Прогресс 4 , рулевое, тент, стекло с калиткой

[Арчибальд]

холодно у нас бывает в начале навигации в мае, но не всегда.
в позапрошлом году сосед на таком мерке бц разморозил случайно.
подморозило ночью.... ночевка была.
ну и в октябре может быть минус.
посмотрел видео, у прошлого хозяина не было пыльника, так и было как сейчас.

Вот хороший вариант. А так должна быть пластиковая гайка с колечком.

 

[BorisMan]

кочерга есть.
спрашивал не про нее.
на скринах посмотрел, у кого пыльник стоит.
у кого нет
не могу скрин добавить.
место где рулевая тяга выходит из мотора. где резьба, не закрытая ничем

Пыльник просто утерян или сломан.

 

[BorisMan]

И все получится , люфт останется редуктора , сами все увидете как шар недасть тросу выворачиватся при подьеме

Андрей был прав! Век живи, век учись!

Еще один Днепр начинает новую жизнь

Борь , я у себя на зиму снимаю редуктор и разбираю помпу, что бы резина расправилась , потерял цинковый тример - анод и поменял на самодельный АМГешный . В качестве анода лучше все же магний ,у меня их на лодке 4 штуки и на моторе родной , коррозии нет и болты нормально по осени...

forum.motorka.org

 

[s.v.]

Вот хороший вариант. А так должна быть пластиковая гайка с колечком.

подскажите где и как такой пыльник купить?

еще вопрос
прикручивали гайку рулевого троса к мотору, с другой стороны ( где пыльник стоит) гайка начала прокручиваться.
как я понимаю их надо стянуть между собой???
чтобы жестко все было?

 

[BorisMan]

подскажите где и как такой пыльник купить?

еще вопрос
прикручивали гайку рулевого троса к мотору, с другой стороны ( где пыльник стоит) гайка начала прокручиваться.
как я понимаю их надо стянуть между собой???
чтобы жестко все было?

Пыльник заказать родной. Про гайки верно подметил. Только тянуть не со всей дури.

 

[mura555555]

Андрей был прав! Век живи, век учись!

Еще один Днепр начинает новую жизнь

Борь , я у себя на зиму снимаю редуктор и разбираю помпу, что бы резина расправилась , потерял цинковый тример - анод и поменял на самодельный АМГешный . В качестве анода лучше все же магний ,у меня их на лодке 4 штуки и на моторе родной , коррозии нет и болты нормально по осени...

forum.motorka.org

Не за что, осталось с прицепом вас добить , и можно просится с вами на рыбалку ,

 

[BorisMan]

Не за что, осталось с прицепом вас добить , и можно просится с вами на рыбалку ,

Время полно. Дойдет и до него скорее всего. Может и лодку ещё на пару см опустить удастся

 

[mura555555]

Вот хороший вариант. А так должна быть пластиковая гайка с колечком.

Это не пыльник ,а полная х...., так пыльники неставятся , пыльник поставили на фото и работает он как сальник ,

 

[mura555555]

Время полно. Дойдет и до него скорее всего. Может и лодку ещё на пару см опустить удастся

Оооо, чем ниже тем лучше , во всех смыслах , и легче спускать, и сопративление меньше ветра , я бы вам чесно говарю , и слова бы нескозал если бы вы гоняли за 100км , а так как вы гонщик, и любитель далеко тягать лодку, жалко трудов ваших, при том очень

 

[BorisMan]

Это не пыльник ,а полная х...., так пыльники неставятся , пыльник поставили на фото и работает он как сальник ,

Обоснуй. Там смазкой водоотталкивающей все должно быть забито и попадание воды сводится к нулю. Штатная пластиковая гайка или резиновая гофра, как это было предложено, выполняют функцию сальника. Что-то отдаленно напоминающее набивку, как на Волге использовалось. Ну а если вода под рубашку попала, это скорее всего навсегда.

 

[mura555555]

Обоснуй. Там смазкой водоотталкивающей все должно быть забито и попадание воды сводится к нулю. Штатная пластиковая гайка или резиновая гофра, как это было предложено, выполняют функцию сальника. Что-то отдаленно напоминающее набивку, как на Волге использовалось. Ну а если вода под рубашку попала, это скорее всего навсегда.

Вот гайка пластиковая будет работать как сальник, как докер написал,а эта кофра резиновая будет загонять воду , должен работать как сальник ,как в гидравлике например,а гофра так неставится , она должна зажиматся с двух сторон

 

[BorisMan]

Оооо, чем ниже тем лучше , во всех смыслах , и легче спускать, и сопративление меньше ветра , я бы вам чесно говарю , и слова бы нескозал если бы вы гоняли за 100км , а так как вы гонщик, и любитель далеко тягать лодку, жалко трудов ваших, при том очень

Андрей, высота установки это компромисс. Лодка и так довольно низко стоит. Нужно подумать, возможно цеплять будет при слиповании. Чуть позже, ради интереса промерю расстояние между землёй и килем, как сейчас.

 

[mura555555]

Андрей, высота установки это компромисс. Лодка и так довольно низко стоит. Нужно подумать, возможно цеплять будет при слиповании. Чуть позже, ради интереса промерю расстояние между землёй и килем, как сейчас.

Вам перемычки прицепа недодут ниже поставить, удленнитель зделайте, и закрипите как например я закрепил, по всей длинне лодки под лодки, (приеду удлинню есче), вы же на воду гружоный спускаете, я насчитал что больше 600кг общий вес, лучше же когда прицеп затолкал и лодочка сама от ложментов отошла, нежели весь вес на один или два ролика опирать, жалко же и покраску днища, и напригать места опор днища идущим по роликам

 

[BorisMan]

Вот гайка пластиковая будет работать как сальник, как докер написал,а эта кофра резиновая будет загонять воду , должен работать как сальник ,как в гидравлике например,а гофра так неставится , она должна зажиматся с двух сторон

Подобная резиновая гофра конструктивно стоит на переклюке редуктора старых ВЕОСов, где переключение верх-низ. И прошу заметить, она полностью в воде и двигается.

