Доработка системы охлаждения Нептуна 23.

[yoric]

Понял. Спасибо!

Тут на форуме человек делает вроде бесконтактные помпы в том числе и на НЕптун.

 

[Капитан Немо]

А потому что нет по большому счету никакой проблемы.
Единственное место,где ВОЗМОЖНО скопление и отложения песка-это лабиринт(камера) со гбц.Но,и с этим проблем нет.Снял крышку гбц,продул,вычистил-все.

На старых нептунах лишний раз снимать ГБЦ это рисковать, что при затяжке шпилька выпадет. Бывало такое. Если уж так нужно рубашку чистить лучше крышки глушителей снимать и продувать скажем через контрольное отверстие для воды

 

[Капитан Немо]

Давайте не будем переходить на личности и судить о людях не зная их.
Но отвечу.
Нептун у нас был более 20 лет, эксплуатировали очень плотно, бывали сезоны. что даже ежедневно . Потом папа перешёл на Вихри, почему я не спрашивал. Хотя лично мне Нептун больше нравился. Сейчас вновь приобретённый Нептун едет ко мне, но прежде чем начать эксплуатировать-хочу устранить все болячки. Одна из них застревание мелких камней в системе охлаждения. В планах установить электронное зажигание, по совету форумчан довести до ума помпу, что-нибудь сделать с застреванием мелких камней в системе охлаждения, и т.д. и т.п.

Сделайте мелководный режим на нептун - это несложно, если для вас мелководье актуально. Здесь на форуме есть тема

 

[A-Ivanch]

Добрый день!
По моему опыту по результатам хождения на Нептуне по песчаным мелям, проблемы забивания системы охлаждения песком нет, совсем нет.
При эксплуатации с термостатом термостат поджимает и замедляет поток, при этом также не наблюдается забивание системы охлаждения песком.

 

[Санёк Июньский]

Всем доброго времени суток! Вопрос следующего характера. После длительной НЕ эксплуатации моторной лодки(Казанка-М) всё таки решили вновь бороздить местные реки. Папа (противник современных лодочных моторов) вытащил из загашника Вихрь-25. Суть не в этом. Я вспомнил, что раньше у него был Нептун-23, на вопрос "куда делся Нептун" папа ответил, что избавился, Вихри лучше. Например у Нептуна забивается система охлаждения(много песчаных кос и отмелей), а Вихрь с этим лучше справляется. Может были какие-то доработки системы охлаждения Нептуна? Расширение каналов, входных и выходных отверстий? В каких местах вообще забивает песком?

Вставлю свои пять копеек))) мой батя тоже считал вихрь лучшим мотором чем Нептун, но он то ходил на вихрях когда Днепр был глубже чем сейчас)) я тоже начал с вихрей и самое неприятное воспоминание о них это как-раз таки вечная морока с помпой! Когда я пересел на нептуны, а было это лет тринадцать назад, я забыл о проблеме помпы, несмотря на то что Днепр с каждым годом всё мельче и мельче, а объясняется это очень просто,-померяйте расстояние рулеткой от нижней плоскости редуктора до отверстий забора воды на Нептуне и вы поймёте что песок в эти отверстия ещё не попадает когда плавник уже полностью погрузился в песок, не заметить это невозможно,-мотор не слабо колбасит,-килеваторный след становится песчаного цвета,-винт не слабо пашет грунт, а водичка при этом бежит чистая из контрольки! У вихря же забор воды расположен над винтом и как только плавник редуктора погрузился в песок винт начинает забрасывать песок в помпу и то что забор воды у вихря расположен выше чем у Нептуна это ничего не решает)) пару лет назад я издевался над своим Нептуном таким образом,-когда меня не устраивала глубина под моей лодкой припаркованной на пантоне я не отвязывая лодку заводил мотор, включал передачу и давал пол газа, за двадцать минут таким образом я перемещал из под лодки около кубометра песка на берег и ничего ни с помпой ни с Нептуном не случилось!

 

[yaua1974]

мой батя тоже считал вихрь лучшим мотором чем Нептун,

Месье знал толк в извращениях...
хоспидя...как можно считать это уе.ище ваще мотором,да исчо и лучшим?шайтан арба бешанная,расчитанная на мазохистов.
Одна замена помпы чаво стоит...

передачу и давал пол газа, за двадцать минут таким образом я перемещал из под лодки около кубометра песка на берег и ничего ни с помпой ни с Нептуном не случилось!

