Еще один Днепр начинает новую жизнь

[докер]

Кстати да! У меня тоже прикручен минус к корпусу стартера значит и на корыте он 100% есть. Как по мне то минус более опасен для корпуса только в случае однопроводного соединения приборов как в автомобиле.

Однозначно! И у всех так!И больше скажу,что изоляция мотора от корпуса вообще не предусматривается!

 

[Шустрый]

Да-у всех так и ничего страшного в этом нет.

 

[BorisMan]

Да-у всех так и ничего страшного в этом нет.

Тогда возникает вопрос о целесообразности двухпроводной проводки...

 

[Тугарин]

Тогда возникает вопрос о целесообразности двухпроводной проводки...

Каждый сам решает.
Написано уж много про это.
Я только в 2 провода делаю.

 

[Шустрый]

Тогда возникает вопрос о целесообразности двухпроводной проводки...

Ты не используешь корпус-как проводник.Нет разницы потенциалов-корпус-вода.Нет электромеханической коррозии.

 

[Oleg_samara]

Действительно избитая тема , ни кого не собираюсь переубеждать , кадый пусть делает как считает правельным , я предпочитаю однопроводную , она проще , а значит надежнее . С теорией ,, проводник в электролите ,, не знаком , в виду отсутствия таковой , считаю минусовой потенциал обязателен на корпусе как защита от корозии , баки дополнительно метализирую с корпусом как на Амурах с соблюденим авиационных нормативов , им доверяю .

 

[BorisMan]

Поработали с проводной. Протянули провода для АКБ, Она будет в носовом рундуке, проложили жгуты в корме и по корпусу до поста, установили кормовой огонь. Теперь понятно, Где тянуть магистраль эхолота.

 

[Oleg_samara]

Поработали с проводной. Протянули провода для АКБ, Она будет в носовом рундуке, проложили жгуты в корме и по корпусу до поста, установили кормовой огонь. Теперь понятно, Где тянуть магистраль эхолота.

Борь не лучшее решение АКБ в нос , его на волне больше трясет , а борботаж не желателен , если у тебя не гелевый .

 

[Тугарин]

его на волне больше трясет

А аккумы это ОЧЕНЬ не любят.

 

[докер]

установили кормовой огонь.

Дружище! Позволь тебя поправить.Такого понятия как "кормовой огонь" нет.Есть клотик ,топовый,гакобортный и ходовые огни.Но суть не в этом,а в неудачном месте установки.В азарте рыбалки снесёш ты его .Обычно местом для монтажа выбирают противоположный борт .Борт с которого обычно ты не ловишь.Например у меня это правый борт.Ну как то так.

 

[BorisMan]

Борь не лучшее решение АКБ в нос , его на волне больше трясет , а борботаж не желателен , если у тебя не гелевый .

Думали на эту тему. Задний диван предполагается полностью съемным. Он нам на рыбалке не нужен. В этой связи аккумулятор ставить некуда и очень не хотелось бы ставить его на палубу. Спасибо, что надоумили, придется поработать еще головой.
Мысли уважаемых донов?

 

[BorisMan]

Дружище! Позволь тебя поправить.Такого понятия как "кормовой огонь" нет.Есть клотик ,топовый,гакобортный и ходовые огни.Но суть не в этом,а в неудачном месте установки.В азарте рыбалки снесёш ты его .Обычно местом для монтажа выбирают противоположный борт .Борт с которого обычно ты не ловишь.Например у меня это правый борт.Ну как то так.

Володь, так он съемный, как ты и советовал. Ставиться будет исключительно при необходимости.

 

[59RUS]

....В этой связи аккумулятор ставить некуда и очень не хотелось бы ставить его на палубу. Спасибо, что надоумили, придется поработать еще головой.
Мысли уважаемых донов?

Борис, над б\баком вроде достаточно места для аккумулятора, крепёж только придётся какой то мастырить, а так места кажется хватает.

 

[BorisMan]

Борис, над б\баком вроде достаточно места для аккумулятора, крепёж только придётся какой то мастырить, а так места кажется хватает.

Бошка моя туда не лезет, вернее входит, а обратно... Сегодня застряла и вспомнил фразу "ухи, ухи,ухи...".

 

[BorisMan]

Борис, над б\баком вроде достаточно места для аккумулятора, крепёж только придётся какой то мастырить, а так места кажется хватает.


Посмотреть вложение 145964

Прикинуть надо, я там плавучесть планировал сделать.

 

[59RUS]

Прикинуть надо, я там плавучесть планировал сделать.

Померяй, должен войти, поперёк лодки даже лучше наверное будет, а не как я нарисовал. Если будешь покупать новый аккум, то посмотри низкие 45/ 55 Ач, в форды идут у них размер в высоту чуть меньше.

 

[BorisMan]

Померяй, должен войти, поперёк лодки даже лучше наверное будет, а не как я нарисовал. Если будешь покупать новый аккум, то посмотри низкие 45/ 55 Ач, в форды идут у них размер в высоту чуть меньше.

По мурзилке 70-100 Ач

 

[59RUS]

По мурзилке 70-100 Ач

Тогда мерс\ бмв, которые под задн сидуху ставятся, они тоже низкие, стоят только не слабо

 

[докер]

Ставиться будет исключительно при необходимости.

Моё дело предупредить! А то скажешь потом что никто не предупреждал!

По мурзилке 70-100 Ач

Да не нужен там такой ёмкости! Ну если только в автономку не собираешся.

 

[BorisMan]

Моё дело предупредить! А то скажешь потом что никто не предупреждал!

Да не нужен там такой ёмкости! Ну если только в автономку не собираешся.

Володь, так я и делал его держа в голове инфу от тебя.
АКБ меньшей, чем рекомендовано мурзилкой, емкости скорее всего кипеть будет или полноценный регулятор напряжения колхозить придется.

 

[Тугарин]

АКБ меньшей, чем рекомендовано мурзилкой, емкости скорее всего кипеть будет или полноценный

Именно!

 

[BorisMan]

Есть вопрос. Я правильно понимаю, что плюс на вольтметр и датчик бака нужно взять с машинки, с провода на тах?

 

[Oleg_samara]

Есть вопрос. Я правильно понимаю, что плюс на вольтметр и датчик бака нужно взять с машинки, с провода на тах?

Да . По емкости АКБ я ставлю точно такой же, как стоит на моем автомобиле , что бы зимой их можно было поменять , для АКБ лучше быть в работе , через месяц поменять . Что бы не кипел нужно поставить выключатель в мотор на отключение второй катушки , выводить его на понель считаю нецелесообразно, одной достаточно для питания приборов , при необходимости снять колпак и щелкнуть тумблер несложно.

 

[BorisMan]

Да . По емкости АКБ я ставлю точно такой же, как стоит на моем автомобиле , что бы зимой их можно было поменять , для АКБ лучше быть в работе , через месяц поменять . Что бы не кипел нужно поставить выключатель в мотор на отключение второй катушки , выводить его на понель считаю нецелесообразно, одной достаточно для питания приборов , при необходимости снять колпак и щелкнуть тумблер несложно.

Олег, спасибо. Нужно все обмозговать и глянуть аккумулятор на машине жены. Я то каждый день катаюсь и у меня их на дизельке пара.

 

[BorisMan]

Накинул машинку. Вот такую площадку сделали. Да, Не быстро, но сидит жестко, Ничего не мешает , быстро и удобно снимается.
Придется кое-что переделать. Ошибся с длиной жгута к мотору.