Ремонт Yamaha 40 HEPO (он же VEOS)

Подходящих я не нашел, скорее всего не там искал. Спецом ездили в магазины для грузовиков. То, что подходило по диаметру - синий пластик. . У нас в магазе есть с внутренним диаметром 6,8,10-себе на бензобак брал неделю назад.Шланги из армированной(перевитой)резины.Если у вас в городе нет-давай...

forum.motorka.org

 

[mura555555]

Подобная резиновая гофра конструктивно стоит на переклюке редуктора старых ВЕОСов, где переключение верх-низ. И прошу заметить, она полностью в воде и двигается.

Ремонт Yamaha 40 HEPO (он же VEOS)

Подходящих я не нашел, скорее всего не там искал. Спецом ездили в магазины для грузовиков. То, что подходило по диаметру - синий пластик. . У нас в магазе есть с внутренним диаметром 6,8,10-себе на бензобак брал неделю назад.Шланги из армированной(перевитой)резины.Если у вас в городе нет-давай...

forum.motorka.org

Да , Борис , там она стоит правильно, как и на всех рулевых тягах, зажата с низу и сверху, и она в месте с гягой ходит, а не тяга в ней

 

[BorisMan]

Вам перемычки прицепа недодут ниже поставить, удленнитель зделайте, и закрипите как например я закрепил, по всей длинне лодки под лодки, (приеду удлинню есче), вы же на воду гружоный спускаете, я насчитал что больше 600кг общий вес, лучше же когда прицеп затолкал и лодочка сама от ложментов отошла, нежели весь вес на один или два ролика опирать, жалко же и покраску днища, и напригать места опор днища идущим по роликам

У меня она и так всплывает. Там дело в другом. Опора под мотор может не встать, будет упираться в угол транец-днище. У меня там профиль для отсечки потока. В этом случае лодку двигать вперёд придется.

Сейчас просто отцепляю лебёдку, на нос лодки накидываю фал, складываю его кольцами на носу, потом загоняю телегу в воду, лодка всплывает, тут же выезжаю (это 2-3 секунды, жаль видоса не сняли), фал тянет лодку к берегу. Длина фала должна быть длинне корпуса лодки раза в полтора.

 

[mura555555]

У меня она и так всплывает. Там дело в другом. Опора под мотор может не встать, будет упираться в угол транец-днище. У меня там профиль для отсечки потока. В этом случае лодку двигать вперёд придется.

Сейчас просто отцепляю лебёдку, на нос лодки накидываю фал, складываю его кольцами на носу, потом загоняю телегу в воду, лодка всплывает, тут же выезжаю (это 2-3 секунды, жаль видоса не сняли), фал тянет лодку к берегу. Длина фала должна быть длинне корпуса лодки раза в полтора.

Да ,суппер, спуск на воду мне такой вариан нравится больше чем с роликами и прочей лабудой,по поводу подпоры её можно изогнуть как хочешь, или переварить, ,

 

[Арчибальд]

Это не пыльник ,а полная х...., так пыльники неставятся , пыльник поставили на фото и работает он как сальник ,

Я с тобой не собираюсь спорить. Ты выложил фотку и она как раз оказалась кстати. Этот конструктив делал один человек с Мотолодки(это его фотка), работает эта гофра на 5+со смазкой полностью набитой. Борис правильно подтвердил, так что не будем вдаваться глубоко в принадлежность пыльников-сальников, система рабочая.

 

[mura555555]

Я с тобой не собираюсь спорить. Ты выложил фотку и она как раз оказалась кстати. Этот конструктив делал один человек с Мотолодки(это его фотка), работает эта гофра на 5+со смазкой полностью набитой. Борис правильно подтвердил, так что не будем вдаваться глубоко в принадлежность пыльников-сальников, система рабочая.

В том то и дело , что гофра работать должна как гофра, а не как сальник, это не спор ,это нарушение , если ставить гофру то она должна быть от начало до конца, я уже писал,

 

[mura555555]

Я с тобой не собираюсь спорить. Ты выложил фотку и она как раз оказалась кстати. Этот конструктив делал один человек с Мотолодки(это его фотка), работает эта гофра на 5+со смазкой полностью набитой. Борис правильно подтвердил, так что не будем вдаваться глубоко в принадлежность пыльников-сальников, система рабочая.

Поставте себе так на рулевую рейку где наконечники стоят, и поедете через год за новай рейкой,или на шрузе , так через пол года захрустит

 

[mura555555]

Как по мне лучше сальник подобрать и вытачить гайку, гайка-сальник-упорная шайба, , ну или как сказали есть готовый вариант

 

[Арчибальд]

Андрей давай не полезем в дебри. С праздником!

 

[mura555555]

Андрей давай не полезем в дебри. С праздником!

Спасибо, вас тоже ,и всех

 

[Арчибальд]

подскажите где и как такой пыльник купить?

Есть такие гайки на новых моторах(транспортировочные), наверняка хозяева после покупки их просто ложат как не нужное. Спроси может есть у кого, в ней просто надо сделать отверстие подходящее и подобрать резиновое колечко. Или вот тема про гайки, посмотри. https://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1773095&t=1773095

 

[s.v.]

решил выкрутить болт , подложить шайбу.
бяда сломал.
пыльник оказывается есть с тягой...