Ты советовал съёмник подшипников для жигулей, так? Ты даже не узнал какого диаметра подшипник у человека. Ты не знаешь какие они бывают. Зачем советуешь?
есть станки со специально вырезанной станиной. вырезка называется ГАП. ограничение вырезки это приводные валы. 16к25 у нас стоял. при замене станка ремонтники на ура забрали.
Такие как у вас на прицепе
Раньше добавляли подкоренной лист. Но ты при такой загрузке посмотри на ровной площадке на сколько прогнулась сама рама прицепа. У меня прилично прогибалась при больших нагрузках. Не начала бы трещать сама рама в местах сварок. Я подумывал вкатить еще одну балку в сборе с рессорами, но у нас пока такое может прокатить, но это пока. И еще рессоры у нас если память не изменяет под балкой , а значит цементация стремянок немаловажная вещь. Набор листов добавится, резьб стремянок на хватит. Надо сразу и стремянки заводские искать.
Чего это рама прогнется?
Она жэ заводская
Ну или пока новый ,раз в пять лет выкатывать,на ТО
Тонну точно держит
Не знаю как РБ но в РФ прицепы ТО не проходят. Если ось приделаешь к лодке, то точно не пройдёшь
Масса груза должна соответствовать грузоподъёмности ТС, ты же профи, всё знаешь. Меняй груз или меняй ТС всё остальное колхоз "Красный лапоть".Груз только добовляется, если ездить на море ловить,при том у всех нормальных в обратную дорогу весса меньше, у меня больше, на кг 250, рыб и бенз в баке ,остаток,Не знаю как РБ но в РФ прицепы ТО не проходят. Если ось приделаешь к лодке, то точно не пройдёшь
, глазам стельнул, при том ,правда может показалость,част что к корме,больше выгнутаНеее,балка еще вроде ровная