Новая функция Непздуна-земснаряд!Кста-вихер на это дело был бы ебче...

 

[Санёк Июньский]

Месье знал толк в извращениях...
хоспидя...как можно считать это уе.ище ваще мотором,да исчо и лучшим?шайтан арба бешанная,расчитанная на мазохистов.

Ну не было у бати нептунов,были ветерки, была Москва 25-я, стрела была вроде, точно уже не помню, а вихрь у него был 25-й в спорт-товарах купленный, возможно просто удачный попался, у меня же вихрей было три, два 25-х и один тридцатый и осадочек от них так себе(

Новая функция Непздуна-земснаряд!Кста-вихер на это дело был бы ебче

Думаю вихрь после трёх минут такой экзекуции начал бы песком и паром плеваться (

 

[yaua1974]

сли уж так нужно рубашку чистить лучше крышки глушителей снимать и продувать скажем через контрольное отверстие для воды

И ничего путного из этой идеи не получится.Просто если рассудить логически и конечно,если обладаешь хоть какой то практикой и опытом:

1.Скока там винтов м5,вечно закипевших,открутить придецца?А самые нижние?А сколько обломицца?А потом,они все обратно надежно закрутяцца?Уверены?Снять крышки выхлопов-это головняк лютый...уж не говоря о том,что там хренова туча прокладок.Под крышкой же гбц-одна...и гайки всегда не закипевшие и в доступе...
2.Продувка ничего не дас.Вообще.Дуться то будет,но сечение каналов лабиринта она не восстановит.Механика...тока механика...ручками,ручками...если хотите надежно и надолго.

 

[Капитан Немо]

И ничего путного из этой идеи не получится.Просто если рассудить логически и конечно,если обладаешь хоть какой то практикой и опытом:

1.Скока там винтов м5,вечно закипевших,открутить придецца?А самые нижние?А сколько обломицца?А потом,они все обратно надежно закрутяцца?Уверены?Снять крышки выхлопов-это головняк лютый...уж не говоря о том,что там хренова туча прокладок.Под крышкой же гбц-одна...и гайки всегда не закипевшие и в доступе...
2.Продувка ничего не дас.Вообще.Дуться то будет,но сечение каналов лабиринта она не восстановит.Механика...тока механика...ручками,ручками...если хотите надежно и надолго.

Я когда моторы собирал, глушители снял все винты заменил на шестигранные и посадил на медную смазку, так что когда надо легко сниму.

 

[Тугарин]

Я когда моторы собирал, глушители снял все винты заменил на шестигранные и посадил на медную смазку, так что когда надо легко сниму.

Медная смазка и графитная рулят на резьбовых соединениях.

 

[ovchinnikov 1966]

Я когда моторы собирал, глушители снял все винты заменил на шестигранные и посадил на медную смазку, так что когда надо легко сниму.

Ни в одном моторе в мире не видел на соединении ни медной ни графитной. Всё на фиксаторе-синий,или красный. Графит и медь- например в суппортах авто-большая температура.

 

[Георг Ом]

Вот медная смазка в алюминиевой резьбе мотора устроит лютый звиздец через несколько лет. Либо графитка, либо резьбовой фиксатор легкой разборки. Все остальное сделает хуже.

 

[Тугарин]

Вот медная смазка в алюминиевой резьбе мотора устроит лютый звиздец через несколько лет. Либо графитка, либо резьбовой фиксатор легкой разборки. Все остальное сделает хуже.

Медяхой в основном подвеску мажу

 

[Георг Ом]

Медяхой в основном подвеску мажу

Она для этого и для выхлопа автомобильного предназначена. Для вворачиваемого в алюминий абсолютно противопоказана.

 

[Тугарин]

Она для этого и для выхлопа автомобильного предназначена. Для вворачиваемого в алюминий абсолютно противопоказана.

Благодарю за совет
Учту на будущее, не знал.

 

[Теленков]

Медная смазка и графитная рулят на резьбовых соединениях.

Не рулят. Графитовой давно в магазинах нет, просто какая то черная жижа. Медная тоже так себе. Рулит керамическая.

 

[Теленков]

Ни в одном моторе в мире не видел на соединении ни медной ни графитной. Всё на фиксаторе-синий,или красный. Графит и медь- например в суппортах авто-большая температура.

