Карб для ветерка. от чего и какои поставить?

[сокол]

Владимир,что то не припомню на каких подшипниках используется такая резина .Мне все время попадали закрытые подшипники металл или пластик.Подскажи.

Дык я написал из резины которой шайбы сальники для подшипников обрезинивают.Не учел одно, что не в каждом городе есть подшипниковый завод.

 

[Скиталец Самары]

А мне вот предлагают поставить от мотоблока карб на ветерок 8.Что посоветуете форумчане?

 

[Voivano]

А советчики сами ставили? Ты попроси их показать видео работы на воде, а не в бочке, к примеру. Карбюратор от мотоблока - однорежимный, он настроен на работу на одной частоте вращения, а холостой ход, и долевые нагрузки это кратковременный режим. Собственно, и у лодочного мотора почти также. Но, есть одна загогулина, лодочному мотору надо разогнаться под нагрузкой, которая растет в кубической зависимости от частоты вращения, в отличие от почти линейной как на мотоблоке или скутере. В основном, народ побаловавшись в бочке, ставит назад стоковый.

 

[medgora 54]

Владимир,согласен с тобой.Я одно время присматривался к китайским карбюраторам,смотрел видео тех,кто ставил.Одна заморочка с тросиками,подгонкой ,настройкой.Не стоит овчинка выделки,карбюратор Ветерка полностью к нему адаптирован и при хорошей настройке прямо поет.

 

[efik53]

У меня этих карбов штук десять. Только время потратил. Но в одном месте все равно крутит.

 

[Пограничник]

Приветствую форумчан. Нужен совет по герметизации трубки распылителя карбюратор К33. Пропуск бензина в щель между трубкой и корпусом. Кроме как суперклей на ум ничего не идет. Или только замена трубки распылителя??

 

[UStas68]

Приветствую форумчан. Нужен совет по герметизации трубки распылителя карбюратор К33. Пропуск бензина в щель между трубкой и корпусом. Кроме как суперклей на ум ничего не идет. Или только замена трубки распылителя??

А облудить трубку припоем тонким слоем?

 

[Nick_gorn]

Изнутри расширить каким-нить штырьком подходящего диаметра без фанатизма.

 

[kav75]

Фиксатор резьбы поможет. Бензином не растворяется.

 

[Рэмбо]

Доброго! Игра в бочке-шалость для самоуспокоения, пережил и перепробовал вариантов тучу. Родной карб выдаёт всё что нужно по параметрам этого двигателя. Испытания и регулировки только на воде( на лодке соответствующей).12 и 8- расход почти одинаковый 4-4,5 на полных парах

 

[kav75]

Смотрю, чуть раньше обсуждали уплотнительные шайбы ГТЖ. Я кромсаю аэрозольные баллончики. В основном от карбклинера. Друг занимается ремонтом авто, периодически баллончики высвобождаются. В клапане баллончиков стоят колечки. От некоторых подходят в карбюратор один в один. Надо только аккуратно извлечь клапан. От каких - не запоминал, помню только, что баллончик должен быть с торчащей пипкой (кажется) . Блин... склероз Завтра, если буду в гараже, раскурочу баллончик от дезодоранта и восстановлю память. Набрал уже около двух десятков колечек, скучают в баночке.

 

[Рэмбо]

Смотрю, чуть раньше обсуждали уплотнительные шайбы ГТЖ. Я кромсаю аэрозольные баллончики. В основном от карбклинера. Друг занимается ремонтом авто, периодически баллончики высвобождаются. В клапане баллончиков стоят колечки. От некоторых подходят в карбюратор один в один. Надо только аккуратно извлечь клапан. От каких - не запоминал, помню только, что баллончик должен быть с торчащей пипкой (кажется) . Блин... склероз Завтра, если буду в гараже, раскурочу баллончик от дезодоранта и восстановлю память. Набрал уже около двух десятков колечек, скучают в баночке.

Эта беда на регулировочный болт смеси,работает! Вопрос о попадании смеси в диффузор помимо трубки подачи! Четкий уровень, хорошая смесь(я использую полусентетику 1 к 25), ну не попадались карбы с таким браком

 

[sgb]

Фиксатор резьбы поможет. Бензином не растворяется.

Отличный совет. Должно помочь. И не сложно.

 

[medgora 54]

Я тоже допускаю,что фиксатор резьбы может помочь.Только он бывает двух видов:для последующего возможного раскручивания и без оного.Пользовался и тем и другим.Единственно,что меня напрягало,остается липкий след от него.Возможно покупал дешевый от бедности.

 

[kav75]

Александр, липкий след остаётся в том случае, если слой толстый, или осталась капля. Я специально экспериментировал с Феликсом неразъёмным. Через сутки мелкая капля не застыла, только покрылась тонкой плёночкой. Одновременно сопряжение гайка-болтик М6 сцепились насмерть.
Года три назад один товарищ принёс голову Вихря-30, у которого в крышках были просажены посадки, видать подшипники вынимали-ставили нахолодную. Мотор доживал свои последние часы, поэтому было решено поставить подшипники в крышки на дешманский неразъёмный герметик, как раз Felix. По окончании сезона захотелось посмотреть, как поживают подшипники в крышках, в пятой точке же свербит . В общем, подшипники сидели мёртво. Пришлось довольно сильно греть крышки и выбивать подшипники. После изъятия что на наружных обоймах, что в гнёздах, фиксатор и не думал отставать.

