Джонсон 9.9

[Аатолий]

Каталожный номер какой?

Скинти фото какой у Вас есть карбюратор

 

[Михаил Дорохин]

Скинти фото какой у Вас есть карбюратор

Сегодня сфотографирую и скину.

 

[Александр 24]

Подскажите пожалуйста какой поставить винт на Джонсон 9.9-15 раздушен лодка 360 колибри дсл. Сейчас стоит 9 1/4 *8 скорость 27км. загрузка 2 чел. 220 кг + шмурдяк кил .80 полный газ хочу увеличить скорость .

 

[Aleksei 1415]

Подскажите пожалуйста какой поставить винт на Джонсон 9.9-15 раздушен лодка 360 колибри дсл. Сейчас стоит 9 1/4 *8 скорость 27км. загрузка 2 чел. 220 кг + шмурдяк кил .80 полный газ хочу увеличить скорость .

Тахометр есть? По оборотам смотреть - перекручивает или....

 

[Александр 24]

Тахометр есть? По оборотам смотреть - перекручивает или....

В воскресенье посмотрю отпишусь

 

[Aleksei 1415]

И опять же, пятнашка 216 или 255?

 

[Михаил Дорохин]

И опять же, пятнашка 216 или 255?

Как мне думается, ни хрена 15 сил в моторе объемом 216 мм3 нет, могу конечно ошибаться, но как то берет сомнение, думаю 11-12 уверенно есть.

 

[Aleksei 1415]

Как мне думается, ни хрена 15 сил в моторе объемом 216 мм3 нет, могу конечно ошибаться, но как то берет сомнение, думаю 11-12 уверенно есть.

А хрен его знает, Мишель, ежели бы у меня такой был, или у кого рядом, то можно было бы сравнить. Ну если по объёму судить - смотри, у Ветерка 12 - 249 кубиков, у Москва М - 244, у Ямахи 9.9 - 15 кажись 245. Как тут разобраться?

 

[Михаил Дорохин]

А хрен его знает, Мишель, ежели бы у меня такой был, или у кого рядом, то можно было бы сравнить. Ну если по объёму судить - смотри, у Ветерка 12 - 249 кубиков, у Москва М - 244, у Ямахи 9.9 - 15 кажись 245. Как тут разобраться?

Вот и я про то, у меня ни чего с мотором не делалось, как все было заводское, так и есть, и я даже не могу понять мощность мотора, вроде как Тоху 9,9 при примерно одинаковых условиях он обходит, но от той же Ямахи 15 он как бы далековато отстает. Опять я не могу понять замер компрессии, может у меня, что то с поршневой не очень, если просто гонять, то нагоняю где то 6,5 - 7 кгс/см2, но стоит туда брызнуть шприцем смеси, со второго потяга вылетает 12 кгс/см2. в то же время, на моей лодке при загрузке вдвоем идеально работает(с небольшим перекрутом винт 9 1/2Х8 со мной одним идеально 9 1/2Х9 а вот уже винт 10 шага не раскручивается, а 11 вообще с трудом едет

 

[Aleksei 1415]

Вот и я про то, у меня ни чего с мотором не делалось, как все было заводское, так и есть, и я даже не могу понять мощность мотора, вроде как Тоху 9,9 при примерно одинаковых условиях он обходит, но от той же Ямахи 15 он как бы далековато отстает. Опять я не могу понять замер компрессии, может у меня, что то с поршневой не очень, если просто гонять, то нагоняю где то 6,5 - 7 кгс/см2, но стоит туда брызнуть шприцем смеси, со второго потяга вылетает 12 кгс/см2. в то же время, на моей лодке при загрузке вдвоем идеально работает(с небольшим перекрутом винт 9 1/2Х8 со мной одним идеально 9 1/2Х9 а вот уже винт 10 шага не раскручивается, а 11 вообще с трудом едет

Миш, наверное за 44 года поршневая то подсела. Расточка хонинговка и поршня + 0,25 - если правильно помню это первый ремонтный размер.
Можно вроде бы просто не хон сделать и новые кольца, но цилиндры наверное эллипс, с выработкой , и как оно получится хрен знает. Я давненько читал за всё это, уже и не помню нюансы. В интернете вся информация есть.

 

[Алекс32]

Приветствую....
если мне не изменяет память,то 15л.с мотор 216см3 выдает при 7500об\мин...
где то я это читал в бумагах по джо-эвинам,но не могу найти.... виноват,ошибся немного... 7000об\мин

рабочая мощность RPM для 9,9 4500 - 5500. Двигатель 15 л.с. рассчитан на 5500 -7000 RPM согласно брошюре продаж 1978 Джонсон. Это выше , RPM достижимо с помощью другой карбюратор , который использует большее горло, ........перевод с языка янки.....

