Еще как прогибаются! Только не на такие расстояния,которые глазу видны. Зачем у всех мостов деформационные швы?
Привет, слесарь самоучка. Давненько тебя не было. Я даже скучать начал, как это вся компания собралась в теме, а тебя нет?
Теленков, линейку металлическую в руки возьми, пройди по тыкай между корпусом и ложементом и надобность нести чушь в теме, у тебя пропадет.
Теленков, линейку металлическую в руки возьми, пройди по тыкай между корпусом и ложементом и надобность нести чушь в теме, у тебя пропадет.
Вот потом и мы посмотрим, как ты будешь втюхивать другим про настроенные ложементы, с приставкой МЫ.
Ооо ооооо, да тут свежие брызги ителекта!!!!!Привет, слесарь самоучка. Давненько тебя не было. Я даже скучать начал, как это вся компания собралась в теме, а тебя нет?
Вижу ты до сих пор читать не научился. Как же так? за столько десятилетий после школы ты до сих пор читать не научился.
Я вроде русским языком пишу, 4 точки опоры, по количеству стоек.
Ты это прочел?
Конечно же нет и как всегда начал опусы.
Расскажи нам, кто это мы? Ты уже себе величество присвоил?
И расскажи нам, как воюет твой друг Адмирал, который до сих пор считать не научился?
А тут сопромат прет из всех щелей..... Ну ясень пень, 20 страниц гонора в переди..... надо соответствовать, тут не поспоришь....
Поправь, два раза написал "передний ролик", а так норм.
Верно. Вода рядом. Только 120 км довез лодку на прицепе от продавца к себе. Аккуратно. Нет ни амортизаторов, ни резинок, ни рессор. Плохо это. Но не знаю, как вкорячить. Придётся поднимать, а не хочется. Езжу на почти спущенных колёсах.
Это шутка? 5 раз прочитал. Нет роликов в тексте. Везде валики.
Не надо рессор, Костя. Вода рядом, нет проблем. Да и корпус не тяжелый.
Адмирал, ну я же писал, что с пустой лодкой (шмурдяка на одну ночёвку и одну рыбалку, т.е. 50-70кг) со слипом вопросов нет. Но я кроме рыбалок хожу в многодневные "походы" с семьёй и друзьями.. А для этого гружу всё в корпус ) и своё судовое имущество и скарб и ПВХшки с барахлом друзей). Получается много... бывает лодку по ложементам не сдвинуть даже втроём.
Идея и впрямь интересная. Раньше нигде не встречал. Без рессор я больше переживаю за узел крепления фаркопа к машине. За счет сдвижной оси на прицепе установил нагрузку на фаркоп минимальную для Тохатсу18. С Сузой 2,5 нагрузка больше, но не критично. И всё же, от жёсткой тряски через фаркоп на кузов в месте крепления идёт нагрузка, наверное, приличная.Не надо рессор, Костя. Вода рядом, нет проблем. Да и корпус не тяжелый.
У меня в деревне много лет самодельный прицеп без амортизации жил. То же до воды рукой подать.
Ну, а если надумаешь куда подальше, то без рессор туго корпусу будет.
Идея роликовой системы мне нравится. Просто и не затейливо придумано!
Не упёрся в дно кормой- корпус короткий + лодка не загружена. Обрати внимание корма плавает до самого последнего момента, пока он двигает лодку по ложементам... Но если упрётся в дно... вот тут и начнутся танцы с бубуном... хорошо если удастся дёрнув прицеп машиной скинуть лодку с прицепа. А если лодка вылезет на мель дальше вслед за прицепом?...
Да это верно. Ударная нагрузка имеет место быть на сцепке.
Да это верно. Ударная нагрузка имеет место быть на сцепке.
Это мои киношки и лодки мои.
А я значит не хожу?
Да не валики, ты написал два раза "передний", вместо 1раз "задний "...или я тут не понял чего?
Ну вот, не сразу, но дошло. Спасибо. Сейчас исправлю.
Андрюх!Чего ты всё одно-на роликах,на роликах!Ты не знаешь-у них все реки и озера пересохли в этом году.Скинуть лодку-проблема.Вот и используют роликии.Да и возят на близкие расстояния.Германия-не Россия!