Афалина 460

[mura555555]

открой еще пару-тройку моторов....

И не одну автомобильную голову востановил,

 

[mura555555]

После подрезки высоту клопов проверял?

А что измннится если на сотку ниже станет
Я так понял ты только на картинке видел,

 

[луха]

А что измннится если на сотку ниже станет
Я так понял ты только на картинке видел,

А ты походу вообще понятия не имеешь что существуют допуски..... ты меня с каждым днем удивляешь все больше и больше....

И не одну автомобильную голову востановил,

Судя по твоим знаниям к сожалению глагол "восстановил"здесь не уместен....

 

[луха]

Подрезал седло, режут Посмотреть вложение 264764Посмотреть вложение 264765Посмотреть вложение 264766Посмотреть вложение 264767

После правильной притирки должоо быть ТОНКОЕ кольцо ближе к внутреннему краю клапана!!!!

 

[mura555555]

А ты походу вообще понятия не имеешь что существуют допуски..... ты меня с каждым днем удивляешь все больше и больше....

Судя по твоим знаниям к сожалению глагол "восстановил"здесь не уместен....

Ну да,по твоим о незнании угдов, аобщп впервып видешь,
Допуски я знаю и прекрасно

 

[mura555555]

После правильной притирки должоо быть ТОНКОЕ кольцо ближе к внутреннему краю клапана!!!!

Лучше молчи когда не знаешь

 

[yaua1974]

сотку ниже

Ну,во первых там у тя далеко не на сотку будет.Износ+фреза+притирка...
И не ниже...на тарелки смотреть не надо.Надо замерять высоту выступания стержня клапана.И сравнить со стоковой.Разницу пощщитать.
И эту разницу компенсировать подрезкой торца и подкладкой шайб под опорные чашки пружин.Это во вторых.
Только тогда все будет зер гут.

 

[mura555555]

Ну,во первых там у тя далеко не на сотку будет.Износ+фреза+притирка...
И не ниже...на тарелки смотреть не надо.Надо замерять высоту выступания стержня клапана.И сравнить со стоковой.Разницу пощщитать.
И эту разницу компенсировать подрезкой торца и подкладкой шайб под опорные чашки пружин.Это во вторых.
Только тогда все будет зер гут.

Где ты на фото хоть один просевший клапан видешь? Ты их в живую видел? На просевшем клапане буде космическая фазка рабочая, я 45° только один подрезал, все осталтные 30 и58,чтоб до 1 мм,зделать рабочую фазку, все,боььше ни чего не дела ,кроме притирки, на фото видно

 

[mura555555]

Ну,во первых там у тя далеко не на сотку будет.Износ+фреза+притирка...
И не ниже...на тарелки смотреть не надо.Надо замерять высоту выступания стержня клапана.И сравнить со стоковой.Разницу пощщитать.
И эту разницу компенсировать подрезкой торца и подкладкой шайб под опорные чашки пружин.Это во вторых.
Только тогда все будет зер гут.

Дорогой мой друг,когда проседает клапан,меняют седло ,поверь,это просто

 

[yaua1974]

когда проседает клапан,меняют седло ,поверь,это просто

 

[mura555555]

Говарил же, не видел ты просевших, толтко и умеешь шайбы подлаживать

 

[mura555555]

Для мушу,который не видел просевший клапан

 

[луха]

Лучше молчи когда не знаешьПосмотреть вложение 264785

А где угол самого клапана? А ты хоть раз ставил и притерал новые клапана????
Есл сам не в теме, для начала научись слушать или прислушиваться к мнению других.....

 

[mura555555]

А где угол самого клапана? А ты хоть раз ставил и притерал новые клапана????
Есл сам не в теме, для начала научись слушать или прислушиваться к мнению других.....

Это пиздец,ты нажрался,? Угол 45° не видешь на клапане,? Или ты фаску на тарелке от угла отличить не можешь?Не рабочую
Да луха, ставил,и новые седла и с проточкой чтоб меньше шарошить, и без, но отдовал сразу токорю, чтоб 45° снимал, меньше ебли было шорошить
Мне не нужно слушать тех кто не делал и незнает что лепит
И клапана тоже токорю под 45° отдавал

 

[mura555555]

Луха видемо понять не может,что лепить

 

[yaua1974]

Для мушу,который не видел просевший клапанПосмотреть вложение 264787

анрюща,я видел просевшие.
а на этой фотке чо?просевший??
анрюща,что в твоем понятии(судя по этой фотке,содратой от балды с инета)"просевший" клапон?

 

[mura555555]

анрюща,я видел просевшие.
а на этой фотке чо?просевший??
анрюша.что в твоем понятии(судя по этой фотке,содратой от балды с инета)"просевший" клапон?