 

[medgora 54]

Я исходил из пастулата - чем больше,тем лучше.Ошибался.

 

[Пограничник]

Александр, липкий след остаётся в том случае, если слой толстый, или осталась капля. Я специально экспериментировал с Феликсом неразъёмным. Через сутки мелкая капля не застыла, только покрылась тонкой плёночкой. Одновременно сопряжение гайка-болтик М6 сцепились насмерть.
Года три назад один товарищ принёс голову Вихря-30, у которого в крышках были просажены посадки, видать подшипники вынимали-ставили нахолодную. Мотор доживал свои последние часы, поэтому было решено поставить подшипники в крышки на дешманский неразъёмный герметик, как раз Felix. По окончании сезона захотелось посмотреть, как поживают подшипники в крышках, в пятой точке же свербит . В общем, подшипники сидели мёртво. Пришлось довольно сильно греть крышки и выбивать подшипники. После изъятия что на наружных обоймах, что в гнёздах, фиксатор и не думал отставать.

Алексей , я после доработки диффузора сразу сажал на анаэробный... при пробном пуске не заметил , а вот на воде при настройке увидел прям течь из щели у трубки, осадка ниже не дала ничего. Холостой не настроить, буду пробовать трубку с донора, и сажать на цианатакрилатный клей,намертво , других вариантов нет. Можно конечно эпоксидку 5 минутную использовать. Я над трубкой верхний шарик удалил и нарезал резьбу, с правильной осадкой трубки проблем не будет, любым винтом заранее отмеренным. Но вот осадку трубки придется делать с разворотом на 90 градусов , что б клей не затек дальше в канал. На трубку можно чуть изоленты накрутить , сделать по типу ванны мини)) Интересовал именно выбор материала.

 

[Пограничник]

По доработкам выше,... шайбу мной изготовленную и установленную на иглу ГТЖ поверх резиновых пришлось удалить. Идет подсос воздуха по резьбе футорки. Оставил две обычные резиновые шайбы(сальника ГТЖ). Работа мотора восстановлена. Лично мое наблюдение , каждый делает себе как хочет. Корявое литье карбюратора уплотняется в моем понимании только резиновой шайбой. Металлическую шайбу можно поставить с обратной стороны для лучшего прижима сальников иглы.

 

[Пограничник]

Наблюдение-бытовой дымогенератор, тонкая трубочка снизу к футорке ГТЖ.

 

[Voivano]

По доработкам выше,... шайбу мной изготовленную и установленную на иглу ГТЖ поверх резиновых пришлось удалить. Идет подсос воздуха по резьбе футорки. Оставил две обычные резиновые шайбы(сальника ГТЖ). Работа мотора восстановлена. Лично мое наблюдение , каждый делает себе как хочет. Корявое литье карбюратора уплотняется в моем понимании только резиновой шайбой. Металлическую шайбу можно поставить с обратной стороны для лучшего прижима сальников иглы.

Так она там и должна выполнять роль грундбуксы, как в любом сальнике.

 

[Пограничник]

Теперь уверен Володь. Две резинки на игле ГТЖ как на рисунках детализации К33 , считаю оптимальным решением.

 

[sgb]

За три дня 6 часов наработки на обрезиненной клапанной перегородке. Двигатель заметно стабильнее держит обороты. Разбег по тахометру не превышает 20 об.мин. Как замерял, иду на максимальных оборотах под нагрузкой, разбег по оборотам 4800-4820. На стандартной клапанной перегородке разбег доходил до 80 об. Не существенно -возможно, но более стабильно. Продолжаю эксплуатацию.

А я вот не скоро доберусь до воды - у нас запрет до июня. Клапанную перегородку с опорными перегородками и покрытую полиуретаном установил. Заодно приделал к поплавковой камере карбюратора стационарную прозрачную трубочку, чтобы было легко контролировать уровень топлива (многие подвергали сомнениям целесообразность дополнительной проточки на игле поплавка для уменьшения уровня). Заменил и прокладку под головкой - в некоторых местах стало проступать масло.
И вот торжественный момент - запуск после доделок и зимовки. Завёлся штатным стартером со второго потяга, на на старой бензомаслянной смеси, приготовленной ещё в сентябре!
Работал на сухую, только секунд 10-15, потому что поленился таскать воду. Замечаний не возникло, уровень топлива в 15 мм от верха камеры, в допуске, но мог бы быть и ниже. Игла герметична.

 

[Пограничник]

Геннадий , у меня есть донор К33 от В8. Засверлил смотровое чуть ниже уровня , от верхнего среза 18.5 мм. Герметичности не добился, три поплавка с иглами притирал и т.п . При повышении давления на впускном носке крышки поплавковой , уровень все равно увеличивается! На своем карбе пришлось изготовить конструкцию с иглой резиновым конусом от китайского карба. Седло дорабатывал двуперой фрезой 4мм. Уровень стабильный , в не зависимости от дросселирующего отверстия в крышке. Чуть подпортила впечатление трубка распылителя. Сегодня поставлю трубку с донора, по всем параметрам правильная. Герметизировать буду Рейнцовским герметиком.

 

[kav75]

Я непотребный карбюратор запилил, вклеил окошко и на нём проверяю герметичность узла ила-крышка для рабочих карбюраторов.

 

[Пограничник]

Спасибо Леш, отличное видео!! Примерно то же самое , единственный момент я подаю жидкость давлением клизьмы)) Это образно) Резиновой грушей чуть продавливаю. И не всегда результат положительный. Такой же донор у меня!