Результаты поиска

Не бери ничего другого есбли в тапку крутит меньше5500. С более скоростным наживеш увеличение расхода,нагрузки на двиг и проблемный выход на глис.

Ну не знаю что сказать скажу только то что я-б в этой схеме далал по другому. Зарядка должна идти на акб. Потребители должны подключаться от акб. Сечение1,5кв.длиной в 4-5м.даже для мафика потреблением в 10А мало не говоря о доп потребителях.

Предыдущий ответ предназначался сюда

Volvo Penta 75w90 полностью синтетическое масло. И если мне не изменяет память yamalube 75w90 основу не знаю.

У друга ямаf40 уже задолбались сальники менять( давление,вакуум держит) один черт эмульсия.

Во первых на авто изменяемые нагрузки на лодке постояные,температуры тоже разные,и в третих лод.масла не теряют смазочных свойств при попадении воды.

Скажу вам так.,эмульсия это не беда,слить все ,залить новое масло(по возможности завести,включить передачуу на несколько минут) Никакой промывки не надо при условии использования масла для ПЛМ.

Ну не очень много и тратиться. Нужно завести мот.на х.х оборотах в воздухан консерванта желательно чтоб сам заглох,в целиндрыы секунд по5 провернуть за маховик(можно повторить 2- жды)поменять масло в редукторе. Смазать тавотницы,снять винт (проверить на валу леску,сети,мусор ит.д.)

Все потребители должны сидеть на АКБ.мотопроводка-заводской жгут проводов для трима,старта,и только приборов. Если все сидит напрямую на АКБ то увелич сечение проводов или проверь подключение минуса.

Магнитоле не хватает напруги.оч. часто из-за маленького сечения провода или много потребителей на одном.(надеюсь мафик сидит не на моторной проводке?)

Ну ты с горяча не руби.нужно сначала разобрать и глянуть что да как.

Отправляй в сервис.самому без мануалов и каталогов запчастей,нормальных РМЦ делать там нечего. Ремонтных вкладышей там нет такчто если колено дерануло его в помойку,скорее всего легла и постель распредвалов,сам там ничего не сделаеш нужно оборудование(или головку тоже в помойку)........???????

Чтота Паша совсем пропал?

Читай внимательно,отключить,надев недоконца дать воздуху выйти качая грушу,затем одеваем конектор качнем и заводим. Еще как вариант подсос воздуха

Первый раз наткнулся на тему поэтому начнну сначала 55-ки все заводятся не айс,но к ним нужно привыкнуть. Все как всегда накачиваем грушу приподымаем газульку,утапливаем ключ,заводим. Заводится на раз-два,НО Надо знать что при этом всем(впинцыпе вообше всегда)ПОДСОС НА МОТОРЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ В...

2900 это глисирование на легкой лодке.холостые на 2-х так.должны быть в пределах1000. Скорее всего тах. Брешит.

Вообще в народе правильно говорят что с дури мона и х....й сломать,во всем нужен здравый смымл и ТРЕЗВАЯ голова. Лодоска получилась супер. ИМХО 90 км. Легко

Могу посаветовать(не для мотоцикла конечно(хотя..... )) перед постановкой на хранение за несколько дней до плеснуть в бак грам100 спирта и выкатать весь бенз.

ЗА 14ЛЕТ СТАЖА С ЛОДОЧНЫМИ МОЬОРАМИ НЕ ВИДЕЛ ни одной ДИСТАНЦИИ механической или электронной НА КОТОРОЙ НЕЛЬЗя ПОГАЗОВАТЬ без включения передачи. Раздельные ручки не панацея ,учись пользоваться давно придумаными вещами.