Прогресс-4Л первого выпуска

[soll]

Борта доделал, теперь можжно красить.

 

[soll]

Долго отсутствовал так как отпуск был слишком коротким
Но вроде почти закончил. Вот что получилось.

 

[ленаlena4]

класс!!! похоже 44лодка стала делать новые модели стёкол

 

[танкист]

Очень оригинально и необычно Олег смотрится стекло

 

[qwertym]

C таким лобовым стеклом хоть тролить можно.

 

[soll]

Да, насчет троллинга на порядок удобнее стало, как говорится все под рукой!
Осталось клин усилитель на транец доточить и можно двигатель вешать

 

[soll]

А еще неплохой столик из кресла должен получится

 

[lednic606]

Респект Олег!!! Очень аккуратно всё получается

 

[soll]

Спасибо! Вот сварил под транспортировку движка. А то надело спину каждый раз рвать. Ну сразу примерил движитель

 

[soll]

Покрасил клин усилитель и закрепил его. Завтра до конца доделаю и на воду- обкатаем!

 

[lednic606]

Жджем-с видео отчета

 

[докер]

А нельзя ли фото к чему ты там этот"усилитель" прикрепил? В смысле под транцем как там и к чему.

 

[soll]

Уголок 50 пятерка вставляю к углу рундука

 

[Петр-СПб]

Очень все аккуратно и красиво, браво!

 

[soll]

Всем Доброго вечера!
Закончил испытания и обкатку прогресса с хордой BF30
Выводы:
Штатный винт 9,25x12 не работает на прогрессе вообще, на глисс выводит только 1,5 человека и то очень очень долго, скорость при 5000 33км/ч, при 6400 42км/ч(очень долго разгоняется), при загрузке 4 человека не вышел на глисс вообще! Движок визжит (в общем ни какого удовольствия
Четыре редана дают просто офигенную управляемость, можно на полном газе орудовать рулем как хочешь и еще, не знаю как повлияли реданы, но движок висит очень высоко- кавитационная плита находится в уровень с днищем и никаких прохватов в поворотах и идет более мягко!
Расход топлива очень радует, на обкатку ушел 24 литровый бак!
И кораблик получился очень крепеньким, таким сбитым что ли!
Что делаем:
Берем винт 9,9x11 Солас Диаметр больше почти на 2 см
Выход на глисс почти моментальный, Максимальные обороты снизились до 6200(небольшой перекрут) скорость 46км/ч, у звука движка появилось благородство и босок(приятно).
Итого:
Смело можно брать 12-13 винт алюм или 13-14 нерж (как будут куплялки, возьму-цена бешеная) и думаю 48-50 км/ч вытянем!
В общем очень даже все неплохо. Из трех прогрессов-Этот комплект мне больше всего подходит! Да и с 30-й не прогодал (немного сомневался)

 

[докер]

Ну с усилением всё понятно.На мой взгляд хиленько всё это ну хозяин - барин.Как себя ведёт эхолот при такой установке и на какой химии ты его закрепил?

 

[Виталик]

С винтами как-то всё непонятно, 9,9х11 Солас больше почти на 2см, а 9,25х12 не едет... с понижением шага обороты РАСТУТ примерно на 200об/мин, у вас как-то наоборот... ЕРАЛАШ какой-то...

 

[soll]

Ну с транцем и усилением все хорошо! Да и с весом усиления. Транцевая доска под рецесом переходит из 40мм в 53 и заходит в усилитель который приклепан к металлу транца и к нижним боковым уголкам.
А датчик эхолота на 5+(подсказал илья qwertym). Только без температуры воды. химия- полиуретановый герметик

 

[soll]

Ну а с винтами- теория хорошо, но практика лучше . Как говорится, факт на лицо!
Винты эти и по форме разные и по толщине лопасти.

 

[Виктор_Саратов]

Сначала подумал, что предыдущий хозяин прямо на заводе для себя уникальный катер смастерил - уж больно всё по заводскому сделано... Но, когда выложили фото экспирементальных прогрессов, всё встало на свои места!
Обратил внимание на заводские сиденья - они складываются??? Я если честно ни на одном из прогрессов 4 не видел родных сидений вообще - у нас они все или с лавками или с тюнингом! Удивило ещё то, что там 2 ряда склыдных и задний ряд стационарный (что же получается он рассчитан на 7 мест???)
Не совсем понял как вы рулевой тросс провели - куда он у Вас уходил???

 

[soll]

Да, сиденья раскладывались в два спальных места. А трос выведен там же где были штатные троса управления.

 

[Виктор_Саратов]

Да, сиденья раскладывались в два спальных места. А трос выведен там же где были штатные троса управления.

Смутило фото на котором какой то черный шланг уходит в дырку под рулем...

 

[soll]

Это бензопровод в гофре

 

[Виктор_Саратов]

Это бензопровод в гофре

Бак в носу значит? Есть ли фото???

 

[lednic606]

...Удивило ещё то, что там 2 ряда склыдных и задний ряд стационарный (что же получается он рассчитан на 7 мест???) ...

Вить, ничего удивительного, П-4 типа 4Х местный(по количеству съёмных сидений) ... а на задней банке сидеть не положено, а в шторм вообще категорически запрещено, эт "по мурзилке" ... и старики ГИМСовцы об этом знают, а вот юзеры даже со стажем - не все