Вихрь-30 охлаждение

[Pilot-by]

Re: В-30 охлаждение.

Telenkovтебетожездравствуйеслибыбылиещёзнакипрепинаниятовообщебылобыхорошоатакпочтиничегонепонятно

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

давай меняться.я ставлю знаки ты пробелы. а что непонятно спрашивайте, делаю все сам, езжу сам, отвечу честно.

 

[Pilot-by]

Re: В-30 охлаждение.

))))) я всегда за.

т.е помпу с мерка поставил? термостат теперь точно надо. сильно холодный движок - плохо

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

про холодный двигатель я понимаю, поэтому про термостаты все смотрю. помпу сделал сам, взял родной корпус, крыльчатку, болгаркой сделал пропилы заполировал изнутри из листового алюминия согнул и приварил отвод воды от пропилов, перед этим сточил лишний алюминий с корпуса выход оставил родной, только аргонщик нужен нормальный работа тонкая лучше обращаться к тому кто радиаторы для кондицеонеров ремонтирует. пластину сделал свою. фотки я выложил чтобы было понятно что делал я, вобщемто глядел на эту помпу и делал. вы мне лучше подскажите какая рабочая температура у вихря

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

про холодный двигатель я понимаю, поэтому про термостаты все смотрю. помпу сделал сам, взял родной корпус, крыльчатку, болгаркой сделал пропилы заполировал изнутри из листового алюминия согнул и приварил отвод воды от пропилов, перед этим сточил лишний алюминий с корпуса выход оставил родной, только аргонщик нужен нормальный работа тонкая лучше обращаться к тому кто радиаторы для кондицеонеров ремонтирует. пластину сделал свою. фотки я выложил чтобы было понятно что делал я, вобщемто глядел на эту помпу и делал. вы мне лучше подскажите какая рабочая температура у вихря

Рабочая температура чего? Если воды вытекающей из контрольки, то у Вихря-20 под 90 градусов, у других около 60. Точно не скажут даже на заводе-изготовителе. Люди проверяют опытным путем при установке термостата.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

ну вот опять все все знают только примерно да по слухам, рабочая температура двигателя это температура при которой двигатель работает оптимально и все процессы протекают правильно, например у авто 90 градусов цельсия

 

[caturn]

Re: В-30 охлаждение.

всем привет вчера на приятельском вихре менял помпу в сборе, после всей процедуры проверки и сборки завели все заработало вода через контрольку засвистала примерно на полтора метра заглушили потом опять завели с контрольки еле потекло долго думали потому что разбирать опять не хотелось да и смысла в этом не видели но через лень переступили разобрали сняли глушитель а в нем болтаются какие то камешки кое что повылетало но один два остались может кто знает как разобрать его чтобы все вылетело?Можно ли открывать заглушки?А самое главное можно ли заглушить трубку которая выходит в дейдвуд а вся вода пойдет через контрольку?заранее благодарен за ответ

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

А самое главное можно ли заглушить трубку которая выходит в дейдвуд а вся вода пойдет через контрольку?заранее благодарен за ответ

Дейдвуд тоже должен охлаждаться!

 

[caturn]

Re: В-30 охлаждение.

чему там охлаждаться вода тоже идет горячая , трущихся детале вроде бы нет

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

может кто знает как разобрать его чтобы все вылетело?

Попробуй выкрутить трубку, ту что торчит в дейдвуд, может мусор и вывалиться через отверстие, только не забудь закрутить обратно.

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

чему там охлаждаться вода тоже идет горячая , трущихся детале вроде бы нет

Даже самая горячая вода будет холоднее выхлопных газов.......

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

ну вот опять все все знают только примерно да по слухам, рабочая температура двигателя это температура при которой двигатель работает оптимально и все процессы протекают правильно, например у авто 90 градусов цельсия

У автомобиля двигло 4-х тактное и менее оборотное, в 2-х тактнике рабочий ход в два раза чаще, и для достижения оптимальной температуры внутри цилиндра, охлаждающая жидкость должна быть холоднее, чем в 4-х тактном. 60-65гр., максимум 70гр. Думаю так....

