Советский раритет ПЛМ "Прибой"

[КОЛЕБАСС]

сто процентная доработка.с маленьким ресурсом.а вот если эта хня будет привязана к блоку без пружины то будет супер.а так она вращается вся вместе с валом.выработка об этом говорит.вот должно быть в стоке topic3395-25.html#p56121 а так делал я topic3395-750.html#p115268.а сегодня прогнал блок под подшипы.втулок не будет только вкладыш на средней шейке колена.за место верхней втулки 3 подшипа 1000903 а за место нижней 2 подшипа и сальник 30х16х7.и вертел я все каналы смазки и клапан перекачки.смазка останется только на среднюю шейку.

 

[Максимильян]

"" можно от бензопелы дружба храповик стартера взять и приварить гайку.храповик это штука с резьбой и зацепами для стартера дружбы.стачиваем зацепы привариваем гайку+болт=готовый съемник.ВНИМАНИЕ !храповики бывают двух видов- с мелкой резьбой и крупной резьбой.проверятьлучше в магазине с маховиком.идеально еще подходит съемник мотора салют.""

Подарил лет 7 назад три дружбы((((. Перерыл инет , храповик не найти)))
Попробую в мотомагазе.

 

[Алексей Михайлов]

привет РЕБЯТЫ , поставил ямаховский винт и разочаровался , едет так-же как и на родном винте , только вода с контрольки горячее , винт 3 х 71\2 х 7. А я так надеялся на прорыв

 

[КОЛЕБАСС]

как установка отразилась на поведении мотора-обороты упали максимальные ?типа винт тяжелее или нет?может его подрезать слегка?

 

[КОЛЕБАСС]

еще такой вопрос.с контактным зажиганием не связывался -менял все зажигалки на электронику.поэтому до сих пор не знаю правильный метод регулировки контактного.на прибое ставил так.поршень в вмт .потом опускал на 3мм . до вмт.ррумпель на полный газ зазор 0.3мм.метка на маховике показует я так понял пару контактов того поршня который в вмт.поправьте если что то не правильно делал.

 

[Алексей Михайлов]

как установка отразилась на поведении мотора-обороты упали максимальные ?типа винт тяжелее или нет?может его подрезать слегка?

на малом и среднем ходу порезвее на максимальных оборотах нагрузка больше и грется сильнее

 

[Геннич]

Прибой моторчик больше тяговый,если так можно сказать про 5л.с.Много имеет плюсов,но скорость в этом списке отсуствует.Я на своём всё тютя в тютю-карбюратор,зажигание,механика,но лодка-я-мотор-бензин ,это 50-80-20-10 итого 160кг мерк4 2т очень тяжело(сек.20-30,приходиться смещаться к носу лодки) но выходит на глис.,а прибой-нет.Молотит где-то в районе 4000 об/мин и дальше как не танцуй по лодке ни шагу.Кажеться-дай щелбан в транец и выскочит.Вот такие вот дела.Хороший,тихий,лёгкий мотор для дорожки и водоизмещения.

 

[КОЛЕБАСС]

Ген получается до 4500 заявленных по паспорту не докручивает?в чем засада?

 

[Алексей Михайлов]

Прибой моторчик больше тяговый,если так можно сказать про 5л.с.Много имеет плюсов,но скорость в этом списке отсуствует.Я на своём всё тютя в тютю-карбюратор,зажигание,механика,но лодка-я-мотор-бензин ,это 50-80-20-10 итого 160кг мерк4 2т очень тяжело(сек.20-30,приходиться смещаться к носу лодки) но выходит на глис.,а прибой-нет.Молотит где-то в районе 4000 об/мин и дальше как не танцуй по лодке ни шагу.Кажеться-дай щелбан в транец и выскочит.Вот такие вот дела.Хороший,тихий,лёгкий мотор для дорожки и водоизмещения.

ощущение - как будь-то поворота румпеля не хватает совсем чуть-чуть. еще-бы миллиметрик и пошел

 

[КОЛЕБАСС]

вот и я говорю ему маховик полегче да подшипы заместо втулок....

 

[КОЛЕБАСС]

вот забрал проточеные под подшипы половины и вкладыши.продолжаем процесс улучшайзинга прибоя.за место верхней втулки будет три подшипа и сальник. за место нижней два подшипа и сальник.заместо средней были изготовлены новые втулки по типу вкладышей.для изготовления вкладышей были выточины 2 втулки размерами 30х18х22.после чего каждая втулка была перепилина вдоль со смещением пару мм от середины .потом получившиеся две больших половины были притерты в размер на стекле с наждачкой.до конца еще далеко но дело движется.ну и слайды....

 

[lednic606]

Коль, а чем вкладыши фиксировать будешь?

