Сплавной катамаран под мотором

[Алдан14]

Приехали.
Значит, я докладываю.

Млекопитающих 240кг.
Корапь (не взвешивал) пусть 80кг.
Мотор-бак-грязь 40кг.
Шмутки-мутки-харчи 60кг (но скорее всего больше)
Бензин 60литров.

Скорость туда, (это вверх) уже не скажу - ехали с приятными приключениями и мозгофилией.
Пытали корать, тормозили пописать и прочая.

Харчей сожрали и оставили кил, пусть 10.
Съели неполный бак бенза. В баке уже было, долили дома ровно 20литров.
Там залили полную двадцатку.
На ней вернулись вниз. (везли убогие два мешка сухих дров на всякий случай, щаз эти дрова дома баню топят)
В баке осталось (пошли мерять........ тут, признаюсь, я сам ошарашен) - почти 11 литров.
В расстоянии, могут тоже быть сомнения, ну пусть будет не 75, а 73 или 72км (я, согласен даже на 70)

Если, даже усугубить самоунижение, то туда-сюда 120км на 30 литрах, с нагрузкой на мотор в 45кг/лс, это наверное неплохо.

Наснимали любительского аутдорвидео, чего вышло сами не видели.
Да, фотик под дождем отсырел.
Если что, все обязательно увидите.

 

[Ильдус]

Не понял.... за дровами ездили? Что рыбы нет?

 

[Катамаразматик]

Не понял.... за дровами ездили? Что рыбы нет?

У табе одна рыба на уме. Парни кого то строили.

 

[Алдан14]

Не.
Дрова взяли в нагрузку, на обратную дорогу.
Ну, мало ли че.
Дождь ведь льет все лето. (или не лето?)

Удочкой помахали-помахали.
Утром-днем-вечером-утром-.... и, нах, такое махание.
Сетей небыло.

Местные жалуются, мол рыбы нет.
Видимо, вся рыба "ушла на дальний кордон".

 

[Катамаразматик]

Хочу пластину (это не про кеяк... ) сделать трапециодальную.... т.е со стороны транца 300 мм шириной, а у точки качания 600... это диктует ПВХ мембрана... - угловая точка по ширине днища трюмо. Но если использовать лик паз то это необязательно... вот как задвигать.... точно... купленный лик паз нужно использовать...а еще шарниры качания пластины нужно разнести поширше... и проход для лишней межбаллонной воды будет расширяться и не препятствовать...

А, ПВХ не истреплет? Тоже надо бока клина к бокам баллонов при ликпазить. Вот и чешу репу.

 

[Ильдус]

Не истреплет! Точно!!!!

 

[Катамаразматик]

Не истреплет! Точно!!!!

 

[Ильдус]

Можешь двойную склеить...

 

[Катамаразматик]

Можешь двойную склеить...

Так и буду. Ширина клина 38 см. Придётся вот такую форму выделывать.
Чёрное, условно клин, красное ПВХ.

Мане нужно клин отпускать сантиметров на 10 ниже баллонов. Плавуны продавливать, ну и между камней затолкать.

 

[Катамаразматик]

Испытание клина без брызгкрыльев. Была задача проверить работоспособность. Траву практически не мотает.
Скорость в одного поперёк Ангары 30 км. Реданы вроде работают. Долго проверять времени не было.

 

[Корда]

Мне понравился запуск двигателя А дальше.. как бурундук через Ангару.
Ну вот держит что-то твой кат "за одно" весло А что, не могу понять.

 

[Алдан14]

Лучше 30 втроем.

 

[Алдан14]

Как бы мы не изголялись, с поднятием винта, с разными тоннелями и модулями, водомет, все равно, проходимее, пусть и прожорливей.

Для моей Машеньки 9.9, водометная насадка под 70 тыщ стоит, а, все равно задумался.
п.с. и, про воздушную подушку снова

 

[Корда]

А вот от пейзажа АНГАРЫ, У МЕНЯ АЖ СЕРДЦЕ ЗАНЫЛО- КАРАСИВА КАК!!!
у нас тоже солнце как медный пятачек -пожары. Почему в СССР огонь не трогал леса?

 

[Корда]

Как бы мы не изголялись, с поднятием винта, с разными тоннелями и модулями, водомет, все равно, проходимее, пусть и прожорливей.

Как бы вы не изголялись с водометами, а с тоннелем идет даже... по росистой траве

Надо искать тот единственный "РАЗМЕР" , што по двору сам начинает елозить

 

[Алдан14]

Михалыч!
Вы просто волшебник!

