Модернизация лодочного прицепа

[mura555555]

А зачем там вообще нужен пыльник? Отчего он защищает? Вода все равно попадает, от пыли и грязи на ступице колпачок, с наружной бокой части подшипника можно смазкой промазать. Какая польза от пыльника?

Где у вас штопор стои подшибника?

 

[mura555555]

Возьми и сними, расскажешь потом, опыт появится.

И не раз ,и не только на прицепе

 

[mura555555]

Какой ты глупенький. Практики у меня до блевоты много. Сервис мать его, машин много было, езжу много, пробеги большие.
Жигулей у меня нет и не было. Вру, нива же есть, но это больше игрушка, для эксперементов. И каждое утро стоит, но запылиться ему не дают.

Сервис тут причем? Где подшибники брать будешь? Ты только языком чешишь и про китай можешь говарить
На каих ты машинах встречал радиальноупорные с роликами, понятие не имеешь для чего их ставят в место шариков,а только чешишь что разницы нет,не балалоль,

 

[Faza]

Вас правильно понял?

да

 

[mura555555]

К сожелению морская морская вода делает свое дело, ,но нет у меня алко подшибников 60×30×37, промазал водоcтойкой смазкой с smt²,посмотрим,должно еще на сезон хватить

 

[mura555555]

А левый идеальный

 

[yaua1974]

Моя система слипа лодки с прицепа...
Все просто,до безобразия.
Никаких домкратов,куч роликов,колес,направляющих и прочей ненужной при правильном расчете лабуды.
Естественно в таком виде делалось в расчете на выгрузку относительно легкой лодки,коей являются все пвх,рибы и совко кастрюли, не брюхатые излишним тюненгом.

 

[зуша4]

Я когда меняю двухрядные подшипники на авто,с начало раздвигаю внутренние половинки и пальцем втираю туда лишнюю смазку,сколько влезет,только потом ставлю в ступицу.Производитель на смазке экономит.

 

[mura555555]

Я когда меняю двухрядные подшипники на авто,с начало раздвигаю внутренние половинки и пальцем втираю туда лишнюю смазку,сколько влезет,только потом ставлю в ступицу.Производитель на смазке экономит.

А если смазка не совместима?
Я разбераю
Завтра все же куплю какой говенный , в каталоге понаходил, всеже заменю ржавый

 

[mura555555]

Купил самый дешевый китайский патрон подшибник,перебрал,смазал,посмотрим на него через год

 

[Олег Борисов]

Купил самый дешевый китайский патрон подшибник,перебрал,смазал,посмотрим на него через годПосмотреть вложение 261233

В прошлом году с одной стороны на мзса е заменил на какой то ВАЗовский. АЛ-КО тоже нет. С другой стороны был нормальный, заводской, трогать не стал. Позавчера взял прицеп, за 35 км ступица стала чуть тепленькой. Заменить уже не успеваю. Надо ехать 550 км в одну сторону. Тоже сейчас пойду покупать, какой х.з. Возьму с собой, сьемник из болта с шайбами и гайкой тоже. положу. Если что, придется в дороге ипатся если развалится. Когда снял в прошлом коду заводской мзса, никаких опознавательных знаков на нем не обнаружил. Размеров тоже не было. Пустой, безликий. Что ставили на заводе не понятно.

 

[mura555555]

В прошлом году с одной стороны на мзса е заменил на какой то ВАЗовский. АЛ-КО тоже нет. С другой стороны был нормальный, заводской, трогать не стал. Позавчера взял прицеп, за 35 км ступица стала чуть тепленькой. Заменить уже не успеваю. Надо ехать 550 км в одну сторону. Тоже сейчас пойду покупать, какой х.з. Возьму с собой, сьемник из болта с шайбами и гайкой тоже. положу. Если что, придется в дороге ипатся если развалится. Когда снял в прошлом коду заводской мзса, никаких опознавательных знаков на нем не обнаружил. Размеров тоже не было. Пустой, безликий. Что ставили на заводе не понятно.

