Добрый вечер друзья! Прошёл ещё один рабочий день.Жарко! На улице до 30 градусов и очень хочется на воду,но работа есть работа.И так сегодня закончен ремонт транца(ну всё что нужно было сделать до покраски) и примерена лестница для купания. Хочу поделиться с вами ,как я делаю транцевые сливы.При ремонте транца их всегда надо восстанавливать и у многих возникает вопрос,как это сделать.Для этого нам необходимо вот такая ,метало пластиковая водопроводная труба . Диаметр трубы 16 мм.Сверлим отверстие на 15,5 мм.Делаем заготовки на сантиметр длиннее чем толщина транца И подточив один конец на конус ,обмазав герметиком(тонким слоем) вбиваем в заготовленное отверстие.Осталось подточить лишнее ,слегка развальцевать.Всё! Герметичные по отношению к материалам транца и нержавеющие сливы готовы.
Вбивать можно с любой стороны,но я предпочитаю изнутри.Так герметик остаётся там где он нужнее.
И так начнём; После почистки корпуса повылазило много "бяки"Киля почти нет как и бортовых скул накладок.Транец сгнил от слова совсем 
Вопрос цены чего?Я не покупаю лодки для продажи и на продажу так не делают.На ремонт этого транца только на винты,гайки,шайбы потрачено около четырёх тысяч рублей.Весь крепёж из нержавейки.Да и инструмент обычный ,кроме пневмо молотка.