 

[Корда]

Волшеб-неволшеб, а спина мокрая... Из 3 -ки люминтия за дыва часа выковал, длина 1,75, диАметыр 28 см -по 2 см на сторону, без напоров и входных каверн- чёб вода шла как майонез, без сопротивления.

Добавлю. Если его еще делают, значит он кому-то нуЖон!

 

[Алдан14]

Про "жабры":
Вещь с перспективой.
Только надо эксперементировать.

Вода в тоннеле поднимается с ними лучше-выше-быстрее.
Это без всяких сомнений - испробовал.
Особенно для старта, точнее для более лучшего выхода на глиссирование.
Чтобы было совсем хорошо, нужен механизм подъема-опускания мотора (там совсем чуть-чуть, сантиметров 5-6 на весь ход)
Чтобы еще лучше - нужно весь тоннель с жабрами поднимать заодно вместе с мотором. (обчем и брякнул лет несколько назад на мотолодке)

По сырой траве можно наверное, но только с разбегу.
С хорошего, длинного такого, разбегу
И, не много, не далеко.

 

[Катамаразматик]

Ну вот держит что-то твой кат "за одно" весло А что, не могу понять.

Вода от клина поднимается в верх, цепляет неровности над ним и под катом начинается не поймёшь что.
Леплю ПВХ мембрану, от боков клина к баллонам. Кстати, сперва совсем не шел, бурун начинался от клина и уходил вперёд. Так у меня было в том году при первом испытании пластины. Получалась не большая ступенька, в неё била вода и меж баллонами усё заполнялось водой. В этот раз ситуацию маленько спасло раздвигание полов в районе клина, видать поступление воздуха снизило эффект тоннеля и кат не уверенно но пошёл, надо взять на заметку. Ежели в полах сделать щель под углом водонезаливания, то это может спасти от залипания при перегрузе. Со вторым пассажиром, скорость резко падала до 26 км. Доработка продолжается.

 

[Корда]

Доработка продолжается.

А ты улитку подкуй крылом, навесть мотор с регулировкой . И выкинь хоть на время весь улучшайдинг. Когда помчишся, засекай особенности. А потом можешь навешивать свой улучшайдинг, ежлиФ он понадобится

 

[Алдан14]

Ильдус спрашивает - Почему боитесь сделать подвижную пластину?
Спрашиваю - Почему боитесь полы опустить до воды?
Потому что это катамаран, и у него не должны полы быть на воде?

 

[Катамаразматик]

Для моей Машеньки 9.9, водометная насадка под 70 тыщ стоит, а, все равно задумался.
п.с. и, про воздушную подушку снова

Советую хорошо подумать. Многие мне говорят, дак у тебя водомёт, чего так не ходить. С водомётом воды меньше, проблемы те же, что и с винтом. С сидящий в засаде камень, может в раз разрушить всё водомётное счастье.
На форумах водомутчики рассказывают, как они лихо проносятся по мелям, а на видео почти все проходы по фарватеру. Вот и интейк резиновый уже предлагают. А это прибавь ещё тыщ 25. Трава, листики осенние. Да много чего.

 

[Катамаразматик]

Михалыч, я Табе потом фото пришлю, чего я там наворотил.

 

[Катамаразматик]

Спрашиваю - Почему боитесь полы опустить до воды?
Потому что это катамаран, и у него не должны полы быть на воде?

Мы Катамаразматики не боимся нечего.
Просто у каждого свой путь.
Вот полы опущенные в воду, спереди 25 см задняя часть 5 см от дна реки. Посмотри, как им дсталось за один поход. Шёл, куда хотел или получилось.

 

[Корда]

Я вот смотрю и не удивляюсь, что многие последователи разбиваются об мечту- ехать на кате везде и с легкостью, быстро и с бешенной экономией бензина. Скажу правду. Чтобы что-то добиться стоящего от ката, надо очень долго, годами мучиться. Сам катамаран- не любит ничего лишнего, любое навесное орудие,- минус. И только легкими лессировками удается что-то получать. Чаще потери. Во-о-от...
А про опускать-поднимать,- нам всем это самые необходимые действия, как в басне Крылова "Мартышка и очки". И пока это единственно доступное лекарство. Ну а если в теорию, то остается правильно прилепить движитель, чтобы не мешал в промежности, как плохому танцору. Вот тут пока светофор " был не очень зеленый", да и еще долго будет
Добавлю. Единственное преимущество ката в сравнении с лодкой- мягкое днище. Это спасает начинающих. Но результаты почти одинаковые с лодочным днищем, если насиловать кат.