Результаты поиска

Вот фото картера 30 картер 20 обработан таким же образом, те размеры на вашем фото не играют ровным счетом ни какой роли ведь мы фрезеруем против часовой стрелки верхнюю и по часовой нижнюю, если смотреть на картер сверху,и в любом случае проточка под шайбы получается, даже если толщина...

Если руки из плеч и есть тяга к технике доведенный до ума отечественный мотор ничуть не хуже импортного если не брать в расчет шум но это справедливо только для технарей для всех остальных если позволяют средства альтернатив нет только импорт.

Re: что будем делать,если пропадет бензин а-80 Не форсировать а поднимать степень сжатия так как 92-95 хуже горят чем 80 и для получения правильного фронта пламени его надо сжать выше иначе из за неправильного горения ждите прогар днища поршня.

не согласен что слабоват ведь мощность 20 плавала от 18 до 23 а объем в 422 кубика против 350 у нептуна давала очень неплохой выигрыш просто на прогресс нужен винт с шагом 260 такой был у меня на 20 вихре

Прогресс 2 откидка на 3 отв визуально на неработающем моторе кажется что чересчур на ходу выгибает транец также было и на крыме тоже на 3

Re: что будем делать,если пропадет бензин а-80 насчет зажигания нужно проверять опытным путем а продувка остается как есть так как мотор двухтактный менять гтж в карбюраторе не стоит хотя если он регулируемый то стоит покрутить есть шанс сэкономить 200-300 гр

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Semen4939 Я ни коей мере не имел в виду что Вы жлоб не принимайте это на свой счет но за последние годы эйфория от импортной техники улеглась в том что ваш мотор по всем параметрам лучше вихря даже не стоит спорить он конструктивно новее но он тоже...

справа от 20

Re: что будем делать,если пропадет бензин а-80 Просто увеличиваем степень сжатия и все высокооктановый бензин для наших моторов не вреден так как кроме детонационной стойкости отличий практически нет дело за малым что бы то что заявлено было на самом деле 95

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Semen4939 Вам кто то мешает сделать разъемную тягу реверса? как на той же ямахе и что это за ямаха на которой нужно снимать редуктор при поездке за грибами? Вы скажете что ямаха не ломается и будете правы но лишь отчасти практически у всех владельце вихря...

Часть фоток не мои картер тоже рвало не у меня а у МИКА видел фото погибшего картера у меня канал вышел в атмосферу и был доработан и закрыт сверху дюралевой крышкой с применением бензомаслостойкого герметика первые снимки были выложены как наглядное пособие должное обрисовать общие принципы...

Ответ для гостя Вы рискуете проворотом лепестка клапана и потерей герметичности кривошипной камеры это раз и прекрасно понимаю что так сделать проще и быстрее но если вы знаток машиностроения то поделитесь информацией лучше с фото где ВЫ видели конструкцию что бы крепилось так как ВЫ...

Re: Новый Вихрь-30 хуже старой иномарки Алексей122 надеюсь вы знаете что мешает плохому танцору Я неоднократно писал что правильно отрегулированный вихрь в нормальных руках отказывает не чаще импортных плм если Вы очередной пользователь нового вихря который не смог с ним справиться то проблема...

не ждите чудес от штатных колес они не предназначены для дальних поездок по трассе спустить лодку в воду и поднять вот их предназначение в виде исключения можете протащить свой прогресс 1-2 км с черепашьей скоростью со снятым с транца мотором.

Согласен что при любом раскладе отечественный мотор мощностью в 40 лс при разумной цене это очень не плохо и действительно будет жаль если его снимут с производства потому что за годы его жизни у него появились поклонники и он очень даже не плох за свои деньги про КПО-60-01 ничего не знаю видел...

Я не агитировал за раздельную смазку хотя данное решение по любому было бы на пользу а насчет клапанов имел в виду что темпы доводки мотора слишком медленные и если с самого начала у завода не заладилось и не ладится через столько лет(тут ни в коем случае Я не имею ввиду Ваши усилия и затраты по...

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ на моей 30 стоит 20 вал и прекрасно себя зарекомендовал 2 настоящих 30 валяются для замены подшипников шатуна и это закономерность как только начинает белеть сепаратор надо срочно менять.Редуктор нового образца выдержит совершенно спокойно, немного не понял насчет...

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ Требую наложить ВЕТО! :ugeek: Невероятно и прикольно отписался Гость одним махом забраковал проявив просто офигенные иначе и не скажешь "технические познания" и рессора которая выдерживает форсированный до 35 л.с тридцатый вихрь и редуктор при правильной регулировке...

Про удвоенное количество перемычек и размеры под стандартный домик согласен по величине открытия клапанов спорить не стану так как тему особенностей работы клапанов на двух такт ном ДВС копаю только второй год и спорить с людьми кто провел не один эксперимент своими руками и не первый год в...

Могу заблуждаться но на первый взгляд получаем удвоенное количество окон не меняя их сечения что уже явный плюс также отпадает необходимость в ограничителях, клапана откроются на меньший угол что автоматически уменьшит время их закрытия и это явный плюс для данной системы.