Сплавной катамаран под мотором

[Костя Львович]

пвх киль для баллонах
Длина-350 мм.
Ширина-50 мм.
Высота-50 мм

 

[Корда]

Привет Максим! ( )
Да уж где ты только не побывал... Я в форумах только твои письмена разглядывать успеваю.
К слову , вот как на последнем фото у меня лучшая защита, правда там еще отростки из граблей которенькие по образующей снизу
Вожу с 1974 года. Спасает, когда наглость выше мастерства. Лучше не встречал. При случае в гараже сфотаю.
Пользуясь случаем, поздравляю Всех с Наступающим Годом! Здоровья и успехов!

 

[ml197474]

Виктор , привет . По крайней фоте ...я так понимаю , эту защиту на нижней фоте много раз пробовали и переделывали ...это не форумная поделка а выезженное годами . Там главное толшина металла и жёсткость крепления . Даже сам корпус редуктора лежит в ложементе . Про пару боковых перьев - согласен ....чтобы винт отпихнули от бокового камня . главное приварить их так чтобы можно было гнуть много раз . Основной косяк любой защиты , её при ударе смещает и винт начинает об неё тесать ...а ты как раз в самом сливе , и приходиться скрепя сердце с грохотом проходить слив и ползти до берега . Потому как , как правило "ни шагу назад". А потом страшно смотреть на винт...который ныньче не дешёвый . просто иногда есть реки , где первые 200 км условно проходимы с мотором . проходные пороги чередуються длинными глубокими плесами . И только в самых верхах ставишь улитку .

Саша ...если бы ты поставил в серёдку третий баллон по схеме АРа , то ты бы забыл про прохваты и прочее . Получил бы туннельную схему Фрегата и Выдры - ТРИ ТРУБЫ. Но видимо тебе нравиться сам процесССССС. Межбалонная волна - очень капризная штука в шиверах и на волнении . Третий баллон нужен только в схеме с улиткой . Если ходить с винтом *как Виктор , Ильдус и я) то там с третьим баллоном никак . Вся проходимость именно от поднятия винта в межбаллонке .

Виктор - защиту ОБЯЗАТЕЛЬНО сфотай . Это нужно ...тем кому нужно .

 

[Корда]

Хорошо сфотаю,сегодня настоящие мужуки с фартуками рюмками звенят с позаранку на кухне...
Делали ложемент из бортовки грузовых машин 70-х. Сталь зверская. Варили электродами, что точило сейчас почти не берет. Бывает каменюка попадает между "пальцами" и лопастью винта -клинит, но лопасть целая остается. Скорость на ветерке 12 падает процентов на 8-10. Но идешь по таким местам, где мотор волочится весь "посуху". Снимается очень быстро,- напарник не успевает "тормозок" разложить

 

[ml197474]

Я на работе ...сегодня в ночь ....так что мне фартуки мимо . 41 сегодня стукнуло мне . Ложемент , я имел ввиду , что редуктор как в "люльке " лежит , с боков до середины закрыт и от смещения держит всё защиту здорово .

 

[Катамаразматик]

Саша ...если бы ты поставил в серёдку третий баллон по схеме АРа , то ты бы забыл про прохваты и прочее . Получил бы туннельную схему Фрегата и Выдры - ТРИ ТРУБЫ.

И массу других неудобств.

 

[Катамаразматик]

41 сегодня стукнуло мне .

 

[Корда]

41 сегодня стукнуло мне .

Присоединяюсь! Здоровья и всего ,что из этого происходит.

 

[ml197474]

Спасибо Мужики !

 

[Kornei]

Всех катаразматиков, с Новым Годом!!!
Крепкого здоровья и чтоб моторы не ломались!
Максима, с днюхой !!!

 

[Ильдус]

Максим! С днем рождения! Всех с Н.Г.!

 

[Катамаразматик]

Снимается очень быстро,- напарник не успевает "тормозок" разложить

У меня, шайба и гайка. И зашита стоит.

 

[ml197474]

Спасибо ! Всех тоже с новым Годом ! Здоровья и Удачи в Новом году .

 

[Алексей_А]

