Конечно решает,но никому не хочецца ноги мочить что бы в лодку залезть.
Можно было бы сделать рундук,но тогда спать вдвоём в ней будет плохо.Дело, конечно хозяйское, НО после рецесса можно было "организовать" рундук для бака и аккума, благо и место есть и им сухо и уютно
. В любом случае желаю удачи
Потерей жёсткости планширя и как следствие - устойчивости корпуса к "скручиванию".
Скорее всего двойное назначение:-основное - ЖЁСТКОСТЬ
и второстепенное "увеличение" высоты борта
Ух, красавица! Остатки гудрона смой потом кистью и керосином. Много ветоши тебе в помощь. Потом обезжиривателем - он краску не поднимет. Если растворителями или смывкой с гудроном начнешь работать, получишь прикольный микс, который будет мазаться и портить жизнь.
Я бы попробовал после "скоблёжки", остатки битума сжечь горелкой, а уже после того смывать. Что то мне подсказывает, так должно получиться.
Металл поведет. Без тени сомнения говорю.Я бы попробовал после "скоблёжки", остатки битума сжечь горелкой, а уже после того смывать. Что то мне подсказывает, так должно получиться.
Ты же в курсе, я лодку рихровал с нагревом и всю краску снаружи снимал. И битум там был, и эпоксидка. Мое дело совет дать, а решает Пусть кто-то другой. Сам периодически клич кидаю, но решение всегда обдумываю со своей колокольни.Краску так снимали у товарища, горелкой подпаливали и потом шпателями быренько скоблили, в четыре руки работали.
От горелки она чуть подпаливалась, вспучивалась и отлично снималась шпателями, слоёв там было ппц просто - торт наполеон
Мысли выкладывай, чтоб не получилось как у меня....перекраска сразу после покраски.
