Еще один Днепр начинает новую жизнь

[BorisMan]

[QUOTE="BorisMan, post: 596193, member: Часом раньше с берега видел, как Прог шел, оказывало их сильнее, и шел он на грани сваливания с глиса, что и понятно.

Что понятно??? Мне поясни пожалуйсто, мне одно понятно 35km/ч прог литит по волне , это когда в водоизмещаюжем вода на палубу
[/QUOTE]
Волна короткая и высокая. Представь сам - одна на носу, одна на миделе и одна под транцем и каждая около полуметра. Там такая долбежка начинается, что мама не горюй. Идут в такую погоду, только когда деваться некуда. Очень часто эти места удается обойти, нужно реку читать. Ушел под другой берег, а там совсем может быть тмхо. Тебя море интересует, там все иначе. Думаю Жулик поправит, если наврал что про волну из-под яров. Это конкретно после Никольского яра выход на Клюевке.

 

[mura555555]

Что понятно??? Мне поясни пожалуйсто, мне одно понятно 35km/ч прог литит по волне , это когда в водоизмещаюжем вода на палубу

Волна короткая и высокая. Представь сам - одна на носу, одна на миделе и одна под транцем и каждая около полуметра. Там такая долбежка начинается, что мама не горюй. Идут в такую погоду, только когда деваться некуда. Очень часто эти места удается обойти, нужно реку читать. Ушел под другой берег, а там совсем может быть тмхо. Тебя море интересует, там все иначе. Думаю Жулик поправит, если наврал что про волну из-под яров. Это конкретно после Никольского яра выход на Клюевке.
[/QUOTE]
Бооя я был а ноябре на волге, и в рб короткая с борашками может просто в сызрани волга уже

 

[СР98]

Боря , гдето слышал что в током режиме опасно ходить

Когда пару раз носом в волну воткнешься, отрезвляющий душ через лобовое стекло примешь, в другом режиме ехать не захочется, да и водоизмещающем еще пойдешь не более 7-8 км/час))))

 

[mura555555]

Когда пару раз носом в волну воткнешься, отрезвляющий душ через лобовое стекло примешь, в другом режиме ехать не захочется, да и водоизмещающем еще пойдешь не более 7-8 км/час))))

самый противный переход 10км/ч получаещь бврзги а лицо далее 15-25 км /ч самые сильные удары о днище, 32-35км/ч гуд

 

[BorisMan]

самый противный переход 10км/ч получаещь бврзги а лицо далее 15-25 км /ч самые сильные удары о днище, 32-35км/ч гуд

Правильно! Поэтому скорость здесь не главное. Подобрал режим и вперёд.

 

[BorisMan]

Правильно! Поэтому скорость здесь не главное. Подобрал режим и вперёд.

Думаю, что грузовой винт здесь был бы более интересен. С ним я мог бы выше морду задрать при меньшей скорости, но это на моем судне с моей развесовкой.

 

[mura555555]

Думаю, что грузовой винт здесь был бы более интересен. С ним я мог бы выше морду задрать при меньшей скорости, но это на моем судне с моей развесовкой.

Где то ты Боря писал что якорь на носу и снятый разницу в скоррсти была

 

[СР98]

самый противный переход 10км/ч получаещь бврзги а лицо далее 15-25 км /ч самые сильные удары о днище, 32-35км/ч гуд

Брызги по сравнению с пластом воды через лобовуху полная фигня, ехать быстрее? ну ХЗ. Когда нос под волну уходит газ сбрасывается на автомате, видимо у меня яйца не настолько квадратные что бы добавлять газу и превращать лодку в подлодку

 

[BorisMan]

Где то ты Боря писал что якорь на носу и снятый разницу в скоррсти была

2 или 3 кмч. Если лебёдку убрать, думаю ещё добавит. Но тягать его руками больше не хочу. Вот, кстати , новая накладка на роульс. Родная в хлам

 

[mura555555]

Брызги по сравнению с пластом воды через лобовуху полная фигня, ехать быстрее? ну ХЗ. Когда нос под волну уходит газ сбрасывается на автомате, видимо у меня яйца не настолько квадратные что бы добавлять газу и превращать лодку в подлодку

На казанке так?