Просевшый клапан имеет выход по диаметру клапана 45°,
Седло на помойку,

 

[yaua1974]

Седло на помойку,

Это седло вполне возможно восстановить.
А вот после замены седла,в большинстве случаев,спустя некоторое время гбц идет в помойку.Это у тебя только,замена седла,так...пустяки,"легггко"...ну,ты проффи,кули.

 

[mura555555]

Это седло вполне возможно восстановить.
А вот после замены седла,в большинстве случаев,спустя некоторое время гбц идет в помойку.это у тебя только,замена седла,так...пустяки,"легггко"...

Ну, не только у меня, у всех кто делал, не умеешь отдай, стоит копейки, если с твоим мозгом беда и посадку не можешь промерить,и незнаешь что делать, не пиши , спроси, я тебе раскажу, что и новое седло точат , если после твойго ремонта отправилась голова на помойку, при том кромп ваза ты в глаза больше ни чего нн видел, не печалься,она стоит копейке,
Для тебя мушу, так как ты не в теме, да и не можешь быть в ней,прежде чем лезть в голову от маринера, я понаходил клапана которых нет, тупо от авто, направлялки, тоже тупо от авто, и седла, при чем их делают на легке,я вкурсе бед голов
Споки,

 

[луха]

Луха видемо понять не может,что лепитьПосмотреть вложение 264797

Давай попытаюсь "на пальцах" обьяснить...
Если клапан и седло имеют одинаковый угол-площади прилегания по всей ширене поверхности. При образовании малейшего нагара или попадания частиц на седло или клапан имеем не прилегание и в дальнейшем прогар....
Ращный угол делается для того чтоб была минимальная площадь, боььшее давление и более плотное прилегание. По мере износа, углы в месте прилегания становятся одинаковые и площадь растет. Разница в углах между седлом и клапаном не дольшая и составляет 0,2-1градус. После обработки седла нужно также восстанавливать угол клапана или менять его, а не как не притерать разбитый.....

 

[mura555555]

Вот так ,но серединке должна быть рабочая фазка,

 

[mura555555]

Давай попытаюсь "на пальцах" обьяснить...
Если клапан и седло имеют одинаковый угол-площади прилегания по всей ширене поверхности. При образовании малейшего нагара или попадания частиц на седло или клапан имеем не прилегание и в дальнейшем прогар....
Ращный угол делается для того чтоб была минимальная площадь, боььшее давление и более плотное прилегание. По мере износа, углы в месте прилегания становятся одинаковые и площадь растет. Разница в углах между седлом и клапаном не дольшая и составляет 0,2-1градус. После обработки седла нужно также восстанавливать угол клапана или менять его, а не как не притерать разбитый.....

Ты трезвый? Ты видел чтоб я седло менял? Ты видел чтоб я клапана менял?
Я тебе и пишу, что рабочая 45° что былт не попятно? Ты мне сейчас про разницу,
При разнице получится матовое седлр? Или ты даже не видел и не смотрел на фото где поясок после притирки остался блестеть?
Углы ,кроме 45° , делают рабочую фазку,которая в моем стучии 1 мм выше крыши, я ее и подрезал, была больше, что не так?
Тебе видно на фото?

 

[yaua1974]

Ну, не только у меня, у всех кто делал, не умеешь отдай, стоит копейки,

Не,анрюща,ты все таки недалекий...
Потому что при разбитии седла,на головке так высмеиваемого постоянно тобой ваз,эту голвку тупо выкидываем и берем другую и ставим.
А не дрочимся с седлами...с седлами дрочиться пусть анрюща...ему ето легггко.
Да,мы можем себе такое позволить.Здесь ты был прав,ты это вынужден признать.

Ох тыж епть,анрюща маринер разобрал...ну,херой!
И чем твой маринер отличается от того же Ваз?
А чо фирменные клопы не ставишь?Направлялки?Ведь этож-марииинер!

 

[mura555555]

Не,анрюща,ты все таки недалекий...
Потому что при разбитии седла,на головке так высмеиваемого постоянно тобой ваз,эту голвку тупо выкидываем и берем другую и ставим.
А не дрочимся с седлами...с седлами дрочиться пусть анрюща...
Да,мы можем себе такое позволить.Здесь ты был прав,ты это вынужден признать.

Ох тыж епть,анрюща маринер разобрал...ну,херой!
И чем твой маринер отличается от того же Ваз?
А чо фирменные клопы не ставишь?Направлялки?Ведь этож-марииинер!

Ты не спишь? Так голова маринера стоит дороже твойго хлама ваза, если что
Дуй в свою тему, и неси там , про свои умения

 

[yaua1974]

Так голова маринера стоит дороже твойго хлама ваза,

НЕ пинди.Этот твой старый драндулет уже ничего не стоит.поэтому ты в него и полез.Потому что за норм денг не продашь,а на новый денех нет.Или жаба не дает.Ведь телевизор в лоток нужнее.
Потому что просить и продать за просимое-разные вещи.
А ваз,если и дешевле,то это и к луччему.Для нас.И тебя это постоянно бесит.