Вихрь-30 охлаждение

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

вот такой еще вопрос.стояла трубка на контрольке из глушителя соответственно отверстие рассверлино и резьба на м5, заметил что не идет вода выкрутил вода пошла, наверно трубка забилась, но струя получилась толще и без напора на ходу пробовал не кипяток, как вы думаете если так ездить буду ни чего страшного не случится? типа малень кое давление в системе закипание-завоздушивание

А хрен знает..... но если вода не горячая, значит до закипания ещё далеко.

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

Заводил блин..... в контрольку только дым.... но он я подумал мог и через сбросное отверстие в контрольку дуть.
А может слабо качать помпа из-зи сильно мягкой крыльчатки?

Воткни переднюю!!! Помоги помпе давлением от винта или встречным потоком(редуктор нового образца)
Дым в контрольке из-за того, что давление в дейдвуде от выхлопа больше, чем давление в системе охлаждения. Просверли сзади в дейдвуде отверстие 10 мм. где-то на расстоянии 50-150мм. от поддона, давление выхлопа снизится, и заводиться лучше будет.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

да я волнуюсь что верхний цилиндр так как нибудь самотеком омывается, а не заполняется полноценно. если честно не очень разобрался как вода в двигателе циркулирует а схему наити не смог

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

Всё... сил больше нет .... ухожу бай-бай... на рыбалку гонял сегодня.........Утром зайду на форум.

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

да я волнуюсь что верхний цилиндр так как нибудь самотеком омывается, а не заполняется полноценно. если честно не очень разобрался как вода в двигателе циркулирует а схему наити не смог

Если есть сомнения, то лучше сделать контрольку в самой верхней части верхнего цилиндра(это где-то обсуждалось).А что бы разобраться, как проходит вода, нужно очень внимательно изучить каналы на разобранном моторе (когда накроет творческое настроение и в одиночку, что бы никто не мешал )

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

Так не охото полностью рабочий механизм разбирать чтоб посмотреть каналы. И как насчёт мягкой крыльчатки возможно плохой напор? Ну ничего больше в голову не приходит....

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

согласен, не хочется разбирать рабочий мотор чтобы просто посмотреть. если сделать контрольку с верху не будет ли перегреваться глушитель, и надо ли глушить в нем контрольку, или одно другому не мешает? а мягкая крыльчатка может плохо работать, ей проще прогнуться чем воду под давлением протолкнуть. не всегда красивое кооперативное лучше страшного заводского

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

согласен, не хочется разбирать рабочий мотор чтобы просто посмотреть. если сделать контрольку с верху не будет ли перегреваться глушитель, и надо ли глушить в нем контрольку, или одно другому не мешает? а мягкая крыльчатка может плохо работать, ей проще прогнуться чем воду под давлением протолкнуть. не всегда красивое кооперативное лучше страшного заводского

Я писал в нескольких темах, что контролька из верхней части верхнего цилиндра делается для того, чтобы полностью ликвидировать завоздушивание водяной рубашки и улучшить охлаждение двигателя. А не для того чтобы просто посмотреть. Если оттуда идет вода (а не пар), значит водяная рубашка полностью заполнена водой. Истина. которая принимается без доказательств. Однако нашлись и несогласные. А крыльчатка должна качать и даже слишком мягкая: лишь бы оба дна корпуса помпы сжимали ее.

 

[shalagin]

Re: В-30 охлаждение.

У вас или подсос воздуха или вода утекает в местах соединений водяной трубки в дейвуде. Когда крутите дрелью вода идёт не встречая сопротивления. А ставите голову , сопротивление резко возрастает и вода находит дырочку в верхнем или нижнем уплотнениях.

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

согласен, не хочется разбирать рабочий мотор чтобы просто посмотреть. если сделать контрольку с верху не будет ли перегреваться глушитель, и надо ли глушить в нем контрольку, или одно другому не мешает? а мягкая крыльчатка может плохо работать, ей проще прогнуться чем воду под давлением протолкнуть. не всегда красивое кооперативное лучше страшного заводского

Я писал в нескольких темах, что контролька из верхней части верхнего цилиндра делается для того, чтобы полностью ликвидировать завоздушивание водяной рубашки и улучшить охлаждение двигателя. А не для того чтобы просто посмотреть. Если оттуда идет вода (а не пар), значит водяная рубашка полностью заполнена водой. Истина. которая принимается без доказательств. Однако нашлись и несогласные. А крыльчатка должна качать и даже слишком мягкая: лишь бы оба дна корпуса помпы сжимали ее.

Сжимает нормально. вода стоит в трубке и не стекает при сабраной ноге. Через блок вода течёт практически без сопросивления.
Удивило то что при подаче шлангом воды в блок тут же вода течёт на сброс, а до контрольки в глушителе не доходит пока не дашь давление воды. Выходит сброс есть с каждого цилиндра отдельно а не по цепочке нижний верхний глушак сброс.

 

[shalagin]

Re: В-30 охлаждение.

Удивило то что при подаче шлангом воды в блок тут же вода течёт на сброс, а до контрольки в глушителе не доходит пока не дашь давление воды. Выходит сброс есть с каждого цилиндра отдельно а не по цепочке нижний верхний глушак сброс.

Если так, значит не держит прокладка между БЦ и глушителем.

