Покраска лодок из алюминиевых сплавов

[саня88]

На банку ВЛ-02 (800гр.) в комплекте шёл пузырёк разбавителя (200гр.). Я зто всё перемешал. Разве это не правильная пропорция?

 

[докер]

На банку ВЛ-02 (800гр.) в комплекте шёл пузырёк разбавителя (200гр.). Я зто всё перемешал. Разве это не правильная пропорция?

Правильно.Андрей ответил.

 

[саня88]

На банку ВЛ-02 (800гр.) в комплекте шёл пузырёк разбавителя (200гр.). Я зто всё перемешал. Разве это не правильная пропорция?

Правильно.Андрей ответил.

Что опыт нужен - это понятно. Потому и спрашиваю у опытных: пропорция правильная? Или надо было ещё разбавлять с Р-648 или Р-6 до нужной вязкости?

 

[танкист]

На банку ВЛ-02 (800гр.) в комплекте шёл пузырёк разбавителя (200гр.). Я зто всё перемешал. Разве это не правильная пропорция?

А вязкость грунта проверял после этого вискозиметром? Сколько она была? В инструкции на грунт какая вязкость для пневматического распыления указана? Какой растворитель указан для грунта ВЛ-02 в инструкции?
Я бы мог не задавать эти вопросы, а просто написать ответы, но (!) мне бы очень хотелось что бы в нашей стране хоть кто то- перед тем как взяться за краскораспылитель прочитал элементарную инструкцию на ЛКМ и просто выполнил требования этой инструкции.

Не один десяток страниц в этой теме написано, очень много полезной информации, а мы по старинке-тупо налили в распылитель краску какая есть и красим, а потом удивляемся почему качество покраски у нас плохое.

П.С. Прошу понять меня правильно, зла ни кому не желаю- ошибки указаны в моих вопросах.

 

[саня88]

Спасибо танкист! Я понял свою ошибку.

 

[Volgasar]

Все правильно. Сухой распыл развращает) Вроде все хорошо.потеков нет и прочее,но...,нет сцепления с поверхностью. Это очень важно.

 

[саня88]

Все правильно. Сухой распыл развращает) Вроде все хорошо.потеков нет и прочее,но...,нет сцепления с поверхностью. Это очень важно.

Пять лет назад красил свою Казанку. Тоже был сухой распыл, но адгезия грунта с корпусом оказалась очень хорошей. Вот нынешнее состояние той лодки

 

[Георг Ом]

Кисточкой грунтовал "Реофлексом". Там банка с самим грунтом желтым 800 грамм и бутыль с кислотным разбавителем тоже 800 грамм. При размешивании 1/1 получается жижа как растительное масло жидкая и всюду проникающая. Сохнет минут за 15-20 на отлип. Поверхность после высыхания даже не полупрозрачная, а с небольшим желто-зеленым оттенком и мелкозернисто-матовая. Краска сцепляется на ура. Заводской грунт прямо-таки сильно желтый с виду, но тоже такой матовый на ощупь. Кстати, есть вопрос. Впереди на палубе краска местами съежилась трещинами аж до грунта, и снималась лоскутами. Собственно вопрос: молго ли это быть результатом того что в прошлом году, по словам бывшего хозяина, на лодочной соседи смывкой пользовались и смывали керхером так, что попало на эту лодку и еще на одних соседей, и там вообще краска на борте пузырями пошла? Фото прилагается.

 

[докер]

Всё может быть,но на нижнем фото это старая ПФ краска намазанная толстым слоем.

 

[Георг Ом]

Там 3 слоя краски. Нижний серо-зеленый, серо-фиолетовая ПФ-ка и верхний из синей выцветшей ПФ-ки. Полопалась ПФ-ка, но само отвалилось до желтого грунта даже с заводской. Шпателем также легко снималась краска вместе с заводской и лоскуты эти достаточно пластичные были,а где краска не снималась, так там только самый верхний слой ПФ-ки удалось соскоблить и ничего больше. Остальные 2 слоя держались что ни трещин, ни возможности подковырнуть.

 

[Volgasar]

Все правильно. Сухой распыл развращает) Вроде все хорошо.потеков нет и прочее,но...,нет сцепления с поверхностью. Это очень важно.

Пять лет назад красил свою Казанку. Тоже был сухой распыл, но адгезия грунта с корпусом оказалась очень хорошей. Вот нынешнее состояние той лодки

Ну Вы же понимаете физику процесса? Чудес не бывает.

 

[Lex86ru]

Готовлюсь к покраске: лодка Коза 5м4


ВЛ-02 уже имеется с отвердителем?
а в доставке идёт вот такой комплект:



Лодка готова к окраске, после перелапачивания форума :-| процесс вижу так:
Обезжирить, пульнуть вл, потом по мокрому грунт 2к, сушка, 400-ой шоркнуть, обезжирить, пульнут краской, сушка, обезжирить и пульнуть лак (слоя 2-3, как получится). Переворачиваем и опять тот же процесс. Затем можно полернуть.

Есть ряд вопросов:

1. Крыть в хаки буду лишь по наружки, часть лодки зашита алюминием (его не собираюсь дуть) Хватит 2 литра?
2. Если при зачистке осталось не много родной грунтовки (жёлтой) если поверх вл дуть, ничего страшного?

 

[alekskorzun]

Начал очищать от старой краски свой Прогресс.
Применял различные марки смывки, шпатель и болгарку с насадкой.

