Изготовлю поршни на Вихрь-30, Нептун-23, Мотор-Сич-40

[Vitaliy]

Ярослав , уменьшение трения , сколько бы процентов оно не составляло , для мотора плюс , а не минус ! Освободившаяся энергия , которая затрачивалась на преодоление трения , переходит в полезную на винт . Люди которые установили мою поршневую , отмечают переход на винты с большим шагом , которые ранее не рассматривались в связи недостаточной мощностью . Уменьшение трения , благоприятно сказывается на моторесурс двигателя . Если говорить об экономии топлива , то можно предложить в качестве примера - человек развивал на своём комплекте , на стандартной поршневой, в полный газ максимальную скорость , предположим 40 км.час . После установки мною сделанной ЦПГ он развивает те же 40 км.час но уже в 2/3 газа . Вот таким образом получается экономия топлива .

 

[MotorHead]

он развивает те же 40 км.час но уже в 2/3 газа .

2/3 газа понятие отвлеченое и растяжимое и никаких единиц измерения у него нет.

 

[yoric]

А какие тут ещё единицы нужны? 2/3 < 1, и это математический факт

 

[Vitaliy]

MotorHead , в каких единицах измерения ты хочешь , что бы я тебе назвал ? Все лодочники общаются между собой на абсолютно понятном языке ! К примеру - " Моя лодка , с таким то мотором , в пол газа ( 0,5 ) развивает скорость 30 км,час , в 2/3 газа - 36 км.час . На полный газ ( 100% ) развивает 41 км .час . И все понимают , сравнивая со своими показателями , на сколько он имеет комплект лучше или хуже . Если его данные слишком отстают , владелец задаёт вопрос , что нужно сделать , что бы подтянуть свой комплект к полученным кем то результатам . Аналогичное происходит и с расходом топлива - сколько потребляет в час или сколько километров проходит на баке бензина и с какой нагрузкой ! То есть , все лодочники определяют работу своих комплектов ( лодка + мотор + винт ) через сравнения !

 

[VADEOS]

У меня на полном газу с лижником згорает за 3 часа 20 литров винт 300 скорость 48+- зависит от бензина лодка казанка- м

 

[MotorHead]

У меня на полном газу с лижником згорает за 3 часа 20 литров

А вот у меня Обь с Вихрем 25 без лыжника даже дает прибыль, подторговываю бензом иногда даже на ходу-через горловину переливается.

 

[Vitaliy]

MotorHead , так тебя нужно сдать " Зелёным " , что бы эти товарищи , как можно быстрее тебя отловили и отвели на литейную часть и били плетями до тех пор , пока от твоих " Ишпанских " панталонов поганый вид не скажется !!! За умышленно наносящий вред окружающей среде !

 

[MotorHead]

MotorHead , так тебя нужно сдать " Зелёным "

Так и карты тебе в руки, судя по количеству восклицательных знаков ты всегда рад это сделать-кого нибудь сдать.

 

[Vitaliy]

Да ! Я не люблю людей , которые оставляют после себя мусор и загрязняют окружающую среду - водоёмы ОСОБЕННО !!!

 

[MotorHead]

Да !

Да мог бы и не писать и так все ясно

 

[burguy56979]

Ну и Слава Богу , что закрыт ! Потому , что даже для самого себя боюсь считать эту бухгалтерию , потому , что если посчитать так , как считают на предприятии , цену нужно будет поднять , как минимум в два , а то и в два с половиной раза . Люди такие деньги не заплатят ! По этому работаю с минимальным доходом , как говорится " да бы не умереть с голоду " ! Износ оборудования , транспортного средства и т.д даже не учитываю !

Виталий приветствую! У меня такой вопрос! Какие нибудь варианты на Привет 22 по замене поршней с кольцами, проточки и прочего! Что возможно с ним вообще сделать?!