 

[mura555555]

2 или 3 кмч. Если лебёдку убрать, думаю ещё добавит. Но тягать его руками больше не хочу. Вот, кстати , новая накладка на роульс. Родная в хлам

А что с роусом
родным??

 

[BorisMan]

А что с роусом
родным??

Потом покажу. Тоненькие пластиковые накладки разбило якорем.

 

[СР98]

На казанке так?

Да, но подозреваю что все совколодки в той или иной степени будут нырять в волну, чудес не бывает, для большой волны нужна большая лодка.

 

[BorisMan]

Да, но подозреваю что все совколодки в той или иной степени будут нырять в волну, чудес не бывает, для большой волны нужна большая лодка.

Именно!

 

[mura555555]

Да, но подозреваю что все совколодки в той или иной степени будут нырять в волну, чудес не бывает, для большой волны нужна большая лодка.

Я про волны которые устоновил завод, а не про 5ти мньровые

 

[mura555555]

Именно!

Именнооо???????? Вот представь что в волну глубже нырнет , острый клин или тупой?

 

[СР98]

Именнооо???????? Вот представь что в волну глубже нырнет , острый клин или тупой?

Андрей, тебе надо на большую воду, там все твои мысли встанут на место. Мои мысли пошли в сторону более мореходных корпусов, т.к. пришло осознание что ни одна совкокастрюлька не даст желаемого результата на большой воде ИМХО.

 

[BorisMan]

Именнооо???????? Вот представь что в волну глубже нырнет , острый клин или тупой?

От длины волны все зависит. Не забывай! Ты попадал на прыгающие волны, где две воды сходятся? Эти вообще вещь в себе.

 

[mura555555]

Мои мысли пошли в сторону более мореходных корпусов,

Предложи

 

[mura555555]

От длины волны все зависит. Не забывай! Ты попадал на прыгающие волны, где две воды сходятся? Эти вообще вещь в себе.

Могу сказать что по волне никак неполучилась, бах и носомстоп ран

 

[СР98]

Предложи

Смотрю в сторону Бриз-17 + 70-90 л.с., но это для большой воды, для реки любой совколодки достаточно.

 

[mura555555]

Смотрю в сторону Бриз-17 + 70-90 л.с., но это для большой воды, для реки любой совколодки достаточно.

Так он тоже до 3х балов

 

[СР98]

Так он тоже до 3х балов

Он тяжелее, килеватее, у него высокий борт, по моим наблюдениям это то что надо для комфортного преодоления волны. Правильную форму днища с реданами, переменной килеватосью и т.п. и т.д. проще сформировать из стеклопластика. По моим размышлениям в условиях большой воды он будет иметь значительное преимущество по сравнению с совкокастрюльками.

 

[mura555555]

Он тяжелее, килеватее, у него высокий борт, по моим наблюдениям это то что надо для комфортного преодоления волны. Правильную форму днища с реданами, переменной килеватосью и т.п. и т.д. проще сформировать из стеклопластика. По моим размышлениям в условиях большой воды он будет иметь значительное преимущество по сравнению с совкокастрюльками.

Ну это полюбому, а ценна? Красную икру есть можно

 

[СР98]

Ну это полюбому, а ценна? Красную икру есть можно

Цена - это печаль. Но по другому шагнуть на следующую ступень не получиться ИМХО. Ни какие гидрошайбы, реданы, отогнутые скулы на совкокастрюльках принципиально ни чего в мореходности не поменяют, будет просто получше, но не более ИМХО! Интерестный факт, судя по отзывам Б-17 легкий на ход и под 4-т мотором на крейсере расходует горючки меньше чем мой комплект и это при скорости выше чем моя максималка. Есть над чем призадуматься