Результаты поиска

Re: Надежная схема для МБ-2, МН-1, МВ-1. При современном уровне электроники отказ электронного зажигания менее вероятен чем механического, как плюс на электронном более мощная и четкая искра, что тоже не стоит игнорировать, заводские мб-2 и мб-23 хромают из за комплектующих но иногда даже они...

Называйте как хотите пускай будет хобби, и никаких противоречий насчет частей золотников, это было написано для тех кто попытается сделать клапанного вихря, совет из той серии когда в КИЯ советовали приклеивать к щекам пенопласт для уменьшения объема картера и повышения мощности группа...

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ Визуальное сходство с Вяткой есть не спорю.

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ Ладно не нравятся провода когда их много не проблема. Я как раз окончил компоновку СDI, которая облегчит вашу проблему настолько, что собрать мой вариант будет намного проще, чем химичить с третьим прерывателем, подходят абсолютно любые маховики и основания, проверка...

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ Лучший вариант это батарейное с двумя двух искровыми катушками соединенными последовательно и одним высоковольтным проводом замкнутым на массу, а на индуктивном датчике или датчике холла со шторкой под маховиком решать вам. Вы получаете три одновременных искры в трех...

Re: Посоветуйте что выбрать Выбор лодки дело очень не простое у всех разные запросы, и все лодки очень сильно отличаются удобством и мореходностью, если советовать лодку для семейного отдыха и для рыбалки, то мой выбор это прогресс 2 или 4 не столь важно, пригоден для любых условий и позволяет...

Re: Посоветуйте что выбрать Shark777 какой у Вас опыт хождения на Сарепте, насчет волны Вы не правы тримаранный нос принимает на себя удар очень жестко, лодка скоростная тут не поспоришь, но места для четырех взрослых человек среднего веса маловато, оптимально 2-3 насчет входа в резкие...

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ не зацикливайтесь на маховиках выносите датчик или датчики наружу, и делайте хоть на один хоть на три, под маховиком остаются только высоковольтные катушки, оставьте грабли на которые так любят наступать окружающие для их лбов.

Re: 3-Х цилиндровый ВИХРЬ Ваша проблема с зажиганием таковой не считается все сделано до вас, три болта через 120 градусов коммутатор от волги и все зажигание, или датчик холла под маховик и шторка с тремя прорезями, если не хотите батарейное сделайте СDI, три зарядных катушки, один наружный...

З.Ы. У Вас много картеров - а у меня один. Вы привыкли "на авось" и "на ура" - а я, с рассчетами подхожу и с запасом прочности советуюсь. Пока не пролетал :D . Чего и Вам желаю! Если бы делал на авось, тогда бы точно крутил бы насквозь к картеру, кстати первый вариант был именно такой плюс еще...

Если говорить про стандартный и вдобавок изношенный вихрь то все верно,для новичка он не подходит, может довести до нервного срыва,поэтому он подходит для небогатого новичка с неиссякаемым энтузиазмом, для всех остальных нужен мотор который будет требовать минимального вмешательства со стороны...

Завидую белой завистью ведь в каждом из нас живет тяга к полету даже не высоко, в своей жизни только раз видел нечто подобное, знакомый спортсмен водномоторник на немане 2 под 30 вихрем гонял быстрее чем полесье для тех кто не знает это судно типа метеора но меньше в размерах и идущее в...

Re: какое реальное изменение уоз на МБ 22 Как вариант пропилить еще один паз под шпонку в маховике.

Какая скорость полета, и на каком винте?

За удовольствие надо платить, а это того стоит. Согласен полностью. Вы и платите а также платите за межсезонное обслуживание и еще платите Лукичу(для тех кто не знает спец по ремонту любых типов зажиганий) На здоровье и в отличии от многих Я ездил на новом ДЖОНСОНЕ 30 еще в 1991году и ничем...

Прочел вашу гневную тираду и сделал вывод, что мы точно говорим на разных языках, Я внимательно посмотрел на все свои картера которые не подвергались переделке и каждый из них по размерам может быть переделан и даже тот который у вас, но для этого требуется хорошо подумать,а насчет ослабления...

Мне кажется что мы друг друга не понимаем, канал делается ближе к средней опоре в толстой части, как и основное впускное окно, что бы развеять сомнения Я завтра выложу фото картера со стороны глушителя, в том месте где фреза вышла наружу тогда и сравним, но если ваш картер именно такой каким я...

Данная тема по клапанным вихрям активно развивалась несколько лет назад на http://www.motolodka.ru/ оттуда и была взята основная информация, никто из тех кто переделывал моторы с какой проблемой как у вас не сталкивался, два моих картера от 20 и 30 получились без проблем, и если судить по вашему...

В любом варианте новый импортный мотор для начинающего и не стесненного в средствах лодковладельца будет самым правильным выбором, в случае когда денег в обрез и их отсутствие компенсируется неиссякаемым энтузиазмом тогда добро пожаловать в клуб любителей отечественной техники,приятное...

Или те кому он нахрен не нужен и не потому что они не могут его купить а потому что у них прекрасно работает и ВИХРЬ 30 в котором их все устраивает а то что не устраивает переделывается так как нравится, и учитывая экономический аспект мой вихрь ощутимо дешевле как по цене так и по содержанию...