Если ступица не русская ,то выйдет подшибник гут,если русская ,то под пресом трещит ,натяг космический, думаю приспасоба твоя не справится

 

[Олег Борисов]

Если ступица не русская ,то выйдет подшибник гут,если русская ,то под пресом трещит ,натяг космический, думаю приспасоба твоя не справится

х.з. какая ступица, уже не помню, но сначала винтовым прессом думал выпрессовать, Но потом решил эксперимент провести. Вдруг припрет на дороге, тем более запаску на прицеп на ступицу в сборе, чтобы она и запаской и ступицей запасной и третьим подкатным колесом была я так и не сделал. Болтик с шайбами и гайкой справился на одном колесе. х.з. справится ли на другом. На самой балкеприклепан шильдик ал-ко. Ступицы х.з. чьи, но на подшипнике вроде как никакой маркировки нет, он безродный. Возьму и его с собой на всякий случай. Посмотрю повнимательней конечно еще раз.

 

[mura555555]

х.з. какая ступица, уже не помню, но сначала винтовым прессом думал выпрессовать, Но потом решил эксперимент провести. Вдруг припрет на дороге, тем более запаску на прицеп на ступицу в сборе, чтобы она и запаской и ступицей запасной и третьим подкатным колесом была я так и не сделал. Болтик с шайбами и гайкой справился на одном колесе. х.з. справится ли на другом. На самой балкеприклепан шильдик ал-ко. Ступицы х.з. чьи, но на подшипнике вроде как никакой маркировки нет, он безродный. Возьму и его с собой на всякий случай. Посмотрю повнимательней конечно еще раз.

В немецкой штопор с внутренней стороны, в неё и сальник на легке ставится,в российской с наружи
В каталоге рылся, некоторые подшибники 5 соток в плюсе, возможно и алко тоже,поэтому и такой натяг, буду ставить на днях патрон, раскажу про натяг

 

[Олег Борисов]

В немецкой штопор с внутренней стороны, в неё и сальник на легке ставится,в российской с наружи
В каталоге рылся, некоторые подшибники 5 соток в плюсе, возможно и алко тоже,поэтому и такой натяг, буду ставить на днях патрон, раскажу про натяг

Стопор и гайка у меня остались старые . Стопор уже не помню, а вот гайка вроде как точно другого размера была. больше чем ВАЗовская, и без всяких шплинтов и загибов для предотвращения самоотворачивания. Просто затягиваешь и все.

 

[Тарасов Владимир]

х.з. какая ступица, уже не помню, но сначала винтовым прессом думал выпрессовать, Но потом решил эксперимент провести. Вдруг припрет на дороге, тем более запаску на прицеп на ступицу в сборе, чтобы она и запаской и ступицей запасной и третьим подкатным колесом была я так и не сделал. Болтик с шайбами и гайкой справился на одном колесе. х.з. справится ли на другом. На самой балкеприклепан шильдик ал-ко. Ступицы х.з. чьи, но на подшипнике вроде как никакой маркировки нет, он безродный. Возьму и его с собой на всякий случай. Посмотрю повнимательней конечно еще раз.

Съемник вроде этого?
https://www.ozon.ru/product/semnik-podshipnikov-stupits-universalnyy-servis-klyuch-77776-930213939/

 

[Олег Борисов]

Съемник вроде этого?
https://www.ozon.ru/product/semnik-podshipnikov-stupits-universalnyy-servis-klyuch-77776-930213939/

Нееее. Это дорого для меня. Обычный болт с гайкой и двумя шайбами. Все с магазина торгующего обычным крепежом. гайка подключ то ли на 17, то ли 19 . Уже не помню. И шайбы тоже с этого же магазина. Причем шайбы подошли по наружнему диаметру уже готовые обтачивать на наждаке не пришлось. Рублей 150 наверное все вышло. Ну может 200 , т.к. взял чтоб еще раз в магаз не ездить 2 болта и штук пять разных шайб. Думал пирамидку из шайб придется делать. Шайбы то тоже китай х.з. из чего. Но нет шайба выдержала, не выгнулась. Позже сфотаю выложу.


