Надежная схема зажигания для МБ-2, МН-1, МВ-1

[дмитрий22]

Нептун 23 все делал строго по схеме и инструкции, но почему то момент искрообразования на 90гр. раньше положенного. где моя ошибка?

Направление намотки.

 

[delor99]

Направление намотки.

как то возможно исправить или перематывать катушки?

 

[дмитрий22]

Не нужно перематывать. Поменять местами катушки на сердечнике.

 

[delor99]

Не нужно перематывать. Поменять местами катушки на сердечнике.

спасибо, буду пробовать

 

[Рамиль 52]

Re: Надежная схема для МБ-2,МН-1,МВ-1.

схему Лукича слегка дополнил , катушки поставил на оба рога, искра от руки, ссылку на схему даю.
В прошлом сезоне катушка стояла на одном роге ,запуск был при сильном рывке, сейчас на треть шворки.
обе катушки намотаны до заполнения, соединял на максимальное напряжение по осцилографу или тестору.

Катушки каким сечением провода,в какую сторону? Заранее благодарен.

 

[Alexey_8989]

Re: Надежная схема для МБ-2,МН-1,МВ-1.


Сейчас перечитывал тему,увидел вопрос этот.К сожалению не сохранилось ни одного целого электронного зажигания на "Вихрь 20".Выглядело оно похоже на МГ-101 -четыре катушки через 90 градусов,две накопительных,одна датчик и освещения.Был еще вариант исполнения-две накопительных,одна освещения и датчик,похожий на МБ-22.Использовалось два канала схемы,каждый от своей накопителтной катушки и общий датчик.На накопительных катушках поверх была обмотка из нескольких короткозамкнутых витков провода 1,5 для стабилизации.Т.е. повторить буквально ту схему для МГ-101 достаточно сложно.
На таких сердечниках,как в МГ-101,отлично подходит сх№3-два полностью раздельных канала или две катушки через диодную развязку на одну схему.
Ниже фото основания и пластины крепления блока электронного МГ 101 и фото универсального тюннингового зажигания для всех типов маховиков "Вихрь"(кроме вихрь 20,конечно).

Привет всем уважаемые форумчане и друзья.! Летом не было технической возможности временно писать посты. Не мог залогиниться(( Чудом получилось! И сразу к делу..
Дмитрий, я раздобыл такую судя по всему заводскую панель эсз для МГ -101 и имеется 6-и магнитный, так и четырёх магнитный маховики. Поможете в реализации проекта?) схему 3, спать смогу легко и не одну. Вопрос : как и что подключать? Не могу найти вообще ни какой инфы по этой системе. (( В КиЯ тоже успехом не увенчалось.
Мы земляки, могу отослать на опыты и эксперименты. Как и маховики. Состояние 6-ти магнитного идеал.! Он практически новый. Магниты супер.! Есть желание продолжить тему? Катушки я позвонил, все звонятся, датчик тоже. Есть данные по сопротивлению катушек. Сечение провода, пока не мерял, штангель на лодочной. Что скажете? Фото прилогаю..
П. С Если есть ув. форумчане у кого то инфа, готов реализовать и поблагодарить.

 

[Alexey_8989]

Катушки каким сечением провода,в какую сторону? Заранее благодарен.

Читай начало темы с первой по 8-ую страницу форума.

 

[ДАН]

Здравствуйте,нужна помощь.подскажите пожалуйста , возможна работа зтой схемы в сочетании основание МБ2 и маховик МВ1.эксперементирую 2 месяца с однокатушечным вариантом и двух катушечным, на холостых сильная вибрация.

 

[Alexey_8989]

Здравствуйте,нужна помощь.подскажите пожалуйста , возможна работа этой схемы в сочетании основание МБ2 и маховик МВ1.эксперементирую 2 месяца с однокатушечным вариантом и двух катушечным, на холостых сильная вибрация.

Да. Возможна. У людей работает.

 

[ДАН]

Спасибо, мотор работает ,но холостае не нравятся , мотор трясет.возможно я слишком придираюсь к работе.

 

[Alexey_8989]

Спасибо, мотор работает ,но холостае не нравятся , мотор трясет.возможно я слишком придираюсь к работе.

Снимите видео если есть возможность. Хочется послушать хх.

 

[Alexey_8989]

От 800 до 1100. Всё зависит от состояния двигателя, золотников, сальников и т. д

А холостые Вихря это сколько вообще, в цифрах?

