Результаты поиска

Мой точно Оса-1 называется... даже фото паспорта прилагаю

У меня мой мотор называется оса - 1. Тот который на фото. А как ты крыльчатку делал сам? Очень надо - моя родная поламалась сразу - стоит подобие литье - отливку делал с разбидой крыльчатки - где хомутом стязивал где пластилином подмазывал...

На лодку типа романтика и малютка пойдет. Но так - что бы веслами не гребсти. Я свой водозабор переделал - он теперь с защитой от травы - как раз на охоте в плавнях Краснодарского Края где все заросло травой. Там 1 л/с. Салют гораздо бодрее на чистой воде...

Глушитель у меня был другой. Я свой переделал что бы выход воды был виден. На стандарте вода в выхлоп идет

струбцыны крепления на транце, глушитель и зашитный дистанционный экран из сетки на водозабор - уже сам делал.

Так там беспопловковый стоит - мотокоса как и бензопила (двухтактная) работают хоть вверх ногами. И бензин там во время работы принудительно подается - типа бензонасоса что то в карбюраторе стоит. Потому когда ставят карбюратор с бензокосы на Салют - надо в запоршневое пространство картера...

Скорее под 45 градусов, а не горизонтально.. в баке там шлангочки силиконовые с грузиком фильтром на конце - тот крузик все время в нижнию точку падает и забор бензина норально осуществляется. Тут проблемы не будет. Может заправлять его в вертикальном положении не очень - ну так что его снять и...

Получается можно на салют вместо родного винта колхозить с китайского гибрида? Только мне чего то кадется что у салюта винт левого вращения...

Тагер Тагаз (2.9 TD) был до нивы - с 2010 по 2016 год - 170000 км пробежал почти. Так прицеп и груженый не замечал.. да что там прицеп - форда мондео товарища в подмосковье зацепил на галстук и за рязань оттарабанил и не заметил что там на буксире...

Я и читал - но пишут все то что считают нужным для себя. Иногда параметры восторга или не довольства в мои требования не входят. Например максимальная скорость к примеру не 43 а 39.. для меня это не критично - а некоторые от этого факта в унынии....

ну вот фото моего охотничьего "травохода" для кубанских плавней

Медецинский бикс - отлично. Но надо усовершенствовать - дополнительный лист нержавейки на дно прикрутить - с опилками почему то быстро прогарает дно коптильни (проверено не только на биксе). Я сделал решотку двухярусную то же из нержавейки и на нижнию снизу подвешиваю поддон алюминевый для сбора...

Как крыльчатку делал? Сам Процесс интересен...

Нива сама себя еле тянет... за ниву-шеви сына пустой прицеп легкий прицепил так как будто якорь сзади висит.

Еще бы понять.... но думаю весело...

А то.. на некоторых моторах и поршняи с кольцами с мотоциклетов!!!

А винт то разве родной на гибрид со спутниковой ногой пойдет? А вращение в ту сторону?

Имею минимотор Оса - завода из Северодвинска. Интересует у кого есть подобные? Особо интересует кто самостоятельно делал крыльчатку на водомет. А так же как лучше производительность, когда реактивная струя идет в воздух или в воде?

А как изменилась казака 5м2 от 5м1 (5м)? Ну то что транец выносной ибрали и кому поменяли это ясно, а остальные ТТХ?

Не нашел книжки по водометам...