Вопросы по YAMAHA F 40 BETL

[Kolomoets Vladimir]

Подскажите знающие... по своей глупости срезал резьбу в сливном отверстии редуктора, что предпринять ? перерезать, заварить и нарезать по новой ? или может ещё есть какие варианты ? Заранее спасибо!

Дак по-любому,, следующий размер...Только чтоб сильно не разбабахивать, шаг резьбы надо правильно подобрать,, А как-же так умудрился???? Я даж не представляю,, В другую сторону крутил, что-ль?? Варить-то точно не следует!!

у меня как и у вас мотор немного б/у и в редукторе оставалось всего две живих нитки резьбы...... вот я их нечаянно и победил..... А почему варить не следует? Я думал проварить по кругу резьбовую часть, которая сорвана,т.е наварить на неё алюминий, потом просверлить, развернуть и нарезать стандартную резьбу... вот..

 

[lednic606]

... Я думал проварить по кругу резьбовую часть, которая сорвана,т.е наварить на неё алюминий, потом просверлить, развернуть и нарезать стандартную резьбу... вот..

ИМХО самый хороший вариант , благо время до сезона ещё есть, да и редуктор разобрать-собрать не долго

 

[Kolomoets Vladimir]

... Я думал проварить по кругу резьбовую часть, которая сорвана,т.е наварить на неё алюминий, потом просверлить, развернуть и нарезать стандартную резьбу... вот..

ИМХО самый хороший вариант , благо время до сезона ещё есть, да и редуктор разобрать-собрать не долго

заодно и помпу отревезирую.....

 

[Рудольф]

Честно говоря не помню. По пробке померить.

 

[ilyich]

Аргоном насерешь,, да и будешь мучиться,, выравнивать отверстие.. Ничего хорошего в этой идее не вижу

У Рудольфа уточни размер и не забивай голову, тольк обязательно по технологии - или двумя метчиками,, или машинным После нарезки продуешь хорошим давлением через контрольное верхнее отверстие и уперёд....

 

[lednic606]

У Рудольфа уточни размер и не забивай голову,..

Блин, так Вихревские пробки встают без проблем?.. сорри что упустил этот пост, конечно лучше перерезать под чутким руководством Рудольфа, а уж наварить можно будет и в следующий раз если недай бог ещё раз сорвётся

 

[луха]

ХЕЛИКОИЛ. РУЛИТ!!""""""""!!!!

Кстати резьба там м8

 

[Рудольф]

Я просто не стал заморачиваться с изготовлением пробок,да и вставки искать времени не было.

 

[луха]

По поводу трубки
Вот кто может сказать для чего это: Это сливная трубка скорпуса бензонасоса.
По раземам
И вот это: оба раз.ема для приборов(датчик трима,уровень для 2-хтактн.давления масла для -4х, у тебя ещк давление охлождения(помоему белый)

 

[Старший помощник Лом]

По поводу трубки
Вот кто может сказать для чего это: Это сливная трубка скорпуса бензонасоса.
По раземам
И вот это: оба раз.ема для приборов(датчик трима,уровень для 2-хтактн.давления масла для -4х, у тебя ещк давление охлождения(помоему белый)

Т.е. получается что с бензонасоса бензин сливается в поддон мотора?
Тримм у меня есть в тахометре, он подключается на пульт ду вроде как... а зачем давление охлаждения еще?

Запустил мотор в бочке:
VxL1nsEi ... load_owner
MCkcoswM ... load_owner

 

[Kolomoets Vladimir]

Аргоном насерешь,, да и будешь мучиться,, выравнивать отверстие.. Ничего хорошего в этой идее не вижу

У Рудольфа уточни размер и не забивай голову, тольк обязательно по технологии - или двумя метчиками,, или машинным После нарезки продуешь хорошим давлением через контрольное верхнее отверстие и уперёд....

В общем параметры резьбы Вихревской пробки М10X1. Метчики куплены, пробка тоже. Через час приступаю к операции.... Единственный минус который вижу от этого дела, это отсутствие магнита в пробке! Буду думать как вживить его в Вихревскую пробку..

 

[Рудольф]

Аргоном насерешь,, да и будешь мучиться,, выравнивать отверстие.. Ничего хорошего в этой идее не вижу

У Рудольфа уточни размер и не забивай голову, тольк обязательно по технологии - или двумя метчиками,, или машинным После нарезки продуешь хорошим давлением через контрольное верхнее отверстие и уперёд....

