Вынуть невынимаемое.

[луха]

На локтайте будет обойма держаться очень хорошо, если поверхности обезжирены.
Даже простой неразъёмный фиксатор резьбы держит насмерть. Проверено на Вихре в похожей ситуации, только подшипник был верхний в картере.

Там второй тюбик"активатор",по факту обезжириватель(может с добавлением еще чего), он применяется при больших зазорах...
Локтайт дорогой, хотя действерный. Себе недавно перебирал катки на снегоходе, несколько пластиковых роликов прой..о.аны,(один 0.3мм на половину посадки), взял какой то Российский( тюбик как маркер за 180р.), намащал, воткнул подшипник, оставил в гараже, на утро смотрю не встал(температура около 0), подогрел, оставил до вечера(выбивал молотком, при чем сажал только в провернутую половину. Слой образовавшийся на подшипнике отверткой не откавыривается....

 

[ФЛВ]

Не могу не похвалиться, токарь принёс намедни. втулочки на привод карбюратора и новый болтик на пластинку поворота основания зажигания.

 

[ФЛВ]

Принесли на ремонт Ветерок 12 1979гв. Новый не езженый, но с дыркой в боку. Со слов хозяина "... мотор отцовский был куплен в магазине. Обкатали одной канистрой аккуратно, вторую в нормальном рабочем режиме, а третью перепутал и залил бензин без масла." Собственно на этом история и закончилась. Словили "клин" и дырку в картере. С тех пор стоял в сарае. Ждал своего часа.

 

[ФЛВ]

Вскрытие показало: разрушилась верхняя головка шатуна, порвало юбку поршня, втулку не нашёл. Цилиндр задрало. При ударе отжало гбц и вода из рубашки охлаждения попала в нижний цилиндр. Но думал будет хуже. Главное кв цел и невредим. Заржавели нижний подшипник и перепускной клапан. Кольца, пальцы живы. БЦ с картером есть.

 

[efik53]

Новый не езженый, но с дыркой в боку

Даааааа мотор абсолютно новый.

 

[мах578]

я чет не пойму, а стоило его разбирать, чернягу от цветнины отделить тока?

 

[ФЛВ]

я чет не пойму, а стоило его разбирать, чернягу от цветнины отделить тока?

Мы не ищем простых путей. Тут делов-то и моторчик зафырчит.

 

[ФЛВ]

Вот какие повреждения были.

 

[ФЛВ]

Уважаемые соратники, кто-нибудь в курсе, почему поршни под втулку легче, а под подшипник тяжелее?

 

[medgora 54]

Привет Леонид.Тоже в свое время удивился такому факту,но дальше этого не продвинулся.Были куплены новые поршня под подшипник,а шатуны были только под втулку.Выточили втулки под размер нового пальца и все собрал.Работает до сих пор без нареканий,правда не у меня.А про вес поршней ты подметил точно.

 

[Voivano]

Уважаемые соратники, кто-нибудь в курсе, почему поршни под втулку легче, а под подшипник тяжелее?

Не ищите глубокого смысла в простых вещах. Ответ прост: - Так получилось

 

[kav75]

Потому, что шатуны под втулку тяжелее, особенно старого образца. А баланс надо сохранить, вот и утяжелили поршни, которые под иголки.
На всякий случай напишу. Это была шутка.

 

[нордик301]

Уважаемые соратники, кто-нибудь в курсе, почему поршни под втулку легче, а под подшипник тяжелее?

+++ Леонид ! А разве это так важно ? Главное , КМК , что бы дисбаланс весовой в каждом цилиндре ( поршень , палец , шатун и кольца ) не превышал 5 грамм !! По памяти так и "мурзилки" говорят .

 

[ФЛВ]

Благодарю за ответы! Товарищ приобрёл поршни в надежде собрать 12м, но теперь в сомнениях. Там ещё и кольца шире. Задаёт вопросы, а ответить не получается, как-то не заморачивался.

 

[ФЛВ]

Доброго всем здоровья! Сын приступил к переборке Ветерка и вот какая интерестность выскочила. Ведомая муфта от Москвы.

 

[ФЛВ]

Ветерок 8 шестьдесят шестого года продолжает удивлять! Верхняя опора КВ с лабиринтным уплотнением и проточкой с внешней стороны.

 

[ФЛВ]

А такие проточки встретил первый раз. Ещё покрыты желтоватым составом. Рядом блок для сравнения.

 

[луха]

А такие проточки встретил первый раз. Ещё покрыты желтоватым составом. Рядом блок для сравнения.Посмотреть вложение 224688

Наверно пытались стабилизировать продувку, потом упростили...

 

[kav75]

И нижняя шайба, которая держит иголки, большая, диаметром с внешнюю обойму 204-го подшипника, ставится проточкой к подшипнику.

 

[ФЛВ]

И ещё на проставке маленькое отверстие в левом нижнем углу, подозреваю для слива воды, чтобы не замёрзла.

 

[ФЛВ]

Вот ещё прикол от Ветерка8. Отверстия для смазки поршневого пальца с двух сторон и сходятся в одно.

 

[ФЛВ]

На втором шатуне,как положено, одно отверстие.

 

[yaua1974]

Вот ещё прикол от Ветерка. Отверстия для смазки пошневого пальца с двух сторон и сходятся в одно.Посмотреть вложение 227210Посмотреть вложение 227211Посмотреть вложение 227212

Кто то уже дорабатывал...

 

[yaua1974]

Недавно подсмотрел на Авите шатуны для 12-го сепараторные.Дефисит страшнейший.Ибо это единственное,что дает 12-му хоть какой то ресурс.Втулки на нем-по жизни в полгаза...

 

[Voivano]

А сепараторы еще меньше. Километров 5 полным ходом и пальцы в поршнях как нога в отцовском валенке. Двенадцатый, что со втулками, что с подшипниками рассчитан на работу в пол-газа.