Вопрос к знатокам!
Нужно зачищать поверхность до блестящего метала или достаточно до состояния как на фото?
Если фотографии не показывают все цвета - прокомментирую: есть небольшие пятна похожие на старую грунтовку.

 

[alekskorzun]

В ходе зачистки краски обнаружил вот такую хе*ь.
Было зашпаклевано...
Это выше уровня воды.
Что посоветуете?

 

[докер]

Как почистишь,так и держаться новое покрытие будет!Желательно при "полной " чистке чистить всё.Примерно так;

 

[Lex86ru]

Х.з конечно, но я тёр так


вчера облил грунтами днище, вроде схватился


Чистил сначала болгаркой, потом смывками и керхером (фрезой), остальное ручками шкуркой на губке.

Посмотрим время покажет как приживётся.
Пидорить до блеска не стал...

 

[alekskorzun]

Докер спасибо!
Подскажи, пожалуйста, финишную доводку поверхности до блестящего состояния чем лучше делать?
Не болгаркой с чашевидной щеткой, наверное?
Какая насадка?
Спасибо!

 

[докер]

Докер спасибо!
Подскажи, пожалуйста, финишную доводку поверхности до блестящего состояния чем лучше делать?
Не болгаркой с чашевидной щеткой, наверное?
Какая насадка?
Спасибо!

Хорошо что заметил разницу .На фото видно что поверхность отличается.Это щётка (мягкая жёлтого цвета) для болгарки не торцовая,а как круг отрезной но щётка.Ею под углом 45 градусов без нажима.Таким образом надо обработать что бы снять окисел на плакировке.Окисел появляется после примерно четырёх часов после снятия краски То есть если в идеале после последней зачистки ,грунтом надо покрыть в течении двух ,трёх часов.Хотя бы кислотником

 

[PERSEY03051983]

Парни, чистить лодку механическим способом, это не по науке (извращение)... При механической чистке вместе со старой краской снимается заводской планирующий слой который очень тонкий и повредив его вы оставляете без гальванической защиты основной материал корпуса и при малейшей царапине свежего лакокрасочного материала до голого метала, который был зачищен механическим способом и остался без гальванической защиты, место царапины будет принимать на себя весь удар химического процесса, проще говоря начнёт подгнивать и после каждого выхода на воду придётся осматривать корпус на предмет отсутствия/присутствия таких зловредных повреждений и чаще положенного востанавливать лакокрасочное покрытие в избежании распространения коррозии. Так что, ребята, не поленитесь зачищайте ваши корпуса смывками, выбор их велик, пусть это займёт несколько дней, ведь Вы делаете все это для себя, для того чтобы ещё и Ваши дети, а может даже и внуки пользовались лодкой. Помойте окрашиваемые поверхности ацетоном, подчеркну- НЕ ПРОТРИТЕ, А ИМЕННО ПОМОЙТЕ до тех пор пока белая ветошь будет оставаться белой после очередного прохода по окрашиваемой поверхности. После этого, по возможности, нужно СРАЗУ, пока на поверхность не села пыль, начинать покраску по технологии.

 

[Volgasar]

Все это правильно,но в теории. После 30 лет эксплуатации на днище (и не только) плакировка частично стирается механически и уже образуются очаги коррозии.Локально чистить очаги коррозии-иногда остается 30 % этого плакирующего слоя.
Если задача просто перекрасить лодку,то да.

 

[PERSEY03051983]

Все это правильно,но в теории. После 30 лет эксплуатации на днище (и не только) плакировка частично стирается механически и уже образуются очаги коррозии.Локально чистить очаги коррозии-иногда остается 30 % этого плакирующего слоя.
Если задача просто перекрасить лодку,то да.

Моей метле около 50 годков уже, плакирующий слой съело в основном в задней части днища на глиссирующем пятачке, при покраске в этом месте я уделил особое внимание. На остальной части днища и на корпусе в целом после смыки остался даже заводской грунт ВЛ-02

 

[Volgasar]

Ну мётлы вообще бессмертные))

 

[Капитан Немо]

Дам информацию по своему корытцу. Напомню у меня прогресс 4 был отпескоструен и покрашен кисточкой краской хаммерайт 3 в 1. Информацию давал выше в форуме. Лодка была на воде прошлый сезон 4 месяца. Поднята в гараж. В мае выкачена из гаража. Нет ни одного места облупления. Даже ничего не подкрашивал, спустил на воду. Сейчас уже два месяца на воде. На палубе по которой шастают в любой обуви не стесняясь нет ни одного места облупления. На бортах тоже. В транце, куда иногда попадает бензин та же картина. У меня моторы выкрашены тем же способом. Так вот облезла краска только в одном месте под карбюратором, поскольку на тот момент подтекание я не победил.

 

[atelas]

Всем привет. Тоже хотел покрасить в этом году свою лодку но к сожалению успел только снять краску т.к. слоев было не мерено которые счищал и смывками и нейлоновыми щетками с помощью электродрели. Тема по покраске растянулась на 64 страницы. Было обсуждено множество схем и вариантов покраски предлагаю тем кто уже покрасил свои лодки поделится впечатлениями и результатами покраски и разумеется рассказать кто чем красил и как.

 

[Тимофей Ижик]

Добрый вечер!
Купив лодку задумал ее обновить-покрасить.
Смывку заказал- получил.
Но есть вопросы:
1. Сниму краску- надо грунт (Какой грунт брать? Амг5 материал).ВЛ02? Или что еще?
2. Можно ли лодку загрунтованную оставить до весеннего тепла для покраски или спешить покрывать краской в прохладном гаражу?

Прошу помогите с решением данного ребуса.