В общем параметры резьбы Вихревской пробки М10X1. Метчики куплены, пробка тоже. Через час приступаю к операции.... Единственный минус который вижу от этого дела, это отсутствие магнита в пробке! Буду думать как вживить его в Вихревскую пробку..

Удачи!Магнит вживить можно с родной пробки.

 

[луха]

По поводу трубки
Вот кто может сказать для чего это: Это сливная трубка скорпуса бензонасоса.
По раземам
И вот это: оба раз.ема для приборов(датчик трима,уровень для 2-хтактн.давления масла для -4х, у тебя ещк давление охлождения(помоему белый)

Т.е. получается что с бензонасоса бензин сливается в поддон мотора?
Тримм у меня есть в тахометре, он подключается на пульт ду вроде как... а зачем давление охлаждения еще?

Запустил мотор в бочке:
VxL1nsEi ... load_owner
MCkcoswM ... load_owner

Вообще обычно трубка через отверстие в поддон продета должна быть(тогда сливаться будет по ноге на землю .....крайне не удобно)
к дистанционке подключается +-и сигнал тах-а он и будет у тебя работать,на подьемник сигнал идет с 4пинового разьема.(на тах.е тож такой разьем только мама)
Давление охлождения -аварийный сигнал.

 

[Старший помощник Лом]

Вообще обычно трубка через отверстие в поддон продета должна быть(тогда сливаться будет по ноге на землю .....крайне не удобно)
к дистанционке подключается +-и сигнал тах-а он и будет у тебя работать,на подьемник сигнал идет с 4пинового разьема.(на тах.е тож такой разьем только мама)
Давление охлождения -аварийный сигнал.

Леш, спасибо! Теперь вот понятно стало

 

[Kolomoets Vladimir]

Удачи!Магнит вживить можно с родной пробки.

Всё, пациент скорее жив, чем мертв.... полчаса делов.... Рассверлил отверстие сверлом 8,5мм из расчета своей криворукости и неудобства положения при операции(обычно сверло берется диаметер резьбы минус шаг) прошелся сначала черновым метчиком пару раз, затем чистовым три раза, обильно смазав их маслом. Результат превзошел мои ожидания, причем диаметр шляпки новой пробки почти идеально закрывает все посадочное отверстие в редукторе. Теперь буду вживлять магнит в пробку и подумаю о замене уплотняющего резинового кольца в новой пробке на паранитовое... Какие мнения будут у форумчан по уплотнению ????
Если кому интересно, ближе к выходным могу сделать фото...

 

[Рудольф]

Я Вам о чём писал!Кольцо на прокладку не менять,не в коем случае!

 

[луха]

Я Вам о чём писал!Кольцо на прокладку не менять,не в коем случае!

Я не знаю конструкции вих пробки,но мож хоть проточечку под колечко точнуть?

 

[Kolomoets Vladimir]

Я Вам о чём писал!Кольцо на прокладку не менять,не в коем случае!

Я не знаю конструкции вих пробки,но мож хоть проточечку под колечко точнуть?

их там есть (на пробке)

 

[Kolomoets Vladimir]

Я Вам о чём писал!Кольцо на прокладку не менять,не в коем случае!

Рудольф, тебе персонально, и всем участникам тоже огромнейшее СПАСИБО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[Рудольф]

по поводу магнита. В вихрёвской пробке внутри нарезал резьбу 8 мм. Обрезал шляпку у ямаховской и закрутил в вихрёвскую

 

[ilyich]

Рудольф,, Вот и разрулились.. Форум есть Форум!!!

 

[wlad69]

Мужики , может кто подскажет сколько полюсов на генераторе Ямаха F 40 BETL 2009 г.в. К сожалению английским не владею(мануал).

 

[Kolomoets Vladimir]

Всем здравствуйте! Вопрос по электрической части: Подзаряжается ли аккумулятор при работе мотора или нет? Я с мая месяца уже два аккумулятора в ноль разряжаю, при том, что после каждой поездки скидываю клеммы(поездок было штук пять, максимальная по времени часа три). В основном аккумулятор использую для запуска двигателя, работы помпы(очень редко) и для ходовых огней(редко) С двигателя на аккумулятор идут два провода(думаю, стандартно как у всех). Основной вопрос есть зарядка или нет. Если нет, то как сделать? Если есть, то как проверить фурычит или нет? Спасибо.

 

[луха]

Зарядка есть .проверить можно мультиметром( если после запуска напряжение возростает то гуд)

 

[gtnz]

Поставь вольтметр и узнаешь, у меня стоит обычный шестерешный