Относительно ремонта Прогресс 2 (вопросы, советы, ответы)

[САВА48]

Ребят, ни у кого такой мысли небыло если отполировать до зеркала днище? Как полировка скажется на ходовые качества?. На воде лодка жить не будет, хранение соответственно гаражное.
Чтото меня наталкивают мысли о зеркало днища.

 

[САВА48]

Но Олега приспособа мне понравилась, повторю, как до токаря доберусь.

Срочно у Олега нужно спросить где его посты с приспособой для укорачивания заклепок.

 

[BorisMan]

Ребят, ни у кого такой мысли небыло если отполировать до зеркала днище? Как полировка скажется на ходовые качества?. На воде лодка жить не будет, хранение соответственно гаражное.
Чтото меня наталкивают мысли о зеркало днища.Посмотреть вложение 222427

Сколько махов предполагается осилить ?

 

[Чис-Айна]

Ребят, ни у кого такой мысли небыло если отполировать до зеркала днище? Как полировка скажется на ходовые качества?. На воде лодка жить не будет, хранение соответственно гаражное.
Чтото меня наталкивают мысли о зеркало днища.Посмотреть вложение 222427

А ,что на дюрали уже нет никакой планировки или грунта? Мне кажется дюраль надо защищать,хотя бы грунтом!

 

[Адмирал]

Ребят, ни у кого такой мысли небыло если отполировать до зеркала днище? Как полировка скажется на ходовые качества?. На воде лодка жить не будет, хранение соответственно гаражное.
Чтото меня наталкивают мысли о зеркало днища.Посмотреть вложение 222427

Дык для этого полироль специальная нужна...., в курсе,.. Не?

 

[BorisMan]

А ,что на дюрали уже нет никакой планировки или грунта? Мне кажется дюраль надо защищать,хотя бы грунтом!

Панировки, батенька, панировки!

 

[Адмирал]

Панировки, батенька, панировки!

Может плакировки?
Индейцы...

 

[Фотограф]

ХЗ что имелось ввиду, но
Панировка для котлет — купить по низкой цене на Яндекс ... Наносишь на днище и жаришь, нет коррозии!

 

[Адмирал]

ХЗ что имелось ввиду, но
Панировка для котлет — купить по низкой цене на Яндекс ... Наносишь на днище и жаришь, нет коррозии!

Дааааааааа.... Косит зима водномоторное братство....., прям выкашивает....., под ноль....
Ещё пару недель без намёка на весну и можно будет пачками выносить....

 

[Фотограф]

Цель плакирования состоит в том, чтобы создать на поверхности детали слой материала с особыми свойствами (высокой твёрдостью, коррозионной и/или износостойкостью и др.), который применяется при изготовлении деталей/оборудования или при восстановлении их формы после изнашивания.

Гильзы патронов например делали плакированными медными сплавами, чтоб не тратить дорогостоящую латунь.

 

[САВА48]

Цель плакирования состоит в том, чтобы создать на поверхности детали слой материала с особыми свойствами (высокой твёрдостью, коррозионной и/или износостойкостью и др.), который применяется при изготовлении деталей/оборудования или при восстановлении их формы после изнашивания.

Гильзы патронов например делали плакированными медными сплавами, чтоб не тратить дорогостоящую латунь.

Я днище менял Д-1 на Д-16 АТ плакированный. Весной будет время отполирую до зеркала, машинка полировочная есть.

 

[Фотограф]

Я днище менял Д-1 на Д-16 АТ плакированный. Весной будет время отполирую до зеркала, машинка полировочная есть.

нельзя

 

[BorisMan]

Я днище менял Д-1 на Д-16 АТ плакированный. Весной будет время отполирую до зеркала, машинка полировочная есть.

Ежик все за меня скажет

 

[САВА48]

нельзя

Что нельзя? Что будет с алюминием?

 

[САВА48]

Ежик все за меня скажет

Обоснуйте Борис?

 

[chebarik]

Что нельзя? Что будет с алюминием?

Покрой тефлоном. МС-2000 тем же.

 

[САВА48]

Покрой тефлоном. МС-2000 тем же.

Спасибо

 

[BorisMan]

Если совсем примитивно: Д16Т сплав, содержащий марганец, он и обеспечивает высокую жесткость дюраля, но имеет недостаток: низкая коррозийная устойчивость. Плакировка это слой алюминия, это защита дюраля.
Плакировку может иметь и АМГ, но она вроде нужна только в технологических целях.
Не плакированный Д16, насколько я помню быстро чернеет. Полировать можно АМГ. Вот , без особого фанатизма.