 

[Pilot-by]

Re: В-30 охлаждение.

чему там охлаждаться вода тоже идет горячая , трущихся детале вроде бы нет

на моей памяти тут уже кто то глушил. в поддоне наверное бы яишницу поджарил. можешь тоже попробовать, если хочешь.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

спасибо Игнат буду искать искать термостат градусов на 60-70. такие есть ГАЗовские но они размером с движек. а может всетаки чуть холодней, я раньше руку контролькой не обжигал

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

ну вот опять все все знают только примерно да по слухам, рабочая температура двигателя это температура при которой двигатель работает оптимально и все процессы протекают правильно, например у авто 90 градусов цельсия

У автомобиля двигло 4-х тактное и менее оборотное, в 2-х тактнике рабочий ход в два раза чаще, и для достижения оптимальной температуры внутри цилиндра, охлаждающая жидкость должна быть холоднее, чем в 4-х тактном. 60-65гр., максимум 70гр. Думаю так....

Пока еще никто не обосновал температуру ни блока цилиндров двигателя (снаружи), ни воды из контрольки. У всех только предположения. Как и у меня.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

а что мне делать(это вопрос)

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

а что мне делать(это вопрос)

Ну раз уж поставил помпу с мерка, то и термостат приделай с него же.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

на мерике движок 4х тактный, не пойдет

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

на мерике движок 4х тактный, не пойдет

Тогда как у меня.topic3573.html

 

[Вячеслав]

Re: В-30 охлаждение.

чему там охлаждаться вода тоже идет горячая , трущихся детале вроде бы нет

Как уже писали поддон и дейдвуд должны охлаждаться,а как насчёт самой помпы-если её и все уплотнительные резинки будет нагревать раскалёнными газами,долго они проживут?

 

[реф-мех]

Re: В-30 охлаждение.

чему там охлаждаться вода тоже идет горячая , трущихся детале вроде бы нет

Как уже писали поддон и дейдвуд должны охлаждаться,а как насчёт самой помпы-если её и все уплотнительные резинки будет нагревать раскалёнными газами,долго они проживут?

А еще вспомните. как при выходе из строя охлаждения, нагревается сам дейдвуд. Аж краска облазит и руку можно обжечь.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

спасибо игнат, вариант хороший, наверно так и буду делать. только я не понял (или не прочитал) вода просто перекрывается,или перепускается мимо движка. термостат я вижу регулируется, какую температуру выставлял. пришла идея тупо посмотреть как там у иномарок сделано,какой температурный режим и сделать так же но с термостатом как у тебя

 

[IGNAT]

Re: В-30 охлаждение.

спасибо игнат, вариант хороший, наверно так и буду делать. только я не понял (или не прочитал) вода просто перекрывается,или перепускается мимо движка. термостат я вижу регулируется, какую температуру выставлял. пришла идея тупо посмотреть как там у иномарок сделано,какой температурный режим и сделать так же но с термостатом как у тебя

Основной поток воды перекрывается, остаются только дренажные отверстия, мимо движка проходит вода, идущая на контроль давления. Температуру выставил минимально возможную: где-то около 65гр. В теме всё подробно расписано.

 

[Telenkov]

Re: В-30 охлаждение.

спасибо

 

[Blackhawk]

Re: В-30 охлаждение.

Нужен совет. Вчера решил заменить помпу, тк на полном газу по датчику установленному на головке блока показывал под 100градусов и более. Сделал из нержавки и на всякий случ купил заводскую. Как только не выставлял экцентриситет на помпе, ставил новую заводскую а результат один. Заводишь секунд 5 идёт с контрольки толи пар толи дым а потом уже вода, напор которой от оборотов не зависит практически, и на мой взгляд маловатый. Что бы это могло значить?