Самодельный трим

[lednic606]

...после ремонта тоже прокачивал на лодке трим штатный. В официальной сервисной инструкции даже описание процедуры есть.

То же этим занимался, когда собирал свой трим промывая насос и ставя новый моторчик

 

[Andrey_111]

просверлив отверстие вверху корпуса и поставив штуцер наверное можно унифицировать получив "почти поршневой"

Думаю сверление корпуса не поможет. Корпус у домкрата является гидробаком, т.е. мы просто врежем штуцер в гидробак.:rolleyes:

 

[lednic606]

Думаю сверление корпуса не поможет. Корпус у домкрата является гидробаком, т.е. мы просто врежем штуцер в гидробак.:rolleyes:

Точно!!!... ступИл сорри

 

[Andrey_111]

Андрей, а разве в перевернутом виде домкрат будет накачиваться???

Согласен, обычный домкрат "кверх ногами" не накачаешь, масло убежит от плунжера закачки.
Алексей(Telenkov) убрал подошву домкрата с плунжером закачки, т.е. видимо. закачка масла будет идти от стороннего насоса и из внешнего гидробака. Тут и поможет "перевертывание".

 

[луха]

Кмтати гдето на просторах интернета находил как переделать домкрат под пресс в перевернутом состоянии.... Помоему весь смысл опустить трубку заборную в нижнюю точку.

 

[Telenkov]

Согласен, обычный домкрат "кверх ногами" не накачаешь, масло убежит от плунжера закачки.
Алексей(Telenkov) убрал подошву домкрата с плунжером закачки, т.е. видимо. закачка масла будет идти от стороннего насоса и из внешнего гидробака. Тут и поможет "перевертывание".

Так и будет.

Кмтати гдето на просторах интернета находил как переделать домкрат под пресс в перевернутом состоянии.... Помоему весь смысл опустить трубку заборную в нижнюю точку.

Тоже видел, но в моём случае это лишнее. Фиксатор делать не буду, я им ни когда не пользуюсь зачем сейчас начинать, просто на заднем ходу газу не даю.

 

[Telenkov]

Забыл написать про прокачку. Домкрат прокачивается сам. Может замечали что когда шток поднят до конца вверх, а вы продолжаете качать, он немного приподнимается и оседает, но поршень насоса продолжает качаться. Так вот там сверху цилиндра есть маленькая дырка, когда поршень поднимается максимально в верх она отрывается и сбрасывает масло и воздух тоже в бачок. Завтра сфоткаю.

 

[Andrey_111]

Точно! Она-же (дырочка) служит предохранительным сливом. Без нее, при полном выдвижении штока и продолжении прокачки, могло бы либо вырвать шток, либо оторвать гильзу от подошвы.

 

[Саньок]

Как вам такой вариант?? Как по мне самый крутой и без геморойный!!

https://youtu.be/XUKHfjGFXMQ

 

[луха]

Хороший вариант, добротный, грамотный.... А с чего подьемник ???

 

[танкист]

Хороший вариант, добротный, грамотный.... А с чего подьемник ???

Это мотор редуктор с самолетов. Управляет разными подвижными механизмами. Такой имею в наличии.
Слабовата у него резьба, для нагрузок и вибрации от мотора.

 

[танкист]

Вот такой механизм, с роликами на подшипниках, едет по внутренней резьбе.

Система контроля выполнена на латунной втулке, которая поворачиваясь, управляет конечными выключателями, в корпусе привода.

Сделано всё очень добротно, нержавейка, латунь, подшипники, герметизация и так далее.

Военная промышленность- одним словом!

 

[lexir38]

Слабовата у него резьба, для нагрузок и вибрации от мотора.

Если мотор чисто для откидки норм, а если на ходу трим регулировать не покатит...у меня штатный на 90той ямахе с тремя цилиндрами, два силовых для регулировки трима на ходу и один на подьем.

