Результаты поиска

Ну да - тупанул.... Попробуй.Я б еще попробовал с воздухом из воздухана( который идет к клапану) поиграться попробывал( уменьшить отверстие

Правильно сделал.на лодке кроме радио и флешки больше ничего не надо,а тут еще и мало места занимает и влагостойкий корпус.

Попробовать открутить можно,но как бы не было обратного эфекта??? Перед запуском игла опущена,после подымается и по идее при его отключении двиг должен заводиться лучше????

Вообщето открытие заслонок нудно регулировать на установленных карбах с подключиными тягами. ИМХО.разницы какое растояние сделаеш нет главное чтоб оно было одинаковое,потом закрытие по х.х.отрегулируеш. В памяти фигурирует(0.1мм)

С днюхой тебя- товарищ!!!!!! Желаю исполнения всех твоих желаний.

Могу сказать точно что "фрам " ни,его кроме корпусов собственного производства из импортных матеииалов не производит,"sava" ( Гузик Олег)помоему так и не запустил у нас производство,так и возит из других городов и прибалтики,Морозов"Ооо"Руслан"- может.....но наврятли,все остальные- вообще...

В основном все производители лодок расходники сами заказывают из тех- же "мореман","ветус""меритим"............посто хотелось бы при появлении отечественного производителя быть в курсе.

А подскажи что за производитель лодок,а то фрам знаю,а вот армада- саратовский производитель?????

Даа.форум действительно хороший( без лишнего языкоблудства)и организаторам с модераторами низкий поклон,но не стоит и людей искренне, поделившимися своим отрицательным опытом общения со злаполучным производителем ПЛМ,оставлять без внимания.за что им огромнейшее спасибо. надеюсь что на этом...

Хорошее предложение,только продажа в москве, краснодарский номер???????????

Залезь с фонариком и зеркальцем и думаю все увидиш сам и убедишся что там есть место где выходить газам.протри,помой и катайся на здоровье.

Что вы там паникуете.... То что там есть подтеки выхлопа это скорее всего прорывы газов в режиме тролинга или движения не глисируя,т.к.сопративление газов через винт большое а отверстий в дейдвуде для вытечнения газов не хватает.газы могут прорываться как вдоль тяги переключения,так и из самого...

У вольво и у меркрузера есть аэрозольные грунт,краска,лак.старую краску лучше не счищать до метала там где нет очагов корозии.

Шпуля - это корпус подшипника и сальника имеющий форму катушки....по этому-шпуля.

Может и так,но помоему при полностью поднятом он потом до конца не опускается.

Если у тебя красный то дикстрон 3,если прозрачный то-2,но 3 со вторым тоже мешается без проблем.

Да в опущеном состоянии.

У нас наподобе стоит только под 250 меркокобылями.мотор стоит на гидролифте и после выхода на глис переходит в полупогружной вариант.......говорят 130км/ч. Дальше страшно. Такие катера любят америкосы по озерам гонять.

АТФ туда залей и с открытой пробкой опусти вниз,лишнее вытечет или измудриться и залить трубочкой на опущеном моторе.

НАРОД!!!!!!а где вы там нашли внутреннюю гайку??????? Сергей,не заморачивайся со снятием...открути два болта,сдерни "шпулю"( для ее снятия можно винтом воспользоваться как обратным молотком) снимаеш винт,удаляеш шайбы,винт насаживаеш на вал,наживляеш и дергая винт по шлицам выбиваеш. Сняв шпулю...