А я делал так: На дольше чем былоНу тогда на сколько хватит))
Это правильно. Позже напишу свои мысли. Весь день борьба со снегом. Все болит, но не все ещё очищено...даже печатать больно.Доклепали оставшееся.. Верхняя часть получилась отвратительно..
Надо отдохнуть от лодки, а то совсем что то "запарился"..
Займусь другими делами, а потом со свежей головой гляну, что совсем плохо, переделаю, что более - менее оставлю и буду думать из чего и как вырезать кормовой лист.
А вот за виды поддержок отдельное спасибо. именно то что сейчас хотел найти, потому как намучились мы с этим молотком, а дальше, похоже, еще хуже будет клепать.
Ты Андрюху здесь особо не слушай, он красить вроде умеет, а природу процессов не знает. Троечник, короче... С химией у него кол с минусомНу тогда на сколько хватит))
Молоток кстати тоже меня выручал, и тоже в носу
Тебя неудачника в лодкоизменении слушатьТы Андрюху здесь особо не слушай, он красить вроде умеет, а природу процессов не знает. Троечник, короче... С химией у него кол с минусом
маляр професеонал покрасив пол жигуляи недели непрошло все, плакировка ободрана ,лодке капут
А главное в конце пощитать затраты, время, время часы умножить на деньги которые зарабатываем, и в конце с горя напится, а через 10 лет подвернется лучше лодка , или хотелки изменятся, захочется больше лодку , мореходней, и придется нажратсяЛодку в этом году полностью красить точно не планирую. Кто его знает, что еще делать придется и переделывать. Частично покрашу те места где новый метал и где обдирал.. И вообще, для начала сделать все надо, а то ощущение такое, что что то делаю, делаю, а все стоит на одном месте, так и хочется плюнуть на все и руки опустить..
Получи банан по химии и физике. Это то место, где лодка бъется о камни на Оке. Мы обсуждали острые камни , которыми изобилуют берега. Объясняю для троечника: в таких местах любая краска слетит и любой альминий будет кородировать. Каждая царапина - минус к оксиду и образование нового оксида из нетолстого металла. Если чистить алюминиевую кастрюлю до блеска каждый день, ей в течение года придет конец. Курс химии средней школы, 8 класс!Тебя неудачника в лодкоизменении слушать
На фото кстате работа таких професионалов, камнями между заклепками краску пообдерало
Не спеши. Скину свои поддержки. Часть с МИГа, часть самопал. Там не все так просто. Многое зависит от формы и веса, но главное, это длина заклёпки, соотношение диаметра и толщины пакета и ее податливость.
Ух ты ахты, какой шпак важный, но и я ведь по комням пролетел , а на припяти (как я любью делать ) на скорости залетать , залетель на битый красный керпичь,
Ещё щелбан тебе! Сопоставь твердость кирпича и гранитного щебня. Это почти как ставнивать Ротбанд и клинкерный кирпич. У меня более 90 процентов швартовок в гранитный щебень. Пластик там вообще за несколько метров от уреза воды якорь бросает. Дальше в воду и пшкарусом на берег.
Ладно уж , если совсем нешариш в лодках посмотри на нос прога, и сравни с дняпром
Дело не в носу, а на корме. Прог плоским дном стабилизируется, Днепру погрузиться надо, а некуда уже. Вот на бок и падает.
Привет! Почитай про клепку, а здесь про окраску https://forum.motorka.org/threads/28792/post-632101Лодку в этом году полностью красить точно не планирую. Кто его знает, что еще делать придется и переделывать. Частично покрашу те места где новый метал и где обдирал.. И вообще, для начала сделать все надо, а то ощущение такое, что что то делаю, делаю, а все стоит на одном месте, так и хочется плюнуть на все и руки опустить..
Я думал самое интересное по заклепкам будет...
Дело ещё в том, что ты перфоратором клепаешь. Я ничего не попутал? Им можно десяток заклепок загнать, имхо, и там, где этой громадиной работать удобно, но где речь идёт о тысяче... Здесь, отчасти вторая сторона медали.А по заклепкам и так понятно что Д18))
Да и я же не писал, про то что интересно, я написал что много информации разной, полезной и не очень)) А актуально мне сейчас с поддержкой разобраться, так как с молотком как то не "комильфо" получается.
Ничего не попутал, действительно перфоратором..
А ты чем делал?
Вот мой набор. Самая ходовая поддержка под мои КМП 14 и используемые заклёпки - 8х2.4х4 см. Использовал и другие железки в качестве поддержек в нескольких местах, куда не мог добраться.Ничего не попутал, действительно перфоратором..
Так а где пневмомолоток взять..
Да и поддержки у Олега здоровские, я конечно на работе могу такие же сделать, но мне их оттуда не вынести, у нас с этим очень строго..
А в гаражных условиях неотфрезеровать.. Только если из подходящей болванки, с помощью болгарки придать похожую форму.
