Василий, мне на Джонсон 15 (1974г.) тоже нужно Ваше изделие?

так это вам решать. Штатный у вас просто выпрямитель, без регулирования.
И ещё есть частности. На вашем моторе стоят две неравнозначные катушки. Одна мощнее, другая слабже. Поэтому возможны варианты:
1) наилучший ИМХО

Снять маховик, перемотать слабую до сильной (а лучше-обе, ибо старенькие

), соединить последовательно синфазно. И потом их - к регулятору.
2) простой. Использовать только сильную катушку. Это-для ленивых

3) мне мудрить двухканальный регулятор. Это будет дороже. Такой вариант не выбирали ни разу.
Как-то так...