 

[танкист]

Если мотор чисто для откидки норм, а если на ходу трим регулировать не покатит...у меня штатный на 90той ямахе с тремя цилиндрами, два силовых для регулировки трима на ходу и один на подьем.

Алексей, в конструкции автора, нет свободного хода между приводом и кронштейном мотора, и резинового демпфера то же нет. То есть во время хода, вся вибрация с мотора будет передаваться на ролики, подшипники и резьбу.
Я планировал поставить этот привод на Нептун для подъема. Когда разобрал его, быстро понял, что конструкция слабовата. Не по мощности тяги, а по резьбе с роликами.

 

[луха]

Алексей, в конструкции автора, нет свободного хода между приводом и кронштейном мотора, и резинового демпфера то же нет. То есть во время хода, вся вибрация с мотора будет передаваться на ролики, подшипники и резьбу.
Я планировал поставить этот привод на Нептун для подъема. Когда разобрал его, быстро понял, что конструкция слабовата. Не по мощности тяги, а по резьбе с роликами.

Андрей, ты наверное не внимательно смотрел... в опущенном состоянии свободный ход есть, а поднимать двиг планирует только для мелководного или транспортировки.

 

[танкист]

Андрей, ты наверное не внимательно смотрел... в опущенном состоянии свободный ход есть, а поднимать двиг планирует только для мелководного или транспортировки.

Да посмотрел ещё раз. Рычаг там на струбцине на центральной оси. Дергать не должно резьбу с роликами.
И от дейдвуда рычаг отходит. В остальном мне то же нравится вся конструкция, красиво, грамотно, без вопросов.

 

[lexir38]

поднимать двиг планирует только для мелководного или транспортировки.

Согласен, под эти задачи хороший вариант.

 

[владимр]

На каком моторе испытывал трим?
На продажу земляку сделаешь?

на какой лодочной базе стоиш в Саратове?

 

[Тугарин]

на какой лодочной базе стоиш в Саратове?

Дельфин

 

[Тугарин]

а я полиграфист

Значит свидемся.

 

[Messerschmitt]

Вопрос по сути - кто стыкался,кто знает , какое давление может дать маслонасос "Днепра", Жигулей и при каких оборотах, если заглушить клапан сброса?

 

[Шустрый]

Вопрос по сути - кто стыкался,кто знает , какое давление может дать маслонасос Жигулей и при каких оборотах, если заглушить клапан сброса?

Если заглушить редукционный клапан,то может давануть до 10 Атм и более.Шестеренчатые насосы-они сильные.

 

[танкист]

Вопрос по сути - кто стыкался,кто знает , какое давление может дать маслонасос "Днепра", Жигулей и при каких оборотах, если заглушить клапан сброса?

Всё зависит от усилия которое будет приложено на вал насоса. Если его крутить электростартером и заглушить клапан, то без труда получим 100 кг.см2.

 

[Messerschmitt]

может давануть до 10 Атм

"Маловато будет,маловато "©
Пришла мысль срастить небольшой шестеренчатый насос и опять таки небольшой электро двигатель.
В идеале маслонасос от тяжёлого мотоцикла (МТ) или ВАЗ (УАЗ) и моторчик дворников + гидроаккумулятор.
Тогда подъем будет осуществляться благодаря давлению накопленному в гидроаккумуляторе, спуск - под собственным весом (?) А в состоянии покоя трима будет происходить восполнение давления в гидроаккумуляторе.

 

[Messerschmitt]

Всё зависит от усилия которое будет приложено на вал насоса. Если его крутить электростартером и заглушить клапан, то без труда получим 100 кг.см2.

Андрей а нам и не нужны 100кг/см².
Для штока диаметром 20мм площадь равна 3.14см² это ж 314кг можно поднять. А зачем? Достаточно ведь 50-60.
Давления в 20кг/см² - в самый раз.
И да, чем толще шток - меньше требуется давление.