Привет-22

[Олег86]

Хрен знает что там должно быть, 1 раз разбирал и то там до меня разобрано было.

Я вот понять не могу почему пружинка под конус , то что отверстие между контактами не круглое это понятно, ну да ладно :| будем по своему всё делать, главное что бы работало, ведь так?

 

[yoric]

Не хватает оси привода газа (по совместительству направляющей для кнопки - штырёк на конце, на который надевается пружинка, на другом конце конусная шестерёнка). Фигурный вырез для того, чтобы ось не прокручивалась. Конусная пружина неродная, должна быть цилиндрическая. И самое главное - большая латунная шайба, перемыкающая контакты. Н уж про корпус румпеля молчу :-D

 

[Олег86]

Не хватает оси привода газа (по совместительству направляющей для кнопки - штырёк на конце, на который надевается пружинка, на другом конце конусная шестерёнка). Фигурный вырез для того, чтобы ось не прокручивалась. Конусная пружина неродная, должна быть цилиндрическая. И самое главное - большая латунная шайба, перемыкающая контакты. Н уж про корпус румпеля молчу :-D

Спасибо! Всё понял, оказалось проще чем я думал....

 

[Олег86]

Всем привет, подскажите как пользоваться вот этой штукой? где то попадалось что при заводки холодного движка, но вот что делать откручивать? или закручивать? Заранее спасибо.

 

[shkiper]

занимался в молодости водно моторным спортом именно на Привете.хороший мотор,но у нас он не прижился(на Украине(

 

[yoric]

В свободном состоянии (трос отпущен) - нормальная работа, в вытянутом - обогащение для запуска. Вроде по правилу правой резьбы (оно же правило часовой стрелки) :-D

 

[Олег86]

занимался в молодости водно моторным спортом именно на Привете.хороший мотор,но у нас он не прижился(на Украине(

Андрей привет, а не подскажешь причину не приживаемости этого мотора? я много читал про его плюсы, так же попадались тексты с отрицательными отзывами, а вот про минусы как то подробно не попадалось, вернее попадалось, но сразу следовали опровержения, хотелось бы знать подробно про минусы.

 

[Олег86]

В свободном состоянии (трос отпущен) - нормальная работа, в вытянутом - обогащение для запуска. Вроде по правилу правой резьбы (оно же правило часовой стрелки) :-D

То есть если её закрутить по часовой стрелки будет обогащённая смесь, после заводки мотора её снова вывернуть, я правильно понял?

 

[yoric]

Насчёт право-лево не уверн сейчас, смотрите по тросу.

 

[Олег86]

Насчёт право-лево не уверн сейчас, смотрите по тросу.

Я смотрел, в этой пробке внутри типа резьбы, при закручивание её она само остаётся на месте а вот трос входит в эту пробку, соответственно из карба он выходит, значит открывает доп отверстия для обогащения.

 

[Kornei]

занимался в молодости водно моторным спортом именно на Привете.хороший мотор,но у нас он не прижился(на Украине(

Андрей привет, а не подскажешь причину не приживаемости этого мотора? я много читал про его плюсы, так же попадались тексты с отрицательными отзывами, а вот про минусы как то подробно не попадалось, вернее попадалось, но сразу следовали опровержения, хотелось бы знать подробно про минусы.

У нас он не прижился по причине вращения винта в другую сторону, в отличии от Вихря и Нептуна. Все горки и приспособы для изготовления винтов, надо было делать заново.
Кстати, у украинских водномоторников, Привет встречался гораздо чаще.

 

[Кирюха]

У нас в Архангельской области очень много Приветов, Нептунов почти нет, отзывы всегда положительные.

 

[yoric]

Похоже, популярность Приветов в различных местностях зависит от бывшей логистики))

 

[Кирюха]

Похоже, популярность Приветов в различных местностях зависит от бывшей логистики))

На 100000000 с Тобой согласен, у нас Приветы на всех гос предприятиях трудились. и в личном хозяйстве тоже. Спасибо тамашним логистикам, я рад что Привет а не Нептун.

 

[Kornei]

Похоже, популярность Приветов в различных местностях зависит от бывшей логистики))

На 100000000 с Тобой согласен, у нас Приветы на всех гос предприятиях трудились. и в личном хозяйстве тоже. Спасибо тамашним логистикам, я рад что Привет а не Нептун.

Нептун, тоже неплохим мотом был, звук у него приятнейкий, из советских мотов пожалуй самый тихий. Качество изготовления не плохое, лучшее Привета и Нептуна соединить, классный мот бы получился бы, но, увы.

 

[ajs]

Здравствуйте!
Проблема следующая- румпель сильно давит на руку при движении. Пока дойдешь до места рука отваливается Это как то лечится?

 

[Кирюха]

Никогда такого на Привете не наблюдалось, может мотор очень низко висит?

 

[Корда]

Мотор повешен не по оси движения .Нужно двигать мотор влево или вправо, в зависимости от того,куда давит румпель.

 

[yoric]

Или ещё кривое днище, или неравномерно накачанные днище-борта.

 

[ajs]

Или ещё кривое днище, или неравномерно накачанные днище-борта.

До этого были Ветерок и Китаец- такой проблемы в помине не было...

 

[jacker2000]

Всем привет, подскажите как пользоваться вот этой штукой? где то попадалось что при заводки холодного движка, но вот что делать откручивать? или закручивать? Заранее спасибо.

При старте необходимо обогатить смесь..откручиваете на пару оборотов,медленно продёргиваете и резко заводите,потом выкручиваете на горячем моторе обратно против часовой.

 

[ajs]

Покрасил моторчик- Превед в сером )

 

[yoric]

Самая скрытная окраска для наших широт))

 

[Димасик 28]

Здравствуйте!
Проблема следующая- румпель сильно давит на руку при движении. Пока дойдешь до места рука отваливается Это как то лечится?

Тоже давит румпель сильно. Я думаю из-за вращения. На вихре и яме на одной и той же лодке "Южанка-2" такого не наблюдал кроме привета.

 

[Kornei]

Не мог найти год изготовления, дейдвуды не много отличаются, интересно, какой из них моложе белый или красный?