Прогресс 2м + Сузуки 60!

[Арчибальд]

Николаич, а чем перфоратор уступает "хорошему ударному инструменту"? Два года назад тоже не имел представления о масштабных клепаниях, знакомому весь форштевень переклепали на раз. Ничего сложного в этой процедуре нет, главное ВДОХНОВИТЬСЯ на это. Оправку под шляпку клёпки из б/ушного бура сделали, а подложку из увесистой болванки, и пошло дело.

 

[Nikolaich]

Николаич, а чем перфоратор уступает "хорошему ударному инструменту"? Два года назад тоже не имел представления о масштабных клепаниях, знакомому весь форштевень переклепали на раз. Ничего сложного в этой процедуре нет, главное ВДОХНОВИТЬСЯ на это. Оправку под шляпку клёпки из б/ушного бура сделали, а подложку из увесистой болванки, и пошло дело.

Перфоратор то есть и оправку на токарном сделать смогу , но на болты проще и быстрее думаю. Есть в продаже хороший нержавеющий крепеж . Подумали , а почему бы не воспользоваться....??? В общем лень клепать....

 

[Арчибальд]

Хозяин-барин. Прикидываешь сколько болтов будет торчать под сланями. Дам совет: если решил на болты, бери по длинне в обрез, т.е. с запасом не бери, чтобы не обрезать торчащие "пеньки". Если срежешь, а скорее всего отрезной машинкой, в месте среза может начаться ржа.

 

[Nikolaich]

Хотим подобрать глухие гайки . Если получится...

 

[Арчибальд]

И с тебя отчёт о проделанной работе.

 

[Арчибальд]

Хотим подобрать глухие гайки . Если получится...

Можно промахнуться с длиной винтов. Ставь на обыкновенные, обтянул и обмазал винтик с гайкой герметиком.

 

[Nikolaich]

И с тебя отчёт о проделанной работе.

Завтра планируем закончить. В новосиб с утра сгоняем за крепежом и в гараж к лодке. Замечания учту. Фотки выложу.

 

[BorisMan]

Хотим подобрать глухие гайки . Если получится...

Никакими болтами ты не создашь тот натяг, что даёт заклёпка. Я ставил такие реданы и знаю, что говорю. На те деньги, что ты потратишь на нужное количество болтов, гаек и шайб из нержи, ты купишь себе клепальщик. Заклёпки, которые попадают под привалочные плоскости редана нужно заменить на потайные, или пропустить через эту кромку редана или в кромке сделать вырез под заклёпки.
А нержей ниже ватерлинии с двумя разными алюминиевыми сплавами ты убъешь свой корпус. Кстати, заклёпки из Д18 обязательно нужно красить. Их неокрашенные головки очень сильно окислились за год, при том, что лодка не живет на воде.
Почитай, и обрати внимание на количество заклёпок..

Еще один Днепр начинает новую жизнь

На проге меньше дня ушло приклепать на гермет две гидрошайбы ,и по дню на каждую скулу, и тоже на гермет Не путай редан и гидрошайбы. Не сопоставимая сложность и трудоемкость.

forum.motorka.org

 

[Ярослав]

А нержей ниже ватерлинии с двумя разными алюминиевыми сплавами ты убъешь свой корпус.

Именно так, нержавейка на лодке из алюминиевого сплава- зло!

 

[Nikolaich]

Никакими болтами ты не создашь тот натяг, что даёт заклёпка. Я ставил такие реданы и знаю, что говорю. На те деньги, что ты потратишь на нужное количество болтов, гаек и шайб из нержи, ты купишь себе клепальщик. Заклёпки, которые попадают под привалочные плоскости редана нужно заменить на потайные, или пропустить через эту кромку редана или в кромке сделать вырез под заклёпки.
А нержей ниже ватерлинии с двумя разными алюминиевыми сплавами ты убъешь свой корпус. Кстати, заклёпки из Д18 обязательно нужно красить. Их неокрашенные головки очень сильно окислились за год, при том, что лодка не живет на воде.
Почитай, и обрати внимание на количество заклёпок..

Еще один Днепр начинает новую жизнь

На проге меньше дня ушло приклепать на гермет две гидрошайбы ,и по дню на каждую скулу, и тоже на гермет Не путай редан и гидрошайбы. Не сопоставимая сложность и трудоемкость.

forum.motorka.org

Насчёт натяга соглашусь , а насчёт коррозии нет. Соотношение площадей нержи и алюминия ничтожное.

 

[Nikolaich]

Насчёт натяга соглашусь , а насчёт коррозии нет. Соотношение площадей нержи и алюминия ничтожное.Посмотреть вложение 197137Посмотреть вложение 197138

Болты из нержи стоят три года , лодка из воды винимается только на зиму , на корпусе стоит магниевый протектор

 

[Nikolaich]

Болты из нержи стоят три года , лодка из воды винимается только на зиму , на корпусе стоит магниевый протектор

Коррозии на корпусе нет совсем

 

[Nikolaich]

И с тебя отчёт о проделанной работе.

 

[BorisMan]

Посмотреть вложение 197182Посмотреть вложение 197183Посмотреть вложение 197184

Как-то жиденько

 

[Nikolaich]

Реданы прикрутили, выпили, аппарат прогрели , все хорошо

 

[Nikolaich]

Как-то жиденько

Так мы начинающие.. учимся на ошибках

 

[ПетровиЧъ]

Именно так, нержавейка на лодке из алюминиевого сплава- зло!

Совершенно в тютельку, в паре металлов более слабый работает как анод ! Нержа (даже китайская) не есть "самая слабая".

 

[Nikolaich]

Совершенно в тютельку, в паре металлов более слабый работает как анод ! Нержа (даже китайская) не есть "самая слабая".

Ок. Можете показать или подтвердить , что нерж болтики убили корпус ну например прога ???

 

[Nikolaich]

Лодку помогают делать доктора , Саня Ставский - один из лучших лоров в Новосибирске и мой сын - доктор имплантолг

 

[Nikolaich]

 

[Nikolaich]

 

[Ярослав]

Коррозии на корпусе нет совсем

Угловые накладки на транце из нержи на казанке-5 после снятия, фото не мое, бывает еще хуже.

 

[ПетровиЧъ]

Ок. Можете показать или подтвердить , что нерж болтики убили корпус ну например прога ???

На чужих картинках умничать не буду, сам же я никогда нержу к алюминию без изоляции не ставил, просто учили меня так в "дореволюционные времена" по теме анодная защита корпуса судна, а так же объясняли, что появление электрохимической коррозии начинается как правило не с поверхности металла, и сам процесс до полного разрушения может тянуться десятилетиями.
В то время, аноды на корпусах существовали цинковые, магниевые и даже алюминиевые !

Может просто НЕ ЗНАЛИ чего то и производители не ставил аноды на АМГ, .... х.з.

Таблица то же не моя, но всё таки на основе ГОСТов того времени: https://chipinfo.pro/infos/valid_contacts_metals.shtml

 

[Nikolaich]

Ребята , всем привет с Сибири

 

[ПетровиЧъ]

Ребята , всем привет с Сибири