И в супортах ее нет. Только на направляющих закрытых пыльниками, но не медная и графитовая. Мазать открытые части механизмов работающих на улице, это зло. Чистый абразив получается.

 

[yaua1974]

Думаю сделать раздельные контуры охлаждения гбц и гильз.
Смысл какой?-спросите вы...
А смысл-сделать наконец то нормальный прогрев гбц,что в Непруне является головняком,в виде вечного бензо-водо-маслянного конденсата на поверхности камеры сгорания.
Особенно-на хх,а в холодное время года-и на оборотах средних.
А это все-плохо,это минус ресурс,неправильное сгорание и расход.
Ну переохлаждена она вечно,из за дебильно организованного направления подачи воды в блок,где она заходит сперва не в крышки холодильников выхлопа,как у всех нормальных систем охлаждения большинства плм-а в гбц!
Ну чо за дурь?
И переделать в обратную-сложно очень,ввиду особенностей сброса воды в сапог и много чего еще...
Поэтому есть мыслЯ оставить охлаждение блока стандартным,а проход воды через гбц-ограничить.
И уже придумал как.

 

[John k]

Думаю сделать раздельные контуры охлаждения гбц и гильз.
Смысл какой?-спросите вы...
А смысл-сделать наконец то нормальный прогрев гбц,что в Непруне является головняком,в виде вечного бензо-водо-маслянного конденсата на поверхности камеры сгорания.
Особенно-на хх,а в холодное время года-и на оборотах средних.
А это все-плохо,это минус ресурс,неправильное сгорание и расход.
Ну переохлаждена она вечно,из за дебильно организованного направления подачи воды в блок,где она заходит сперва не в крышки холодильников выхлопа,как у всех нормальных систем охлаждения большинства плм-а в гбц!
Ну чо за дурь?
И переделать в обратную-сложно очень,ввиду особенностей сброса воды в сапог и много чего еще...
Поэтому есть мыслЯ оставить охлаждение блока стандартным,а проход воды через гбц-ограничить.
И уже придумал как.

есть отдельная тем по установке термостата на нептун, у людей всё работает. принудительно перекроешь, на холостых нормально будет, а на полном газу перегрев....Вам решать.
ну и тогда уж сделайте до кучи перекачку конденсата от нижнего подшипника к верхнему, вот это уж точно увеличит ресурс мотора! (подшипников)

 

[yaua1974]

есть отдельная тем по установке термостата на нептун, у людей всё работает. принудительно перекроешь, на холостых нормально будет, а на полном газу перегрев....Вам решать.
ну и тогда уж сделайте до кучи перекачку конденсата от нижнего подшипника к верхнему, вот это уж точно увеличит ресурс мотора! (подшипников)

Термостат на Нептун не рассматриваю даже в принципе.Потому,что не хочу городить монструозного паука на мотор,портя его эстетику.
Но и не только по этому,а еще и по ряду технических минусов.Один из главных-возможность неожиданного клина.А также куча лишних трубопроводов-значит повышается риск возможного засора.И потом ищи свищи в этом пауке,где там именно чо застряло...
Зачем все это,когда можно поробовать сделать все проще и изящней,с обязательной возможностью отыграть все назад.если не пойдет?

Перегрева гбц на полном газу не будет.Тоже по ряду причин.
Мотор у меня имеет на борту весь набор контролирующих датчиков.Без них,согласен,делать переделку,задуманную мной-рискованно и не нужно.
Перекакчка уже давно сделана.Работает мощно.
Попутный плюс перекачки,помимо смазки подша-подкидывание смеси к верхнему каналу продувки в цилиндре,который без нее почти не учавствует в работе,ибо перекрыт щекой противовеса+земное притяжение.
На мах оборотах ему еще чота достается,а вот на малых и средних...
Это подкидывание сразу показало себя в виде равномерной работы мотора на хх и одинаковым цветом изоляторов свечей,абсолютно!и уходом проблемы калилки на верхнем ц,что просто мучало прошлый сезон.
Теперь этого нет.

 

[yoric]

А от чего обратный клапан?

 

[Galiev]

А от чего обратный клапан?

https://www.ozon.ru/product/obratnyy-klapan-toplivnyy-alyuminievyy-8-mm-3291581249/?is_apparel_size_selected=true

 

[yoric]

Вас понял, только на наши шланги лучше на 6мм

https://www.ozon.ru/product/obratnyy-klapan-toplivnyy-alyuminievyy-6-mm-1369024417/