Как хранить мотор зимой?

[mura555555]

Про усталость метала.Читал давно уже,груз ставили на изогнутый стержень,и каждый год делали замеры,вкратце,он начал загибаться(стержень).Отсюда следует мораль,чем больше груз,тем меньше время загибания.,и следом вывод,при вертикальном хранении,большая гиря(маховик)давит на коленвал с формой Z, и неужели такой профиль колена не подвержен деформации?

Нет неподвержен , при том никак, точек опоры много,

 

[mura555555]

Все действия продуманные,кроме прогрева без фанатизма(прогреть нужно очень хорошо,для удаления влаги),и много масла на консервацию.Позже расскажу про вред избыточного масла.

Вы наверно сразу адрес довайте чтоб к вам моторы для удаленее влаги возили, при том каждый сезон

 

[Volgasar]

Про усталость метала.Читал давно уже,груз ставили на изогнутый стержень,и каждый год делали замеры,вкратце,он начал загибаться(стержень).Отсюда следует мораль,чем больше груз,тем меньше время загибания.,и следом вывод,при вертикальном хранении,большая гиря(маховик)давит на коленвал с формой Z, и неужели такой профиль колена не подвержен деформации?

..остановись пожалуйста

 

[Владимир Владимир]

Нет неподвержен , при том никак, точек опоры много,

Точка опоры может быть только на середине колена,и на нижнем.

 

[Владимир Владимир]

..остановись пожалуйста

Это не одномоментное действие,десятилетия уйдут,но действо будет.

 

[mura555555]

Точка опоры может быть только на середине колена.

Ааа, я думал скажите на верхнем подшипнике, на фото до сезона стоять будет, сча только прицеп вывешу и вся консервация

 

[Владимир Владимир]

Ааа, я думал скажите на верхнем подшипнике, на фото до сезона стоять будет, сча только прицеп вывешу и вся консервация

Для чего Инженера сделали отверстие слива масла с тыльной стороны редуктора?

 

[mura555555]

Для чего Инженера сделали отверстие слива масла с тыльной стороны редуктора?

Чтоб задрать его назиму и оставить без масла подшипник на валу

 

[Владимир Владимир]

Чтоб задрать его назиму и оставить без масла подшипник на валу

Смешно конечно,улыбнулся даже.Масло в редукторе не меняет уровень в пределах работы тримера.Пробка слива сделана для полного(полного)слива масла с редуктора только из положения 45 градусов.,чтоб ни у Кого не возникло мыслей что мотор еще как то можно хранить.Если боитесь что штоки тримера заржавеют,то тогда и стройте защиту на основе штоков(они дороже двигателя конечно)

 

[Владимир Владимир]

Про задиры завтра,если конечно не будет опровержения старообрядцев про хранение вертикально.

 

[mura555555]

Смешно конечно,улыбнулся даже.Масло в редукторе не меняет уровень в пределах работы тримера.Пробка слива сделана для полного(полного)слива масла с редуктора только из положения 45 градусов.,чтоб ни у Кого не возникло мыслей что мотор еще как то можно хранить.Если боитесь что штоки тримера заржавеют,то тогда и стройте защиту на основе штоков(они дороже двигателя конечно)

А пространство для воздуха в редукторе при подёме заполнится маслом ,от куда его брать ,если подшибник вудет иметь самый верх

 

[Владимир Владимир]

А пространство для воздуха в редукторе при подёме заполнится маслом ,от куда его брать ,если подшибник вудет иметь самый верх

В бутылку наберите воды,и пытай тесь сделать наклон в 45,и увидите что уровень не меняется,уровень масла гораздо выше всех подшипников,да и вода находиться на дне,если масло правильное.

 

[mura555555]

В бутылку наберите воды,и пытай тесь сделать наклон в 45,и увидите что уровень не меняется,уровень масла гораздо выше всех подшипников,да и вода находиться на дне,если масло правильное.

Нате опоры считайте

 

[mura555555]

В бутылку наберите воды,и пытай тесь сделать наклон в 45,и увидите что уровень не меняется,уровень масла гораздо выше всех подшипников,да и вода находиться на дне,если масло правильное.

А вот вам и бутылка, пустату воздуза догодались от куда масло взялось чтоб заполнить?

 

[Владимир Владимир]

А вот вам и бутылка, пустату воздуза догодались от куда масло взялось чтоб заполнить?

Уровень масла в этом положении выше подшипников,в двигателе подшипники не находятся в масляной ванне,вода враг подшипников,а она всегда тяжелее масла,делайте выводы.Верхние опоры редкость.

 

[Владимир Владимир]

Что осталось от моторов при вертикальном хранении,и недостатка и переизбытка масла.

 

[Владимир Владимир]

Где какой подшипник стоял,наверно не надо говорить,как такое могло произойти?

 

[mura555555]

Этот мотор утопили и лет на десять кинули гнить

 

[Владимир Владимир]

Этот мотор утопили и лет на десять кинули гнить

Пять лет точно простоял законсервированный.

 

[mura555555]

Пять лет точно простоял законсервированный.

Утопленный я есчё поверю, а наши и пяти месецев нестоят

 

[Владимир Владимир]

Этот цилиндр работал на свечке установленной японцами.

 

[Владимир Владимир]

Утопленный я есчё поверю, а наши и пяти месецев нестоят

Не утопленник он,это мой мотор купленный в японии,и мной эксплуатируемый.

 

[Владимир Владимир]

Цилиндр работающий на свече рекомендованной заводом изготовителем.

 

[mura555555]

Цилиндр работающий на свече рекомендованной заводом изготовителем.

Свечи менять непробывали , или хотябы выкрутить посмотреть ,говарят помогает сколько надо лет этой трещётке работать чтоб свеча такое натварила

 

[Владимир Владимир]

Потертости на поршне со свечой завода изготовителя