 

[САВА48]

Если совсем примитивно: Д16Т сплав, содержащий марганец, он и обеспечивает высокую жесткость дюраля, но имеет недостаток: низкая коррозийная устойчивость. Плакировка это слой алюминия, это защита дюраля.
Плакировку может иметь и АМГ, но она вроде нужна только в технологических целях.
Не плакированный Д16, насколько я помню быстро чернеет. Полировать можно АМГ. Вот , без особого фанатизма.
Посмотреть вложение 222432

Не буду спорить но всегда прислушиваюсь. Я дюраль покупал Д-16 АТ, он плакированный естественно состаренный.
меня единственно что останавливает, то, что буду слизывать толщину металла. Но я человек практичный. Сто раз подумаю, делать или нет.
Как вариант все это дело грунтануть, покрасить и три слоя лака. Возможно эффект тот же будет

 

[BorisMan]

Не буду спорить но всегда прислушиваюсь. Я дюраль покупал Д-16 АТ, он плакированный естественно состаренный.
меня единственно что останавливает, то, что буду слизывать толщину металла. Но я человек практичный. Сто раз подумаю, делать или нет.
Как вариант все это дело грунтануть, покрасить и три слоя лака. Возможно эффект тот же будет

До первой швартовки к гальке. Это пройденный этап. Советую окрасить, и лучше чем-то на эпоксидной основе или специализированным. Полируют лодки из АМГ, но для плизиру, то что глазкам видно. И то не факт, что надолго. Не забывай про электрохимическую коррозию.

Еще один Днепр начинает новую жизнь

По мне так первый и четвёртый вариант.

forum.motorka.org

 

[Адмирал]

Что нельзя? Что будет с алюминием?

Сгниет прямо на глазах, а если ещё pH у воды в водоёме неправильный или какие нибудь" блуждающие" токи будешь ловить, то сгниет д16ат без плакировки, ваще мгновенно., за зиму....., видел я такой случай. Лодку на зиму облокотили на железный забор, а сосед электричество 3,14здил через этот забор. Весной были огромные дыры в лодке прогрызаны синей гнилью.
На любой 50 летней совколодке, в местах где сохранилась плакировка, состояние дюралки = как будто вчера с завода и не было этих 50 лет. А если в були заглянешь, ваще .... Шокируешься сохраном.

 

[САВА48]

До первой швартовки к гальке. Это пройденный этап. Советую окрасить, и лучше чем-то на эпоксидной основе или специализированным. Полируют лодки из АМГ, но для плизиру, то что глазкам видно. И то не факт, что надолго. Не забывай про электрохимическую коррозию.

Еще один Днепр начинает новую жизнь

По мне так первый и четвёртый вариант.

forum.motorka.org

Полируют частично днище на лодках росомаха
А вы что на Днепре хотели днище менять?

 

[САВА48]

Сгниет прямо на глазах, а если ещё pH у воды в водоёме неправильный или какие нибудь" блуждающие" токи будешь ловить, то сгниет д16ат без плакировки, ваще мгновенно., за зиму....., видел я такой случай. Лодку на зиму облокотили на железный забор, а сосед электричество 3,14здил через этот забор. Весной были огромные дыры в лодке прогрызаны синей гнилью.
На любой 50 летней совколодке, в местах где сохранилась плакировка, состояние дюралки = как будто вчера с завода и не было этих 50 лет. А если в були заглянешь, ваще .... Шокируешься сохраном.

Д-16 АТ это дюраль плакированный

• Т — после закалки и естественного старения
• А — плакированный

 

[САВА48]

На любой 50 летней совколодке, в местах где сохранилась плакировка, состояние дюралки = как будто вчера с завода и не было этих 50 лет. А если в були заглянешь, ваще .... Шокируешься сохраном.

Это грунт ВЛ-02.
Плакировка - это покрытие тонким слоем чистого алюминия алюминиевых листов или плит

 

[Митрий]

Но Олега приспособа мне понравилась, повторю, как до токаря доберусь

Можно и без токаря. Маленькая гельятина и набор проставок под нужную длину если много рубить. Единичные можно и штангенциркулем выставить.