Хотя инструмент хороший люблю, но зачем платить больше если и так все получается.

 

[Теленков]

В таком темпе подшипников нак на прице можно обойтись без съёмников. Таскать его в дорогу смысла нет.

 

[Тарасов Владимир]

Нееее. Это дорого для меня. Обычный болт с гайкой и двумя шайбами. Все с магазина торгующего обычным крепежом. гайка подключ то ли на 17, то ли 19 . Уже не помню. И шайбы тоже с этого же магазина. Причем шайбы подошли по наружнему диаметру уже готовые обтачивать на наждаке не пришлось. Рублей 150 наверное все вышло. Ну может 200 , т.к. взял чтоб еще раз в магаз не ездить 2 болта и штук пять разных шайб. Думал пирамидку из шайб придется делать. Шайбы то тоже китай х.з. из чего. Но нет шайба выдержала, не выгнулась. Позже сфотаю выложу.


Хотя инструмент хороший люблю, но зачем платить больше если и так все получается.

Есть дешевле. Написано что для ВАЗ 2108. Как раз для АЛКО. В дорогу с собой самый раз. https://www.ozon.ru/product/semnik-podshipnika-stupitsy-vaz-2108-kalina-priora-servis-klyuch-art-77725-1037715392/

 

[Теленков]

Есть дешевле. Написано что для ВАЗ 2108. Как раз для АЛКО. В дорогу с собой самый раз. https://www.ozon.ru/product/semnik-podshipnika-stupitsy-vaz-2108-kalina-priora-servis-klyuch-art-77725-1037715392/

У алко подшипник должен быть больше 2108. Там размер почти как у 41го москвича.

 

[Тарасов Владимир]

Хотя инструмент хороший люблю, но зачем платить больше если и так все получается.

Я себе вот такой наборчик прикупил. https://www.ozon.ru/product/nabor-opravok-dlya-vypressovki-podshipnikov-vtulok-salnikov-52-mayakavto-1593989422/. Но он под пресс или с молотком. Скорее для гаража. Хотя и в дорогу можно взять

 

[mura555555]

У алко подшипник должен быть больше 2108. Там размер почти как у 41го москвича.

Зри сюда

 

[Тарасов Владимир]

У алко подшипник должен быть больше 2108. Там размер почти как у 41го москвича.

Вот самый дешевый, какой я только смог найти. Размеры подшипника 30х60,03х37. В моей ступице МЗСА такой же. Смотри рисунок с тех. характеристиками выше.
https://www.ozon.ru/product/podshipnik-zadney-stupitsy-craft-256706-stupichnyy-dlya-avtomobiley-vaz-lada-kalina-priora-1722881239/

 

[Олег Борисов]

Товарищ имеющий свой автосервис заблуждается. Подшипник ал-ко и ВАЗ 2108 по размера одинаковы. Разница в допусках при проточке ступиц . АЛ-КО предположу протачивают на ЧПУ где ошибка ну ооочень маловероятна ( износ оборудования, но не сбой программы), а наши точат на обычном токарнике руками. Отсюда и кувалда и сбитые руки. Сервисмены жути нагоняют, чтобы только с ним ехали и бабки несли. Обычное дело. Я уже привык. След у них байка про спец.инструмент, котор. дорогой и только у них.
Я например заплатил за бабочку для меток грм вырезанную на лазере (чпу) ровно в три раза дешевле. А можно и этого было бы не делать, но посчитал по времени дешевле за лазер заплатить.

 

[Олег Борисов]

Зри сюдаПосмотреть вложение 261243

Ссы в глаза - божья роса!