 

[Vitaliy]

Павел здравствуй ! Могу изготовить поршни ремонтные - 62,00 ; 62,50 ; 63,00 . Твои цилиндры подготовить под любой из этих размеров .

 

[shkiper]

2/3 газа понятие отвлеченое и растяжимое и никаких единиц измерения у него нет.

60 %

 

[MotorHead]

Шестьдесят процентов от чего, от угла открытия дросельной заслонки или от максимальных оборотов двигателя？

 

[Лёшик]

Шестьдесят процентов от чего, от угла открытия дросельной заслонки или от максимальных оборотов двигателя？

Шестьдесят процентов от чего, от угла открытия дросельной заслонки или от максимальных оборотов двигателя？

От оборотов.

 

[yoric]

Могу изготовить поршни ремонтные - 62,00 ; 62,50 ; 63,00 . Твои цилиндры подготовить под любой из этих размеров .

Виталий, если не секрет, поршни именно что самодельные?

 

[Vitaliy]

yoric - Юрий , я изготавливаю поршни лично - от А до Я ( от литья , мех . обработки и ручной доводки ) .

 

[Vitaliy]

Сегодня закончил очередной заказ , поступивший с Республики Комми ! Хотя , эта работа не относится к ЦПГ , но является также весьма затратной и кропотливой , как в материале , так и во времени изготовления , напрямую связанное с высокой точностью данного конструктива . Честно говоря , я бы себе такого на редуктор не делал , но заказчик изъявил желание и так , как он является пионером в использовании ЦПГ моего изготовления я согласился выполнить его желание . Гребной вал я заказал на заводе по чертежам заказчика . Изготовили с нержавейки , тэрмо обработали и покрыли хромом . Качество изготовления на высшем уровне . Короче ! Вот что получилось с этой затеи :

 

[сергей ремизов]

Сегодня закончил очередной заказ , поступивший с Республики Комми ! Хотя , эта работа не относится к ЦПГ , но является также весьма затратной и кропотливой , как в материале , так и во времени изготовления , напрямую связанное с высокой точностью данного конструктива . Честно говоря , я бы себе такого на редуктор не делал , но заказчик изъявил желание и так , как он является пионером в использовании ЦПГ моего изготовления я согласился выполнить его желание . Гребной вал я заказал на заводе по чертежам заказчика . Изготовили с нержавейки , тэрмо обработали и покрыли хромом . Качество изготовления на высшем уровне . Короче ! Вот что получилось с этой затеи :

не на долго

 

[сергей ремизов]

на конце где винт дисбаланс будет огромный и посадочное втулки через 7-9 часов в эллипс превратит. в этом случае только шлицевое соединение с идеально отцентрованным винтом .и то не факт

 

[Vitaliy]

Сергей , если ты смотришь на винты , то это не то на чём будут ездить . Я прицепил их на фото для показа зазора между винтом и втулкол . На разных заводских винтах получается разный зазор . А почему разобьёт ? Если 75% длины корпуса гребного вала является подшипником скольжения с зазором 0,04 сотые миллиметра . Для примера ; родной бронзовый подшипник скольжения около 20мм , а в этом корпусе 75мм . Консоль вала аналогична заводской .

 

[Ярослав]

Если 75% длины корпуса гребного вала является подшипником скольжения с зазором 0,04 сотые миллиметра .

Применение бронзовой втулки обусловлено желанием клиента, почему не подшипники качения?

 

[Vitaliy]

Ярослав , бронзовый подшипник я оставил для работы , как упорный для шестерни заднего хода . Для этого узла , первоочередное требование - надёжность ! Шариковые подшипники в этом узле - слабое звено !

 

[shkiper]

60 %

я лабораторные работы не делаю-я работаю с движущимися судами........

 

[сергей ремизов]

еще вопрос а не провернет ее в корпусе за счет увеличения силы трения в увеличенной втулке держит ведь только 1 колечко мож 2 поставить( это мое сугубо личное мнение яб вообще вварил но узел будет неразборный можно продумать)