Спасибо. Я посмотрел информацию об этой краске, но не нашел жаростойкая она или теряет цвет при нагревании.volchara28 сказал(а):
У меня привычка уже выработанная годами,если что то разбираю то обязательно освежаю,зачищаю,терпеть не могу когда грязный двигатель,будь то машина,квадрик или лодочный,вот на некоторых из машин как было
Проще вихря нет ничего.Это как курс молодого бойца.Три раза полностью разберёшь,потом соберёшь и многое станет понятно по 2-х тактным двигателям. Этот ветеран позволяет вытворять с собой такое,что ни одна хвалёная иномарка не выдержит.Могу поспорить с кем угодно.pallant сказал(а):
За сезон только два выезда полноценных без возни,ну как полноценных,где то литров 250 скатал без танцев с бубнами и потом снова здорово 
больше 4000 не развивал,уже и зажигания менял и маховики и карбюраторы и бензонасосы и хоть ты тресни!Заводится с полпотяга но только с подсосом что на горячую что на холодную без нагрузки тахометр от шихи четь ли не на круг кладет а на воде хрен наны. 
Какая-нибудь причина очень даже банальная. На холостых при резком прибавлении газа двигатель резко взревел?volchara28 сказал(а):
да и сам вот его разобрал и не увидел ничего,единственное что говорю же,сомнения на прокладку под цилиндрами со стороны маховика,ну сегодня лаком покрою,соберу как ,будем посмотреть,хотя он и до этого в бочке отлично работал.Вообще вся эта канитель пошла,еще раз напомню,когда слетел рычажок опережения УОЗ,движек вроде только пошел разгоняться и тут она слетает,мотор чихнул и заглох,вот потом траблы и стали усиливаться
Очень бедная смесь, сильный подсос воздуха помимо карбюратора
Могли повредится сальники, одна из причин плохого запуска.
Лаком покрывать нельзя, только герметиком, который твердея, превращается в резиноподобную прокладку. http://e-1.com.ua/catalog/detail/id/2334 В России в 2 раза дешевле.volchara28 сказал(а):Вот банальная а с октября галжу тут на форуме и ничего вразумительного ни кто ни че
посмотрел бы я в лицо тому мойщику к которому привез бы вихрь и сказал помыть,он бы мне весь мотор залилреф-мех сказал(а):
Ты не понял,лаком покрою то что покрасил,сегодня кстати и покрыл аж в четыре слоя
блястит засранец,лучше чем Эвинруд получилса,может одумается и работать так жа будет
Ты какие имеешь ввиду? На авто керхером с химией отмываю а лодочные исключительно ручками,с щеточкой мягкой по металлу где ей не подлезешь,тоже щеточкой но в виде кисточки акварельной сделано,я из тросиков газа от 08-10 делаю,в трубочку медную по диаметру запихаю сколько влезет,приплющу немного и все готово,жесткость путем укорачивания *щетинки* делается,потом все нулевочкой,грунтовочкой и крашу
Титанический труд.volchara28 сказал(а):Ты не понял,лаком покрою то что покрасил,сегодня кстати и покрыл аж в четыре слояТы какие имеешь ввиду? На авто керхером с химией отмываю а лодочные исключительно ручками,с щеточкой мягкой по металлу где ей не подлезешь,тоже щеточкой но в виде кисточки акварельной сделано,я из тросиков газа от 08-10 делаю,в трубочку медную по диаметру запихаю сколько влезет,приплющу немного и все готово,жесткость путем укорачивания *щетинки* делается,потом все нулевочкой,грунтовочкой и крашу
Да нееет,ничего тяжелого-нудятина одна! Но я спецом как бы себя тренирую,я по натуре импульсивный и быстро надоедает одно и то же,поэтому как бы вырабатываю силу воли что ли
Беру какую нибудь хню и пока ее не сделаю до другого не притрагиваюсь,хотя глазенки бегают и рученки тянуться
Он у меня был полированный,я таким брал и винт тоже отполирован