 

[Alexey_8989]

Привет всем уважаемые форумчане и друзья.! Летом не было технической возможности временно писать посты. Не мог залогиниться(( Чудом получилось! И сразу к делу..
Дмитрий, я раздобыл такую судя по всему заводскую панель эсз для МГ -101 и имеется 6-и магнитный, так и четырёх магнитный маховики. Поможете в реализации проекта?) схему 3, спать смогу легко и не одну. Вопрос : как и что подключать? Не могу найти вообще ни какой инфы по этой системе. (( В КиЯ тоже успехом не увенчалось.
Мы земляки, могу отослать на опыты и эксперименты. Как и маховики. Состояние 6-ти магнитного идеал.! Он практически новый. Магниты супер.! Есть желание продолжить тему? Катушки я позвонил, все звонятся, датчик тоже. Есть данные по сопротивлению катушек. Сечение провода, пока не мерял, штангель на лодочной. Что скажете? Фото прилогаю..
П. С Если есть ув. форумчане у кого то инфа, готов реализовать и поблагодарить.Посмотреть вложение 165288

Спасибо Дмитрий.! Как раз на днях смотрел ваше видео на ютубе про эсз для Мг-101. Очень все верно и толково. Спаяю коммутатор, отпишусь тут.

 

[Alexey_8989]

Понятно. Чем хуже двигатель, тем медленнее крутится.

Здесь уважаемый все да наоборот.!!!! Чем лучше, двигатель, тем медленнее крутится

 

[Alexey_8989]

ОК, ок. С этого момента всем буду говорить, что "Чем лучше, двигатель, тем медленнее крутится" со ссылкой на Alexey_8989.

Можете и подпись поставить мою)))) Вы лучше расскажите, или похвастайтесь, а может просто поделитесь опытом, как дела у Вас с наработками на ардуино и че нового из наработок есть для зажигания МГ-101.?))

 

[дмитрий22]

 

[Alexey_8989]

Я только что смотрел его в ютюбе. У меня есть пара вопросов. Мы можем созвониться?

 

[ustkaman1975]

См. книгу Страшкевича на стр. 66, 72. Думаю что смотреть нужно на максимальный УОЗ 7,87 мм до ВМТ в момент размыкания контактов прерывателя каждого цилиндра в положении "полный газ".

А я про что говорю? разница до ВМТ 5мм и 7,87мм поэтому основание смещать критично или нет?

 

[дмитрий22]

 

[ovchinnikov 1966]

Дима,всё будет работать. Проверял на Ветерке,Москве,Скот Ватере,Маклоне,Джонсоне... Поле можно перебить неодим. магнитом-увеличив зазор на датчике.Можно использовать и болт на алюм.маховиках-проверенно не один раз. Посмотри в сторону инд. датчиков от Минск ,Восход
На 25 Москве с одним магнитом полноценно работает с уоз 49 гр. С маховиком. 30ки с 4мя магнитами пока играюсь,
Эта система -как на видео,стояла на Ямахе в 80х годах на 4такт. коммутатор родной там на пиках и именно с полосой модулятора. Отлично работает и с простым автоматом 5-30 гр.
На Тохатсу 9.8 под переделку штатного, этот вариант люди делают уже года два. Мерк 9-15 сделан по этому же принципу.Ямаха 90х-считывает с магнитов у основания маховика,два датчика,на разные полюса,принцип всё равно тот же самый.

Всё супер,новых решений,удачи!

P\S привет от нашего общего"друга"

 

[дмитрий22]

У меня основание неподвижное и угол переключается автоматически. У тебя датчик на подвижном основании.
Это разные системы.

 

[ovchinnikov 1966]

У меня основание неподвижное и угол переключается автоматически. У тебя датчик на подвижном основании.
Это разные системы.

И с не подвижным тоже есть, даже здесь Володя с Ачинска делает тоже самое на гибриды.
На Ямахе,Мерке оно тоже не подвижное. Ямаху завтра сделаю фото.

 

[Alexey_8989]

Лучше чем в оригинале на механике, ни какой Ваш колхоз работать нормально не будет!. Лучшее из зажиганий как по надёжности. ИМХО. На трех вихрях полет отличный.

 

[Alexey_8989]

А чем плох такой вариант?

 

[дмитрий22]

Посмотреть вложение 168912
Посмотреть вложение 168913
А чем плох такой вариант?

Отличный вариант. Бери и делай.