Ока-4 , новая жизнь .

[slon20099]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Но , видимо и их хватает . На алюминиевом винте как на стали не поднимешь . Это факт . А вообще , конечно , алюминий можно поднимать , чем я в новом сезоне и займусь .

 

[slon20099]

Максимальная скорость померяная джипиэс 52км час ( с учетом течения ) . Винт 14шаг 69W Ямаха оригинал . Антикавитационная плита ниже днища на 2 см.

 

[neherta]

У меня вот так стоит post184479.html#p184479 И на люминевом винте тоже номально.

 

[slon20099]

Буду пробовать .

 

[slon20099]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Установил привальник - полиэтиленовая труба 25мм. Дешево и сердито 23р. метр . Без фена можно обойтись , но лучше вдвоем ставить . Никаких дополнительных креплений не требуется и так не оторвать . Лучше все таки 32 труба . Буду переделывать.

 

[slon20099]

Забыл добавить, ушло 9,5 метров . Лучше брать 10 на всякий случай .

 

[GrayMan]

Отличное решение! Диаметр 25мм - внутренний? Какая толщина стенки?

 

[slon20099]

Стенка примерно 2-3 мм . Диаметр - просто спросите 25-ю трубу , предыдущая 20-ка , следующая 32 . Лучше брать с синей полосой , проще будет распускать , болгаркой .

 

[GrayMan]

ОК! Спасибо!

 

[дмитрий 44]

Re: Ока-4, новая жизнь.

кильгард можно приклеить на полиуретановый герметик(стекольный), предварительно сделать шагрень на обоих поверхностях и обезжирить.

 

[slon20099]

Пока до кильгарда не дошли руки .

 

[volea]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Был врезан носовой люк от Прогресса-2. Укороченый,чтобы попасть между шпангоутами Оки.

Понравилось решение с люком от Прогресса , только вот что значит укороченный?
С виду обычный люк от прогресса, это такой?

 

[slon20099]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Я его поперек разрезал , вырезал часть не помню сколько см. соединил получившиеся два куска . Под шов подложил вырезаный кусок и к нему приклепался .

 

[volea]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Теперь понял, а палуба снизу усиливалась, хватает жесткости с люком?

 

[slon20099]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Уголки изнутри стоят так : два уголка параллельно на ширине калитки от люка и до конца передней панели , рамка самого люка подсунута под обшивку палубы так , что ложится на переборки , рамка тоже порезана разрез ближе к стеклу а у люка ближе к носу . И три уголка поперек палубы прямо перед стеклом повторяя его контуры . И рифленка . Если вес большой и запрыгивать на нос то может еще куда нибудь приклепать .

 

[Лыжник]

Re: Ока-4, новая жизнь.

Я его поперек разрезал ,вырезал часть не помню сколько см.соединил получившиеся два куска .Под шов подложил вырезаный кусок и к нему приклепался.

А открытая укороченная крышка люка ложится плоско на палубу, или на носовую ручку (утку)?
Я обдумываю идею якорного роульса на носу и якорного ящика в люке.

 

[slon20099]

На ручку . По другому там никак , только люк набок открывать . Если найти кормовой от прога 2м то получится хорошо , я думаю .

 

[Лыжник]

На ручку.По другому там никак,только люк набок открывать.Если найти кормовой от прога 2м то получится хорошо, я думаю.

Понятно, спасибо. Буду думать

 

[Тугарин]

Что то заглохла тема.
видео обещал кто то......

 

[slon20099]

Не грузится видео

 

[Лыжник]

А я винты точу...
Тут обнаружил, что АКП все же чуть ниже линии киля.
Коллеги, по вашему опыту, как высоко можно поднимать АКП до появления прохватов воздуха на ОКЕ-4?
Лодка легкая, мотор Яма-30 2-такт. Загрузка: один- 75 кг, якорь 7 кг, бензин 20 кг, всякое - 10 кг.

Едет 50 км/ч, а должна 52...

 

[neherta]

У мена выше на 3 см. Все нормально. Где то фотки есть на форуме.

 

[Лыжник]

У мена выше на 3 см. Все нормально. Где то фотки есть на форуме.

И не хватает воздух даже в поворотах?!

 

[neherta]

Нет. Всо нормально.Может потому что рулевого нет.

 

[Лыжник]

Посмотрю возможность приподнять свой мотор на 2 см. Только вот транец дырявить лишний раз не хочется.