Интересно, разумеется! Троса на Обь-1 10 метров, думаю, хватит с запасом. Будет здорово, если найдется. Барабаны, ролики, пружины - все интересно)
Точишь наболдажник и сверлишь в нем отверстие под нужным углом.
А сейчас что есть в наличии?
Может ты хотел сказать..... "поднять руль повыше", а не угол изменить?.
Рекомендуемый угол наклона 60 градусов.
Это кто тебе такое сказал, как фамилия?????
И гудок паравозный....., чтоб гимсюков в ужасе, по речке гонять....
Это в оригинале, там угол кронштейном задается, все так. Но мне лодка досталась с изуродованной панелью, прикрытой фанеркой и дыркой в ней под новодельный редуктор, зато с магнитолой. А чтоб магнитолу воткнуть - почти всю лицевую часть родной приборки (там, где бардачок) болгаркой выгрызли п@здоделы, чтоб у них на лбу вырос, слов других нет.
Дело хорошее, но ресивер с компрессором где размещать? В форпике разве что, но Обяха носовую загрузку не любит... Еще и компрессор серьезный нужен, тифону же что-то в районе 20 атмосфер надо, чтоб дудел как положено. Чем запитывать его буду?..
Тем проще, ты ни в чем не ограничен. Не знаю, как на этой лодке, но на своей я выносил консоль, менял угол наклона колодки и ещё удлинял вал, когда моделировал пост. Зато посадка получилась автомобильная а не с рулём между колен. И на Проге по той же схеме пошли, но там покруче будет.
Такой навесной
Мерк 60, но мужик с ним позанимался и за 100 на нем уходитИнтересно, что это за мотор, не рассмотрел, 90 прёт. Вернее, что у него за румпель
А что,в Самаре проблема найти рулевой вал в сборе со втулкой угол задающей,от той же Оби или от Прогрессов?Авито в помощь.
Это точно... Вот нашел фото моделирования поста и убранных дырок.
Это он всего навсего, перенёс два ведра воды с носа к корме..... А сделал бы вот так...., ещё быстрее помчал бы....
У меня так двигается, но сдвинуть бы рулик на шпацию назад, тогда бы да... Понимание приходит постепенно.
Телескоп замутить не?