Приветствую всех уважаемых катамараностроителей. Поздравляю всех с Новым Годом!
Максим, поздравляю с Днем Рождения!
У меня с катамаранами опыт небольшой, менее года. Год назад задумался о катамаране, т.к. лодка не позволяет осуществлять автономные дальние походы, накладываются ограничения на количество топлива. У нас на Байкале, например, заправок нет сотни километров (от Хужира до Северобайкальска). Примерно в конце января наткнулся на форум о катамаранах на Тугуне. Много полезного узнал, определился к катамараном (мотор уже был 15 лс 2т). Пока форум весь прочел, все ведущие катамараностроители ушли с Тугуна. Пообщаться не с кем стало. Андреич, тот совсем испарился, а задумки у него были. Катамаран мы с другом построили (Уралэкспедиции 6х0,6 м), использовали пластину Гира для подвески мотора. Испытали в июле две системы пружин: Андреича и Ильдуса (изначально транец сделали под две системы). Посмотрели как работают обе системы на волнах (испытывали на Иркутском море, как раз непогода была, чуть ли не единственная за все лето). Пришли к выводу, что система Андреича лучше, т.к. транец необходимо придавливать, помогая мотору, а не поднимать пружинами, раскачивая транцевую плиту (какая система сейчас у Ильдуса, я не знаю). Я описываю движение по волнам. Надо очень жесткие пружины (одну или две, мы испытали много разных пружин, устанавливая их в разных местах). После этого прошли по Байкалу около 600 км (может больше, я точно не считал), система по волнам работает очень хорошо, спасибо Ильдусу и Андреичу. Подкачку электронасосом также соорудили, монометр сразу не забыли поставить, спасибо учителям. Систему подкачки сделали не из шлангов, а из водопроводных полипропиленовых труб 20 мм, показались надежнее от случайного повреждения, чем шланги, а вес ненамного больше, паять быстро. За сезон по рекам и Байкалу прошли в общей сложности под 1000 км. Выявили некоторые плюсы и минусы конструкции. Плюсы - высокая грузоподъемность и хорошая мореходность, хотя конструкция узкая для рек. Минусы - низкая скорость, таких показателей, как у Андреича и Ильдуса достичь пока не удалось, да и времени в сезон не было на эксперименты и изменения. Причины находим, устраняем. К следующему сезону будем переделывать, все, как положено, все, как обычно.
В октябре сделал еще одну модификацию для ночной рыбалки на омуля (Байкал). Платформа 2,44х4,35м из 4х листов морской ламинированной фанеры (один лист пришлось обрезать на полметра) с перилами, чтобы не булькнуться за борт ночью в середине октября (волнение обычно присутствует). Длина шпангоутов - 3м, наружняя ширина баллонов 2,8-2,9 м (ширина оказалась большая, надо уменьшать немного), перила из брусков деревянных 0,9 м. Несмотря на вес фанеры мы довольно легко вытаскивали на берег разгруженный кат вдвоем, один раз я один вытаскивал. Оттащил около метра от воды (боком к линии берега). На Байкале, в отличие от реки, причаливание может быть проблемным. У катамарана главное преимущество перед другими судами на Байкале - возможность вытащиться на Берег почти в любом месте. С обычной алюминиевой лодкой уже значительные проблемы могут быть. Пластина ГИРа рулит на волнах. Может быть смачиваемая поверхность и увеличивается, но транец с пластиной решает много проблем, особо острых на больших волнах (регулировка высоты транца, струи воды от мотора, брызги при волнении). Прохватов на волнах нет. Ночную рыбалку испытали (обычно практикуется с судов), все нормально работает, хотя рыбы мало поймали.
По причине постоянной перегруженности на следующий сезон решил взять катамаран 7х0,7 м (тоже Уралэкспедиция). На днях оплатил его, придет в конце января. Буду упражняться, как Михалыч. Понадобится опять минимум 2 модификации - для рек и для Байкала.
Поэму заканчиваю, у нас до Нового Года осталось 1 час 15 минут.

Всех поздравляю с наступающим Новым Годом! Желаю всем значительных достижений в катамараностротельстве и пролазиваемости в Новом Году.

 

[Катамаразматик]

все ведущие катамараностроители ушли с Тугуна.

Появляются и там. Просто они катамараностроители, а не продаватели.

 

[Корда]

катамараностроители

С Новогодьем ! Чтобы Всем! :koster:

 

[Ильдус]

С Навступившим!

 

[Корда]

Рафаэлич! Ты хде? Через Канск или пешком

 

[BuKat]

С Новым годом!!!
Вступаю в Ваш коллектив катаразматики , принимайте друзья.
Строю катамаран, баллоны 6,5м (сплавмастар), ширина 3,0м., разборный, для прогулок и походов на3-5 дней, ходовой тент.
Есть у меня вопросы надеюсь Вы мне их поможете решить.
Всем здоровья, успеха, удачи, и семь футов под килем в новом году!!!!

 

[Катамаразматик]

С Навступившим!

Ну Ты и спать.

 

[Катамаразматик]

С Новым годом!!! Вступаю в Ваш коллектив катаразматики

Катамаразматики, это что бы никто не догадался. А по простому, творческие люди.

 

[Ильдус]

я проскользнул на пароме на стрелке...

 

[Алексей_А]

Появляются и там. Просто они катамараностроители, а не продаватели.

Александр, извиняюсь. Я имел ввиду, исчез диалог, беседа, обмен мыслями, опытом.

 

[Катамаразматик]

Вступаю в Ваш коллектив катаразматики , принимайте друзья.

 

[Катамаразматик]

Я имел ввиду, исчез диалог, беседа, обмен мыслями, опытом.

Вот это и есть самое печальное. Наверное все уже про катамараны всё знают.