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

Я тоже так подумал заменил и на герметик посадил... не изменилось. Вобщем мозг кипит а результат ноль....

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

так значит штатную контрольку можно заглушить, вывести ее через верхнюю заглушку ГБЦ, из за этого и пар перестанет образовываться в верхней точке и охлаждение улучшится. а воды хватит глушителю с ногой?

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

Вскрыл глушак и головку и выяснил: левая сторона и трубки глушителя заполняются параллельно цилиндрам и затем с самого верху верхнего цилиндра по каналу в правую часть глушителя и вниз на сброс. Это так для интересующихся. И возник вопрос, а если сбросное отверстие слегка зажать? те уменьшить с 6мм к примеру до 4-5мм тем самым увеличиться подпор помпы к верхнему цилиндру и контрольке, и одновременно снизиться влияние противодавления выхлопных газов в сбросной канал?

 

[shalagin]

Re: В-30 охлаждение.

так значит штатную контрольку можно заглушить, вывести ее через верхнюю заглушку ГБЦ, из за этого и пар перестанет образовываться в верхней точке и охлаждение улучшится. а воды хватит глушителю с ногой?

Исправная помпа прокачивает воду в системе охлаждения начиная уже с минимальных оборотов ХХ. С увеличением оборотов растёт только давление и расход воды , до 10 л/мин.

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

так значит штатную контрольку можно заглушить, вывести ее через верхнюю заглушку ГБЦ, из за этого и пар перестанет образовываться в верхней точке и охлаждение улучшится. а воды хватит глушителю с ногой?

Исправная помпа прокачивает воду в системе охлаждения начиная уже с минимальных оборотов ХХ. С увеличением оборотов растёт только давление и расход воды , до 10 л/мин.

При исправной помпе вода уже идет из контрольного отверстия при прокручивании двигателя любым стартером.

 

[namin]

Re: В-30 охлаждение.

У меня такой вопрос, Вихрь-М(25), когда завожу вода идет и контрольки на глушителе, а затем при 10мин хода вода идет еле-еле, т.е. видно ,что напор пропадает, в чем может быть причина?

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

возник вопрос, а если сбросное отверстие слегка зажать? те уменьшить с 6мм к примеру до 4-5мм тем самым увеличиться подпор помпы к верхнему цилиндру и контрольке, и одновременно снизиться влияние противодавления выхлопных газов в сбросной канал?

 

[volchara28]

Re: В-30 охлаждение.

то лучше сделать контрольку в самой верхней части верхнего цилиндр

Только не наступайте на мои грабли! Писал уже что когда сделал контрольку на верхнем цилиндре,причиной первого подклина было именно это-нижний цилиндр,залегли кольца,хорошо хоть зеркало на цилиндре не задрало,отверстие было 5.5 мм,сделал 3мм но тоже много,потом поставил стержень от авторучки,все нормализовалось но есть все равно одно НО,на холостых температура немного выше чем без контрольки

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

так значит штатную контрольку можно заглушить, вывести ее через верхнюю заглушку ГБЦ, из за этого и пар перестанет образовываться в верхней точке и охлаждение улучшится. а воды хватит глушителю с ногой?

Диаметр отверстия в контрольке должен же быть разумным!

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

Вобщем мозг кипит а результат ноль....

На ходу-то проверял?

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

Так ведь надо добится чтоб была вода и на холостых. Как и до ремонта(попытки замены помпы), надож было сунутся....

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

У меня такой вопрос, Вихрь-М(25), когда завожу вода идет и контрольки на глушителе, а затем при 10мин хода вода идет еле-еле, т.е. видно ,что напор пропадает, в чем может быть причина?

Причины только две. Первая-это в трубопроводе гуляет кусок мусора или окалины: при создании двления на больших оборотах он идет вверх и перекрывает отверстие в трубопроводе. Вторая-это проворачивание резины крыльчатки относительно своей ступицы (нужна допольнительная фиксация винтами М4 с двух сторон диаметрально).

 

[namin]

Re: В-30 охлаждение.

У меня такой вопрос, Вихрь-М(25), когда завожу вода идет и контрольки на глушителе, а затем при 10мин хода вода идет еле-еле, т.е. видно ,что напор пропадает, в чем может быть причина?

Причины только две. Первая-это в трубопроводе гуляет кусок мусора или окалины: при создании двления на больших оборотах он идет вверх и перекрывает отверстие в трубопроводе. Вторая-это проворачивание резины крыльчатки относительно своей ступицы (нужна допольнительная фиксация винтами М4 с двух сторон диаметрально).

Реф-мех, сегодня проверил все, продувал воздухом, крыльчатка в норме, да еще забыл сказать, что когда глушу мотор, то из контрольки идет дымок от выхлопных газов, может быть в этом причина.

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

Реф-мех, сегодня проверил все, продувал воздухом, крыльчатка в норме, да еще забыл сказать, что когда глушу мотор, то из контрольки идет дымок от выхлопных газов, может быть в этом причина.

Из контрольки после остановки двигателя дымок идет только у первых Вихрей-20, потому что контролька выходит из дейдвуда, куда поступает и вода и выхлопные газы. В твоем случае после остановки двигателя из контрольки должна стекать только вода. Ищи соединение, где пересеклись газы и вода.