 

[КОЛЕБАСС]

Дим по краям вкладышей потайчики намечены.они будут досверлены по месту вместе с блоком и ответной частью.в сверловку вставится штифт.как то так.нету времени колено дошлифовать под подшипы.токарь говорит подшипы должны на колене хоть и с натягом но перемещаться иначе колено гнуть будет при нагреве.шлифовать надо очень аккуратно с постоянными примерками.на будущее -когда он зажал колено одной стороной в патрон а другю сторону подпер бабкой -колено било.улыбнувшись он снял колено.выточил из прута конус.зажал конус в патрон.на этот конус колено одно стороной вторую сторону колена подпер конусом бабки.короче колено зажато между двумя конусами.включил станок и колено вращается идеально без биения.токарю за 50.он сказал что так коленвалы точил еще его отец.запомни говорит коленвалы точят в конусах.главное поджимать бабкой постепенно лиш бы резец не остановил колено иначе можнно прогнуть его при зажиме.в общем очень очень аккуратно

 

[lednic606]

Ждем-с продолжения

 

[КОЛЕБАСС]

будет продолжение.и не одно.времени правда не хватает.

 

[PNP30]

Николай, мои аплодисменты, ты я гляжу лёгким путём не пошёл))) блин, не иссякнет земля Русскыя кулибиными! я тут через чёртово колено цилиндрическую развёртку на 18 только нашёл, искал Сосногорск-Ухта-Сыктывкар-Вологда-Ярославль. и только в последнем городе удача улыбнулась. Теперь осталось эмаль-провод на 0,1 или 0,12 нарыть, в Ярике только на 0,14 минимум. Кто нить подскажет что разобрать на запчасти в поисках желаемого.
Пы Сы А что ежели маховик на станке обточить (при условии запуска с веровки?)

 

[КОЛЕБАСС]

Сереж с маховиком поакуратней!опасное дело.провод 0.12 добывал из старого счетчика трехфазного.9000витков на катухе.там их 3шт.где то кидал таблицу по пускателям.перечень какой где провод

 

[КОЛЕБАСС]

продолжение мучений под названием подшипы в прибой.довели вал под подшипы.посадка подшипов на колено в натяг но без оправок и молотка.руками очень очень туго но налазиют.токарь сказал что подшипы не должны туго сидеть -при нагреве колено гнуть будет.компоновка такая .нижняя опора-2 подшипа 1сальник.средняя опора новая втулка.верхняя опора-2 подшипа 1 сальник+сальник в флянец.подшипы вроде как 1000903.размер 30х17х7 сальники 30х16х7.а теперь слайды....фотал телефоном.

 

[КОЛЕБАСС]

вот такой же ненормальный как и я.уже нас двое.http://forum.rentboat.dn.ua/showthread.php?tid=50

 

[Максимильян]

Коллеги, приветствую всех)
Помогите советом. Компрессия 4.5 в обоих цилиндрах. Люфты к\в в норме. Сальники в верх. фланец поставил. Нижнее уплотнение норм.
Заводится и работает только на полном газу, при этом обороты максимальные не набирает и холостых нет. На регулировку винтом и уровнем поплавка не реагирует.
Ставил ранее крыльчатку от Ямахи, обточил может мало? Сопротивление может большое?
Уже не знаю что ещё смотреть...
Крыльчатку шлифану ещё , но чувствую дело в другом. Поплавок с вантусом, думал как Геннадий его переделать , но у него другой.

 

[Максимильян]

Кстати , нормальная компрессия не ниже скольки ?? если учитывать , что паспортные данные 5.5 .

 

[Алексей Михайлов]

продолжение мучений под названием подшипы в прибой.довели вал под подшипы.посадка подшипов на колено в натяг но без оправок и молотка.руками очень очень туго но налазиют.токарь сказал что подшипы не должны туго сидеть -при нагреве колено гнуть будет.компоновка такая .нижняя опора-2 подшипа 1сальник.средняя опора новая втулка.верхняя опора-2 подшипа 1 сальник+сальник в флянец.подшипы вроде как 1000903.размер 30х17х7 сальники 30х16х7.а теперь слайды....фотал телефоном.

респект и уважуха ! Я на такое мероприятие не решился ( обошлось малой кровью , пока ) с нетерпением ждем запуска !

 

[КОЛЕБАСС]

Кстати , нормальная компрессия не ниже скольки ?? если учитывать , что паспортные данные 5.5 .

посмотри на предмет подсоса воздуха.тщательно карб проверь-подгайкой регулировочного винта резину и уплотнение эмульсионной трубки-два колечка сверху и снизу.паронитовое колечко на втулочке которая вставляется в эмульсионный колодец замени резиновым.проверь шлангочку перекачки конденсата.

 

[Максимильян]

Да в том все и дело что все проверено не один раз. Колечко верхнее на трубке хозяин предыдущий потерял, я заметил обрадовался что дело в этом, но улучшило не сильно.
Вчера вроде разобрался. Дело все таки в новой крыльчатке было. Погонял мотор как есть , притерлась и движок стал более менее высокие набирать и почти до холостых сбрасывать не глохнуть. Надеюсь на воде покатаюсь на выходных и совсем притрется.
Я уже ,честно говоря , собрался ДВС разбирать и кольца менять. Нашел подходящие и не дорого вроде:
http://www.moto-scuter.ru/tovar/Koltsa_ ... 1%86%D0%B0

Кто скажет, сколько мин. рабочая компрессия?

 

[КОЛЕБАСС]

кольца от скутера не идут по высоте-низкие.проверенно.компрессия желательно от 5 и выше.