Результаты поиска

Поэтому кривой золотник после перегрева на нептуне встречается, а на вихре таких не бывает.

Я встречал стальной золотник один на два цилиндра тонкий легкий и намного более изящный в сравнении с нашими, а насчет капролоновых есть сомнение что их может повести.

Каким образом на двух разных моторах был выявлен данный факт? Единственное предположение которое быстро приходит в голову что на обоих моторах все отверстия в поддонах были наглухо закрыты и мотор сосет выхлопные газы через уплотнение тяги реверса, был бы врачом тогда предположил бы что у обоих...

Re: Ветерок-8 ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ МОДИФИКАЦИЮ! В общем совет племени рекомендует вскрытие, мнение пациента решено не спрашивать.

Re: Ветерок-8 ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ МОДИФИКАЦИЮ! Если определение 8 или 8м носит принципиальный характер нужно снять клапанную перегородку открутив 6 болтов + 2 гайки карбюратора и заглянув во внутрь увидеть есть сепаратор на поршневом пальце или нет, дата выпуска на блоке даже если она бы и...

Re: Ветерок-8 ПОМОГИТЕ ОПРЕДЕЛИТЬ МОДИФИКАЦИЮ! Если отталкиваться от года выпуска тогда у тебя 8м который начали производить с 1987 года внешние различия не дают ровным счетом ничего, по ним шатуны и поршневые пальцы не увидеть, а учитывая что в комплекте они меняются почти никакой разницы 8...

Если имеешь в виду ту которая возле тросика подсоса то про холостые можешь забыть до тех пор пока не поставишь ее на место.

DARK никто не жмется, для тебя и всех остальных админом данного сайта выложена масса информации по подвесным моторам Советского и зарубежного производства посмотри на главной странице найдешь ответ на все интересующие вопросы.

Ни один мотор не может быть создан одним человеком, придуман да, изготовлен как опытный образец возможно, но не более того потенциал двухтактных карбюраторных моторов практически исчерпан и изобрести что то кардинально новое уже нельзя, можно только улучшать то что мы имеем, даже вариант с...

Стучать по маховику внутри которого магниты это как раз то что надо(шутка), а если серьезно то заводскую инструкцию можно засунуть в (цензура), потом берется нормальный ключ желательно динамометрический и тянется 8-9 кг, а 4 кг что в инструкции и поубивали конуса на наших коленвалах.

Re: Кто и как ловит судака!!??????? Пробовал ловится на мелкие желтые и на виброхвосты тоже отзывается.

Re: Evinrude 35 ELAN Ну что сказать, МОЛОДЕЦ победил, и скорость судя по кильватерному следу на месте, дальше ждем отчета о скорости при максимальной загрузке. 5 Дней сидя на берегу Черного моря наблюдал как гонял второй прогресс на 40 евине с 7 пассажирами на борту и 3 комплектами аквалангов...

Лодка как лодка эксплуатировал под 25-30 Вихрями никакого негатива в памяти не осталось, самое важное что на этой лодке нужно чувствовать воду и без опыта управления мощными моторами больше 20 сил лучше не ставить, ОПАСНО.

Каждый в праве внести что то новое импортный винт это круто особенно учитывая его стоимость, а необходимость иметь запасной так как лопасти на таких винтах (конструктивная особенность выхлопа через ступицу) отлетают намного веселее чем на родных, и еще один винт под другую нагрузку, не каждому...

Редко попадаются нормально работающие мб-2 правда из строя они выходят абсолютно непредсказуемо приходится возить с собой запасное на всякий случай, если уж брать мб-2 то делать выносной блок электроники с двойным коммутатором если использовать родную схему.

Нормального электронного заводского зажигания на моторы Вихрь не существует в природе то что есть грешит слабой элементной базой поэтому и работает непредсказуемо, отличной альтернативой является батарейное вазовское зажигание работает годами без проблем, простое в изготовлении и настройке...

Собираются но придется пересверливать отверстия под центрирующие штифты и шлифовать сопрягаемую с блоком поверхность.

Re: Вопрос по "Ветерку-8" Именно по причине стоимости мотора мной применен второй вариант стоимостью 35 гривен за коннектор и штуцер не дорого и надежно хотя видел ветерки и с импортными, но в основном на надувных лодках.

Re: Вопрос по "Ветерку-8" WOLLI болт М6 это конечно круто, так делали наши отцы и деды но сегодня когда на всех нормальных моторах стоят быстро съемники нужно делать нормально тем более что это не те деньги которые стоило бы экономить, хотя если нравиться по старинке хозяин барин.

Re: Вопрос по "Ветерку-8" Если хочешь муфту есть 2 пути или купи импортную(обе части) например от сузуки примерно 25 у.е или возьми быстросьемник от шланга компрессора он разборной поэтому замена резинки при износе не вопрос у меня стоит именно такой пока без претензий.