Johnson 6

[Сергеев]

Утопил, все в порядке. Держит нормально.

 

[Сергеев]

Крышку клапанов реально снять на месте? Интересует нижний правый болт, с головкой 9,5... Можно попробовать головкой на 10, с трещеткой, или провернется?

 

[Друг71]

Крышку клапанов реально снять на месте? Интересует нижний правый болт, с головкой 9,5... Можно попробовать головкой на 10, с трещеткой, или провернется?

Головку с шестью гранями можно, открутит. "Карбюратор льёт" Это как?

 

[Друг71]

Проверь канал ХХ, чистый?

 

[Сергеев]

Александр, карб снял, спасибо. После пробного запуска, снял колпак, там все в бензине, текло вниз по ноге и тяге переключения, карб снизу мокрый, похоже перелив. Бензонасос протягивал, порядок. Я, конечно, ещё заведу, и посмотрю точнее, но ревизию все равно делать, и отверстие в крышке клапанов растачивать.

 

[Сергеев]

Холостой, это который через трубочку? А основной жиклер центральный? И ещё, сверху на винт регулировки, это качества, на 1,25-1,5 оборота?

 

[Друг71]

Александр, карб снял, спасибо. После пробного запуска, снял колпак, там все в бензине, текло вниз по ноге и тяге переключения, карб снизу мокрый, похоже перелив. Бензонасос протягивал, порядок. Я, конечно, ещё заведу, и посмотрю точнее, но ревизию все равно делать, и отверстие в крышке клапанов растачивать.

Крышку нижнюю посмотри на предмет трещин у них бывает и верхнюю, я под лупой глядел, нашел, зачистил и залил эпоксидкой.

 

[dron4ik]

Сверху это количество смеси, 1,25-1,5 оборота это на карбах старого образца ( полностью металлических) на этих 2,5+-четверть оборота ( долегулеровка на воде) у меня при закручивании до 1,5глох и не заводился. Крышку поплавковой камеры тоже лечил максиполом, были микротрешены так же текло в потдон и по сапогу ( до разводов бенза на воде). Ключик колхозил такой, стартер не снимал.

 

[Сергеев]

День добрый, ещё вопрос по стартеру, мне для снятия клапанной крышки надо его снять, какая потом последовательность его сборки?

 

[Pashko]

Прикручиваешь нижний стакан вставив предварительно в паз пружину (увидиш при снятии). Накручиваеш шнур и одеваеш стартер на пружину и вставляеш в стакан чтобы пружина зафиксировались внутри стартера. Потом немного вынимаешь, убедившись что пружина зафиксирована, начинаешь накручивать против часовой стрелки. Крутиш без фанатизма чтоб не лопнула пружина, придерживая намотаный шнур. Перед сборкой я весь механизм смазал графиткой.
Может есть какой "правильный" процесс, но я делал так. Сделал сам и без напряга.

 

[raczekp1]

https://www.ebay.com/itm/JOHNSON-EVINRU ... k2&vxp=mtr

там шпиль соединен с поплавком по проводам

 

[Сергеев]

Снял клапанную крышку. Ключик очень удобный.

 

[Сергеев]

Внутри- красота! Мух не сидел...

 

[Сергеев]

День добрый. Прокладки крышки клапанов надо герметиком мазать, или нет? Хотел ABRO 999, серый, а на нем написано, что не для бензина...

 

[Михаил Дорохин]

День добрый. Прокладки крышки клапанов надо герметиком мазать, или нет? Хотел ABRO 999, серый, а на нем написано, что не для бензина...

Я когда свой перебирал, ставил новую прокладку, ни чем не мазал, после очередного вскрытия, посмотрел, и убедился, прилегание идет по всей плоскости, ни каких недожимов нет. Думаю герметик не нужен.

 

[Сергеев]

Поменял масло в редукторе, эмульсии нет, масло грязное, перед продажей его не меняли, в редуктор не полезу.

 

[Сергеев]

Проходное отверстие в крышке увеличил до диаметра диффузора карбюратора (с 14 до 21мм).

 

[Сергеев]

В глушителе впуска, в правом ряду, заглушены два верхних отверстия, это, как я понимаю, задушка по воздуху, актуально при раздушке до 8л.с.

 

[Volgasar]

День добрый. Прокладки крышки клапанов надо герметиком мазать, или нет? Хотел ABRO 999, серый, а на нем написано, что не для бензина...

Абро серый,да и другие силиконовые, сопливятся от бензина. Есть бензостойкие герметики. Я мазал,но у меня прокладка не первой свежести была. Если прокладка хорошая, то можно не мазать.

 

[CLOUD-DNEPR]

Здравствуйте. Подскажите как решить проблему по jonson-6. По неосторожности когда снимал сапог сломал на картере кусочек уха в районе водяного прохода. (все болты открутились нормально, но два последних не шли-решил немного постучать и вот печальный результат(((.) Фото прилагаю. Может есть смысл поменять одну половинку картера?. (хотя знаю что разные половинки картера наверное недопустимо).

 

[Тугарин]

Здравия.
Аргон тебе в помощь.
Это самое лучшее будет

 

[CLOUD-DNEPR]

Здравия.
Аргон тебе в помощь.
Это самое лучшее будет

Спасибо. Надо ещё аргонщика щепетильного найти-не каждый возмётся!!.

 

[Тугарин]

Спасибо. Надо ещё аргонщика щепетильного найти-не каждый возмётся!!.

Неужелм дефицит?

 

[CLOUD-DNEPR]

Добрый день. Оказывается не дефицит))). Сегодня созвонился со сварщиком -сказал сделаю. Я уже был готов искать новый блок или половинку)). Через несколько дней расколю блок и повезу на ремонт. Хочу ещё спросить по поводу поршневой, коль уже разбиру полностью. Нужно ли делать хонинговку (нанесение сетки или нет). Поршневая не известно в каком состоянии, так как двигатель не делю назад пришёл со штатов. Колечки новые есть, так что с заменой проблем нет-только нужно ли это делать.(или ответ на мой вопрос решится измерением зазора старых колец??). Кто может что то подсказать.

 

[Тугарин]

Добрый день. Оказывается не дефицит))). Сегодня созвонился со сварщиком -сказал сделаю. Я уже был готов искать новый блок или половинку)). Через несколько дней расколю блок и повезу на ремонт. Хочу ещё спросить по поводу поршневой, коль уже разбиру полностью. Нужно ли делать хонинговку (нанесение сетки или нет). Поршневая не известно в каком состоянии, так как двигатель не делю назад пришёл со штатов. Колечки новые есть, так что с заменой проблем нет-только нужно ли это делать.(или ответ на мой вопрос решится измерением зазора старых колец??). Кто может что то подсказать.

Хон ни когда не вредил на сколько я знаю.
Про кольца и зазоры не подскажу.