 

[moses]

кто ставил винты с отечественных ПЛМ на шпоночный вал 9,9?
поделитесь секретом, надо запасные готовить к сезону...

 

[Aleksei 1415]

Приветствую....
если мне не изменяет память,то 15л.с мотор 216см3 выдает при 7500об\мин...
где то я это читал в бумагах по джо-эвинам,но не могу найти....

На моём 6500 максималка. За 7500 не слышал даже.

 

[Михаил Дорохин]

Миш, наверное за 44 года поршневая то подсела. Расточка хонинговка и поршня + 0,25 - если правильно помню это первый ремонтный размер.
Можно вроде бы просто не хон сделать и новые кольца, но цилиндры наверное эллипс, с выработкой , и как оно получится хрен знает. Я давненько читал за всё это, уже и не помню нюансы. В интернете вся информация есть.

Я когда перебирал мотор, все промерил, максимальный износ по элипсу составил 0,05 мм, кольца поставил новые

 

[Михаил Дорохин]

Приветствую....
если мне не изменяет память,то 15л.с мотор 216см3 выдает при 7500об\мин...
где то я это читал в бумагах по джо-эвинам,но не могу найти.... виноват,ошибся немного... 7000об\мин

рабочая мощность RPM для 9,9 4500 - 5500. Двигатель 15 л.с. рассчитан на 5500 -7000 RPM согласно брошюре продаж 1978 Джонсон. Это выше , RPM достижимо с помощью другой карбюратор , который использует большее горло, ........перевод с языка янки.....

Да там еще и выхлоп другой стоит, вообще мне хватает и той мощности, что есть. Буду кататься и не заморачиваться

 

[Aleksei 1415]

Да там еще и выхлоп другой стоит, вообще мне хватает и той мощности, что есть. Буду кататься и не заморачиваться

Если что, у меня есть пятнашечный выхлоп, квадратный.

 

[Volgasar]

Если что, у меня есть пятнашечный выхлоп, квадратный.

У 15 и 9.9 до 83(?)года выхлоп одинаковый, квадратная кривая труба. И нет перегородки на стыке с редуктором. Ставить выхлоп дудкой нт смысла. Да и выход из блока чуть другой

 

[Aleksei 1415]

У 15 и 9.9 до 83(?)года выхлоп одинаковый, квадратная кривая труба. И нет перегородки на стыке с редуктором. Ставить выхлоп дудкой нт смысла. Да и выход из блока чуть другой

Ааа,понятно. Я энтими древними интересовался поверхностно.

 

[JVL]

Паша, тот про который я тебе говорил 82г.в. а труба выхлопа круглая и перегородка есть

 

[Volgasar]

Паша, тот про который я тебе говорил 82г.в. а труба выхлопа круглая и перегородка есть

Юр, я там вопрос поставил после года. Лень смотреть было. Значит до 82г,ибо на днях был мотор 15 81 года,у него квадратная.

 

[Михаил Дорохин]

У 15 и 9.9 до 83(?)года выхлоп одинаковый, квадратная кривая труба. И нет перегородки на стыке с редуктором. Ставить выхлоп дудкой нт смысла. Да и выход из блока чуть другой

У меня квадратная без каких либо перегородок, это выходит надо только карбюратор поменять? Тогда насколько же увеличится расход?

 

[Aleksei 1415]

У меня квадратная без каких либо перегородок, это выходит надо только карбюратор поменять? Тогда насколько же увеличится расход?

А он у тебя заужен? И расход какой? Мой жрёт около семи литров, но переходы в полную небольшие и точно не скажу. Эт надоть мерную ёмкость и размечать мерную милю (километр) и упражняться.

 

[Volgasar]

У меня квадратная без каких либо перегородок, это выходит надо только карбюратор поменять? Тогда насколько же увеличится расход?

В общем да, только карб. С проставочками под лепестки тоже мутно все. На 74-79 их точно на 15 не было. Просто карб.
Ну и еще заметил, на квадратно-выхлопных всегда провальчик есть при подрыве, в отличии от тех которые с дудками. Могу даже видео двух 15 показать. Но звук поприятнее.

 

[Михаил Дорохин]

А он у тебя заужен? И расход какой? Мой жрёт около семи литров, но переходы в полную небольшие и точно не скажу. Эт надоть мерную ёмкость и размечать мерную милю (километр) и упражняться.

Да смотрел на картинках, в 15 сильном проход больше. Не у меня расход я думаю по меньше.

 

[Михаил Дорохин]

С проставочками под лепестки тоже мутно все. На 74-79 их точно на 15 не было. Просто карб.

В смысле с проставочками?