Еще один Днепр начинает новую жизнь

[chebarik]

Что ты имеешь ввиду?

Корпус в динамике упруго деформируется. Соответственно, "глубина ложки" будет меняться. "Меньше миллиметра" это даже не погрешность. Это ноль. Наверно....

 

[chebarik]

Или, если возникают серьезное давление на "вгиб", а жесткость мала, ложка будет увеличиваться с набором скорости.

 

[BorisMan]

Корпус в динамике упруго деформируется. Соответственно, "глубина ложки" будет меняться. "Меньше миллиметра" это даже не погрешность. Это ноль. Наверно....

Ложка из-за конструкции транца. Когда делал, не понимал, что к чему. Я писал потом людям, что уголок использовать нельзя, нужно гнутик делать. Уголок- 90 градусов, а транец под углом. Вот юбку и выгнуло. Днище очень жесткое: продольный набор+ реданы. Оно буквально звенит.

 

[chebarik]

Если ты уже таких блох ловишь на изначально ущербном корпусе, надо учитывать деформации в динамике.

 

[chebarik]

Ложка из-за конструкции транца. Когда делал, не понимал, что к чему. Я писал потом людям, что уголок использовать нельзя, нужно гнутик делать. Уголок- 90 градусов, а транец под углом. Вот юбку и выгнуло. Днище очень жесткое: продольный набор+ реданы. Оно буквально звенит.

"Звенит" не измеришь)))

 

[chebarik]

Ложка из-за конструкции транца. Когда делал, не понимал, что к чему. Я писал потом людям, что уголок использовать нельзя, нужно гнутик делать.

Это я помню.

 

[BorisMan]

"Звенит" не измеришь)))

Да ты и так не изменишь, про то что ты написал

 

[BorisMan]

Это я помню.

Ждём 10 июня! Вода покажет.

 

[Tarasnet]

Уголок- 90 градусов, а транец под углом. Вот юбку и выгнуло. Днище очень жесткое: продольный набор+ реданы. Оно буквально звенит.

Борис,
Ложка на корпусе или на лыже?
Или речь о чем то другом?
Не совсем понятно из объяснения

 

[chebarik]

Тонкий алюминиевый лист

Да ты и так не изменишь, про то что ты написал

Набор датчиков в каждом "квадратике" между элементами набора)))

 

[BorisMan]

Борис,
Ложка на корпусе или на лыже?
Или речь о чем то другом?
Не совсем понятно из объяснения

Изначально на корпусе. Лыжа несколько компенсировала прогиб, но и сама прогнулась, как и реданы.

 

[chebarik]

На самом деле именно поэтому пластик гораздо более предсказуем.

 

[Tarasnet]

Изначально на корпусе. Лыжа несколько компенсировала прогиб, но и сама прогнулась, как и реданы.

Ух нифига себе какой натяг...
Какая толщина металла у тебя на лыже?

 

[chebarik]

Про пластик я монококи имел ввиду, разумеется.

 

[BorisMan]

Ух нифига себе какой натяг...
Какая толщина металла у тебя на лыже?

2 мм, амг6, если память не изменяет. Может больше, но не больше 3. Здесь. Корень зла, можно рассмотреть https://forum.motorka.org/threads/22992/post-415168

 

[BorisMan]

Про пластик я монококи имел ввиду, разумеется.

Я в прошлом году ремонтировал один пластик: лодка там была, и не хилая.

 

[chebarik]

Я в прошлом году ремонтировал один пластик: лодка там была, и не хилая.

Я по поводу влияния динамических нагрузок на геометрию в моменте. На длинных плечах их проще учесть. И влияют они меньше при равных значениях. Нам бы с тобой собраться, на бумажке порисовать. Физика не сильно сложная.

 

[BorisMan]

Я по поводу влияния динамических нагрузок на геометрию в моменте. На длинных плечах их проще учесть. И влияют они меньше при равных значениях. Нам бы с тобой собраться, на бумажке порисовать. Физика не сильно сложная.

Не вопрос. Но рисовать там нечего. Завтра покажу. Других вариантов, в отличии от того, что я сделал, я не вижу. Споки-ноки! Я долго думал над этим

 

[chebarik]

Не вопрос. Но рисовать там нечего. Завтра покажу. Других вариантов, в отличии от того, что я сделал, я не вижу. Споки-ноки! Я долго думал над этим

Если бы нечего было рисовать, ты бы не переделывал свою лодку каждый год.

 

[Oleg_samara]

Ложка из-за конструкции транца. Когда делал, не понимал, что к чему. Я писал потом людям, что уголок использовать нельзя, нужно гнутик делать. Уголок- 90 градусов, а транец под углом. Вот юбку и выгнуло. Днище очень жесткое: продольный набор+ реданы. Оно буквально звенит.

Борь по моему уже показывал как излом на транце позволяет использовать уголок в 90 град. особенно это облегчает когда днище чайкой . На этот излом еще уголок ставится для дополнительной жес
кости на второй фото под него отверстия .

 

[BorisMan]

Да! Ты сразу понял, о чем речь.

 

[Tarasnet]

Я по поводу влияния динамических нагрузок на геометрию в моменте. На длинных плечах их проще учесть. И влияют они меньше при равных значениях. Нам бы с тобой собраться, на бумажке порисовать. Физика не сильно сложная.

Вероятно все факторы в совокупности:

• мощный тяжёлый мотор
• увеличение скорости
• вследствие игры с обводами днища, вывод лодки (на максималке) на самую пятку

По итогу дают жуткую нагрузку на этот пятачок днища.
Да ещё в моменты прохождения умеренной волны в этот сектор бьёт постоянно.
Похоже этот участок днища нуждается в дополнительном усилении

 

[chebarik]

Да! Ты сразу понял, о чем речь.

Ты очень понятно объяснил. Странно, что ты наступил на эти грабли.

 

[BorisMan]

Ты очень понятно объяснил. Странно, что ты наступил на эти грабли.

Почему? Я первый раз делал. Ничего вообще не знал об этом.

 

[BorisMan]

Вероятно все факторы в совокупности:

• мощный тяжёлый мотор
• увеличение скорости
• вследствие игры с обводами днища, вывод лодки (на максималке) на самую пятку

По итогу дают жуткую нагрузку на этот пятачок днища.
Да ещё в моменты прохождения умеренной волны в этот сектор бьёт постоянно.
Похоже этот участок днища нуждается в дополнительном усилении

Там так все усилено, что сотка легко встанет. Отмотай и посмотри нутрянку под рецессом.