Вот и у меня Вихрь и Ветерок (да любые моторы) это увлечение и очень давнешнее..... Когда в начале 80-х отец купил Прогресс-4 с Вихрём и прокатил меня по реке, то мой первый вопрос был, глядя на мотор уже в гараже, "пап, а что там внутри?" С того момента моя жизнь полностью изменилась.......... А рыбалкой увлёкся уже чуть попозже, сначала летней, через несколько лет и зимнейTelenkov сказал(а):
.
Однако дикая рыба у вас.Pilot-by сказал(а):
картер ровненький,золотник прилегает без перекосов,зеркало цилиндра смотреться можно,поршня тожа все блестят,зазора практически нет на кольцах.Единственное что не понравилось это прокладка под цилиндрами со стороны маховика,такое ощущение что там и сосало воздух,прям еле краешком зацеплялась за картер,больше даже и не знаю на что думать У меня один раз именно в этом месте прокладку давануло, естественно подсос воздуха в верхний картер, ох и намучился тогда на реке. Заводился с 20 раза и ехать не хотел. Перебрал на воде все что можно, а про то место раньше не знал, в итоге вернулся домой на другом . В гаражных условиях причину нашел, и мотор запел. Эта прокладка под цилиндрами в том месте реально только узенькой полосочкой цепляется, при зборке нужно быть внимательным, я теперь всегда герметика немного подмазываю там.volchara28 сказал(а):Ну вот нихрена пойму где собака порылась- разобрал до винтика голову! Все как с магазина
Все прокладки всегда промазываю с обоих сторон минимальным слоем автогерметик-прокладка Казанского завода. Промазываю пальцем. И разъем редуктора. Только ГБЦ графитовой смазкой. Никогда проблем с прокладками нет!volchara28 сказал(а):
Когда изучишь мотор, то будешь с ним на ты. Проблемы отпадут сами по себе. Но Меркурий из него не получится. Это же не из кошек делать норки (Шариков из "Собачье сердце").pallant сказал(а):
Голова после перебора и покраски,попутно потихонечку 25-ку начал капиталить пусть будут мало ли на романтику потянет 
Какой краской красил двигатель?volchara28 сказал(а):Чуть размочу темку а то одын буков и ни одной картинки
