Перекур у "ВЕТЕРКА"

[Пограничник]

Беда в том, что МС-20 практически не горит - у него очень высокая температура воспламенения. Не для моторов оно создавалось! В двухтактном движке с комбинированной смазкой(когда масло добавляется в бензин) именно это его свойство позволяет улучшить смазывание трущихся поверхностей ЦПГ, а особенности цикла обеспечивают достаточно хорошую промывку, практически не допуская образование отложений в виде нагара. В четырехтактном это не прокатит.
МС-20 - не моторное масло!!!

 

[Пограничник]

Это ответ по поводу использования авиационных масел.

 

[Пограничник]

В мануалах пишут о полном сгорании лучших масел для 2х такника в двигателе,и в то же время рекомендуют использование авиационных масел считая минеральную основу лучшей из лучших... маркетинг? возможно.

 

[Voivano]

Ну почему же не моторное?.. http://www.expert-oil.com/passports/passports_269.html

 

[Пограничник]

Володь ,это выдержку цитировал.

 

[shalagin]

Сначала просто хотел ветку почистить, но решил перенести сюда, так как она, в общем, для флуда, бреда, и мелких перепалок Ну и как говорил один известный человек: "... дабы глупость каждого видна была..." ...

По-моему уже перебор... Сейчас магазины забиты всяким разным маслом, выбирай.... А раньше люди лили что-попало только от безисходности, а не от незнания предмета. Думаю что не стоит ворошить прошлое, что было то прошло...

 

[Voivano]

Да кому хочется, пусть ворошат и прошлое и прогнозируют будущее. Кто-то с религиозным фанатизмом будет лить в своего китайца или старую рухлядь типа Ветерка или Вихря дорогое импортное масло, а кому-то вообще пофиг, и в Ямаху зальет дизельное и не переживает.

 

[Евгений 86]

Геннадий ,вот на В12 ,ограничитель на болт из подручных материалов,в данном случае из нержавейки столовской ложки) Регулируется превосходно,главное это топливный жиклер(трубка) х.х . Соерентируйте правильно в канал х.х и будет счастье. Ваш вариант я пробовал,подстройка оказалась слишком муторной при разрегулированном карбе. Геннадий не в обиду,мое видение сей проблемы.

Всем доброго дня. Роман, расскажи как себя вед бензо. шланг, который стоит у тебя (синего цвета, прозрачный). У меня его разъело.

 

[Пограничник]

Дак ты купил не БМС, есть такого же цвета бензо масло стойкий. Спрашивай у продаванов.

 

[Пограничник]

У меня второй год эксплуатации, чуть пожесче стали но все еще эластичные.

 

[Евгений 86]

Дак ты купил не БМС, есть такого же цвета бензо масло стойкий. Спрашивай у продаванов.

Так я покупал в автомагазине, и специально спрашивал БМС или нет. Естественно продавец сказал что да. Единственная догадка у меня, т.к. бенз с маслом (для 2Т), может масло разъело, если бы была смесь для 4Т может нечего и не было бы? По этому и спросил.

 

[Пограничник]

Жень ничего у меня не разьело . Есть такие же синие шланги но не бмс! Этот хуй продал тебе пищевой я думаю. А 2т масло это тоже самое 4т масло разбавленное керосином и красителем для уменьшения температуры вспышки в угоду экологам. Оно повредить шлангу бмс не может.

 

[Пограничник]

Бери вмагазине РТИ, так надежнее.

 

[Пограничник]

Вот наглядно.

 

[Пограничник]

Вот фото.

 

[Пограничник]

Стартер 8м на В12 ,работает исправно.

 

[Пограничник]

Балконный ремонт закончен ,готов к сезону))

 

[Алексей 63]

Стартер 8м на В12 ,работает исправно.

Рома, то есть стартер от 8ого без проблем подходит на 12й? Значит от 12 без подгонки можно воткнуть в 8ой?

 

[Пограничник]

Нет Алекс , но внедрение возможно. Стартер 8м короче , отсюда и траблы.

 

[Пограничник]

Жаба меня давила отдавать 1200 + пересыл за стартер В12 ,вот и вычудил...ниче так ,все работает более чем.

 

[moses]

я прозрачные шланги покупаю в Леруа Мерлен за копейки. сезон стоят без проблем. Потом немного деревенеют... поменять 2 минуты... и специальные искать не надо....

 

[Voivano]

Нет особого смысла в этом дерьме. Дубеют а потом начинают бежать на штуцерах. Если резиновые целые, то их не трогаю. Правда, купил как-то в Вираже в Красноярске бензошланг шестерку,.. разбухает.

 

[Алексей 63]

Я, наверно, изгольнусь со шлангами. Себе на МАЗ ставил и на систему охлаждения, и на топливную синие силиконовые импортные, 4 года эксплуатации-они мягкие, без трещин, зимой не дубеют(до -25 мягкие ещё), так и продал МАЗайку своего с ними

 

[sgb]

Нет особого смысла в этом дерьме. Дубеют а потом начинают бежать на штуцерах. Если резиновые целые, то их не трогаю. Правда, купил как-то в Вираже в Красноярске бензошланг шестерку,.. разбухает.

Так же было и у меня. За месяц 3 варианта дешёвых выбросил. Хоть все продавались как БМС. Из загашника старые ещё советского производства - до конца сезона без малейших проблем. Наглеют продаваны.

 

[chebarik]

Так же было и у меня. За месяц 3 варианта дешёвых выбросил. Хоть все продавались как БМС. Из загашника старые ещё советского производства - до конца сезона без малейших проблем. Наглеют продаваны.

У меня три бухточки 5, 6, 8 мм синих в финке купил про запас. отличные шланги. Там, где топливо самотеком идет или разрежение, стоят годами без хомутов даже. На морозе не сильно дубеют. Главное, при горячей посадке не перегреть. Отличные шланги