Моя К5М4

[armig]

Герметик бери "навол гравит" и ьудет тебе счастье.

Записал

 

[Telenkov]

Герметик бери "навол гравит" и ьудет тебе счастье.

Забраковали мне сегодня кузовщики "навол". Велели другой брать (название забыл, вечером сфоткаю) он тверже, застывает под краской быстрей (есть такой у них показатель качества), краска на нем держится лучше.

 

[armig]

Мда,не так просто найти правильные клепки.Полдня гуглю. Подскажите проверенный сайт. Надо то десяток клепок.

 

[qwertym]

Герметик он же клей . Стараюсь всегда его использовать. Лутше пока не встречал...

 

[neherta]

Мда,не так просто найти правильные клепки.Полдня гуглю. Подскажите проверенный сайт. Надо то десяток клепок.

Штук 50 валяются в гараже. В зипе с прогрессом шли. Лет сорок лежат)))

 

[armig]

Мда,не так просто найти правильные клепки.Полдня гуглю. Подскажите проверенный сайт. Надо то десяток клепок.

Штук 50 валяются в гараже. В зипе с прогрессом шли. Лет сорок лежат)))

Продаются?
Материал,диаметр,цена?

 

[armig]

Как я понял из нагугленного,мне надо заклепку д18п ,диаметр 3 мм

 

[Andrey64]

Да материал латки должен быть дюралюминий такой же как и сам корпус лодки. Латку из АМГ ставить нельзя.

Поинтересуюсь в порядке "повышения образованности"(с): почему АМг нельзя???

 

[докер]

В Данном месте латка из АМГ будет работать как протектор.Сгниёт быстро.

 

[lednic606]

В Данном месте латка из АМГ будет работать как протектор.Сгниёт быстро.

Почему Володь? Засверлить края трещины, латку изнутри на НОВОЛовский гермет и на заклепки по периметру вокруг трещины по феншую.... ФСЁ

з.ы. Ну изнутри покрасить для эстетики

 

[Andrey64]

Кстати, Георгич как-то писал что 14 сезонов отходил на "проге" с латкой из АМг... по морю.

 

[докер]

В Данном месте латка из АМГ будет работать как протектор.Сгниёт быстро.

Почему Володь? Засверлить края трещины, латку изнутри на НОВОЛовский гермет и на заклепки по периметру вокруг трещины по феншую.... ФСЁ

з.ы. Ну изнутри покрасить для эстетики

Ладно моё мнение ты можешь оспорить!А не ты ли писал что алюминиевые(вытяжные) клёпки на транце сработали как протекторы и стали как поеденные!?.Так то алюминиевые,а в латке из АМГ магний присутствует.А протекторы на дюралевые лодки мы какие ставим? Из магниевого сплава .Из этого делаем вывод,что произойдет с латкой из АМГ!? Правильно,разрушится,но не сразу....

 

[lednic606]

Ладно моё мнение ты можешь оспорить!А не ты ли писал что алюминиевые(вытяжные) клёпки на транце сработали как протекторы и стали как поеденные!?.Так то алюминиевые,а в латке из АМГ магний присутствует.А протекторы на дюралевые лодки мы какие ставим? Из магниевого сплава .Из этого делаем вывод,что произойдет с латкой из АМГ!? Правильно,разрушится,но не сразу....

Володь, так там заклепка была люминиевая снаружи транца, а латку я предлагаю изнутри и на герметик... и окрашеную
контакт с водой почти исключен

 

[луха]

При латке снутри В месте трещины будет кородировыть алюминий и при этом потоками воды герметик может отрываться от корпуса и протекать во внутрь вода и появится щелевая корозия.

 

[докер]

Ну вот хоть Луха меня поддерживает,что латка изнутри это НЕ ПРАВИЛЬНО.Так удобнее ,но не правильно!

 

[armig]

Заклепки найдены на канавинском рынке+ там же поиобретены сверла со времен СССР

 

[lednic606]

При латке снутри В месте трещины будет кородировыть алюминий и при этом потоками воды герметик может отрываться от корпуса и протекать во внутрь вода и появится щелевая корозия.

Лёш, ну я ж не придумываю http://motorka.org/book/remont_i_zashit ... lepka.html

"..При обнаружении трещины на листе необходимо, во-первых, ограничить ее дальнейшее распространение, просверлив по обоим концам отверстия диаметром 2,5—3,0 мм, и, во-вторых, поставить усиливающую накладку изнутри корпуса. Накладка по площади должна перекрывать трещину со всех сторон примерно на 25 мм; материал и толщина накладки должны быть такими же, как и на ремонтируемой обшивке (рис. 7)."


Эта рекомендация из 70х годов прошлого века , а если всё сделать правильно и использовать хорошую современную химию, то ИМХО так же нифига не вЫмоет и не скорродирует

 

[maximus]

Заклепки найдены на канавинском рынке+ там же поиобретены сверла со времен СССР

Да там оказывается много хороших вещей продаётся, там латунь покупал для сливной пробки

 

[armig]

Заклепки найдены на канавинском рынке+ там же поиобретены сверла со времен СССР

Да там оказывается много хороших вещей продаётся, там латунь покупал для сливной пробки

Еще мангал разборный красивишный взял из нержи,но это к теме не относится)

 

[armig]

Взял разных.Что подойдет.Дюраль маленькие.Остальные люмишка

 

[armig]

Подвесил лодку.Теперь можно клепать и заниматься телегой.
Сечас думаю как в одно лицо заклепать трещину.Разобрал заднее сидение.Внутри были дюралевые гнутые листы.Но они тонкие,на заплатку наверно не пойдут.
Думется мне,что толщина заплатки должна быть не тоньше,чем толщина ремонтируемой поверхности

 

[Arkanum]

По моему что те листы под сиденьем, что днище, имеют толщину полтора миллиметра, но могу ошибаться.

 

[Oleg_samara]

Артем в какой шпации от транца трещина , сделай поподробнее фотки - если около транца можно эхолот в этом месте поставить , и вообще трещины не будет и латку ставить не надо будет , абсолютно навая лодка . А днище нужно усилить , иначе трещины начнут появляться на реданах в районе шпангоутов - латка там фигуристая и сами шпангоуты треснуть могут. До М 4 первыми трещали шпангоуты, ПОТОМ ДНИЩЕ ,лодки не сразу тонули , на М4 - СНАЧАЛО ДНИЩЕ потом шпангоуты, если трещины герметиком и прочим гудроном замазывать.

 

[Oleg_samara]

Под сланями не всегда лучший вариант.Можно и в носу поставить.Вон он там прячется!А под сланями ещё два небольших трюмчика для барохлишка разного И снять почистить легче чем из под поёлов доставать.

Володь поподробней фотки стыка люка с форточкой можно . Вопрос герметичности как решил ? У меня 100 % герметичности не получилось .

 

[Oleg_samara]

Доработку под чебя решил начать с .
Задний в стоке. Открывается только спинка. Стоит бак,литров 40 наверно.
Хочу чтоб поджопник тоже открывался,без хирургии я так понимаю не обойтись,придется резать. Где видел тут на форуме конечный результат.

Артем топливный бак лучше убрать в диван , на уазовском баке, он 55 литров , нужно перепаять заливную горловину с центра в край . и обратно заклепать крышки сиденья или винтами скрутить , это важный силовой элемент лодки , рундук будет за спинкой не хуже .