Это ещё патологоанатомы спят и не подтянулись.Фигасе!!! Поставили диагноз..
А снаружи, чтоб было видно отверстия на струбцине?
Нашел в интернете. Один вариант в минус.
Если остался металл с транца, вот вариант 1. Деревяшку-наполнитель подобрать по высоте и ширине, выставить мотор, опробовать и после завершения настроек закрепить на транце у уголков и грибов. Думаю, что эта накладка должна быть шире расстояния, которое у тебя между косынками, которые идут к силовому набору днища. Моделируй и смотри по месту.
Мне сложно оценить не видя объект воочию. Мне кажется, что площади сопряжения и тебя и у меня немного отличаются (раз в 20). В моем случае мотор точно не потеряешь, а у тебя такого нет. Могу конечно ошибаться.
А где пациент?, давайте его на стол....
Ну я бы конкретным извратом увлекся.....
vih.su
К сведениям о птичках: мне пришлось грызть транец в свое время, чтоб опустить мотор, хотя вроде и прикидывал что к чему. Выставив АКП по килю получил прохваты. Нормально стало вроде после того как опустил мотор на пару см ниже днища.Доброго времени суток!
У меня был Днепр с Вихрем 30, все было в родном ( транец не подымал) - при резких поворотах или на большой волне были прохваты воздуха, приходилось сбрасывать газ.
Габаритные и монтажные размеры отечественных подвесных лодочных моторов
В инструкциях к мотору Вихрь данных явно недостаточно — сообщаются только общие габариты и рекомендованное заглубление. А ведь размеры рецесса и присоединительные размеры подвески…
Нас интересует расстояние "И" оно для вихря указано - 427 мм.
У Вашего мотора это расстояние, насколько я понял = 420 мм.
Вы подняли транец на 20 мм от исходного, думаю, этого достаточно, дальнейшее увеличение высоты приведет к постоянным прохватам воздуха ...
Я бы испытал как есть, пока ничего не подымая, либо делать какой то быстросъёмный вариант...
Живьём его не видел, но имея гидравлический понимаю, как он работает. Я бы сказал что на моторах до 40 ЛС Ёрш будет предпочтительнее.
Да. Конкретно этот будет двигать мотор в таких диапазонах, но достаточно выставить его один раз.
Нужно понимать, что заглубление мотора с лифтом будет меньше. По сути этот лифт или тримм от Сиа-про это выносной транец со всеми плюсами и минусами.Да. Конкретно этот будет двигать мотор в таких диапазонах, но достаточно выставить его один раз.
cmc гидролифт
youtube.com
Поищи. Я видел в сети подобный самопал - намного примитивнее, но не менее рабочий.
Да думал я про него.. Даже "жабу" Внутренею уговорил осенью, когда он стоил в пределпх 26к! А вот когда после Нового года увидел ценник.. "Жаба" даванула конкретно
Сделал кронштейн для помпы, переделал пайолы в багажнике, пришлось их немного укоротить. 
В ГИМСе висит расписание обычно, в регистрационном отделе, когда на каких базах они будут работать для проведения ТО. Приезжаешь туда, все показываешь, выписывают бумажку. С ней и судовым едешь в ГИМС - вписывают ТО в судовой. Делаешь копию судового, у них же заверяешь, возишь с собой копию. Но это уже после регистрации.
