартная процедура при замене карбюратора.

Понятно, что не раньше лета. У нас, на 2000 км южнее, и вода тоже не текучая) На Днепре лед в 40 см. Такое раз в 5-7 лет бывает. Для "пингвинов" просто счастье привалило))). В рыбацких магазинах все буры выгребли. Оно и понятно. Пешней такой лед долбить - удовольствие еще то)))
А на счет карба, я собствено и имел в виду подбор ГТЖ. Вот на К68Д уже вывели, что надо рассверливать сверлом 0,6. Теперь от тебя ждем чего то подобного.
И, если можно, то посоветую один момент. Тебе надо шпильки зафиксировать в определенном положении. Правильно? Обычный герметик на шпильках в этом не поможет. Надо использовать "фиксатор резьбы". Что то вроде этого:
http://hotline.ua/auto-avtogermetiki-i-klei/abro-fiksator-tl-342/

Ну, я рассверливать не буду, жиклеры есть любые. К стати, на этот карб есть ну очень много материалов по настройке. Правда, преимущественно на аглицком.

Герметик, естественно, резьбовой. Не тот что для прокладок.

Ну и хорошо. Ждем ходовых испытаний, и отчета по работе карба.

 

[kot2848]

Алексей пока голова снята посмотри внутрь отверстия входа в картера На самом входе оно совпадает с карбюратором но внутри оно очень сильно сужается Не знаю может конструкторы думали что сужение повысит скорость потока но на других моторах оно идет просто без сужений когда я устанавливал на свой нептун лепестковый клапан то дримером с фрезой его расширил в половину результат был отличный К сожалению эксперементы со своим отложил в связи с покупкой китайца

 

[bigflame_sp]

Алексей пока голова снята посмотри внутрь отверстия входа в картера На самом входе оно совпадает с карбюратором но внутри оно очень сильно сужается Не знаю может конструкторы думали что сужение повысит скорость потока но на других моторах оно идет просто без сужений когда я устанавливал на свой нептун лепестковый клапан то дримером с фрезой его расширил в половину результат был отличный К сожалению эксперементы со своим отложил в связи с покупкой китайца

Это сужение ни на что не влияет.

 

[kot2848]

На сколько я знаю уменьшает количество воздуха ну и топлива соответственно мотор получается придушенный

 

[bigflame_sp]

Приехали фильтры топливные.



Вокруг входного штуцера кольцевой магнит:



Брал тут:
https://ru.aliexpress.com/item/3Pcs-Uni ... 71174.html