Волжанка 46 фиш

[mura555555]

Тяжело-это как?Рессоры выгинаются в обратную сторону?Или какие другие показатели?

Ручник забыл снять, на оке

 

[Шустрый]

Ручник забыл снять, на оке

Да ладно?

 

[mura555555]

Да ладно?

,ну или колёса накачать забыл, ну а что есче? Ну якорь забрыл достать, что ограничело такую скорость? самопал на колесах от тачки садовой , и т.д.

 

[AuTuQu]

Водомоторники, кто какой прицеп использует? Моему из под "Крыма" который сейчас использую очень тяжело... Вчера поднял и тащил 35км/ч не более. Благо от лодочной до гараж 10 км пути.

У меня прицеп "ИП Харитонов" с грузоподъёмностью 750+кг... Точно уже не помню. Гугл говорит это нынешний "Спартак". Но не уверен. Купил б/у у родственника. Из минусов - ржавеет. Из плюсов - всё можно подстроить под размеры лодки. Возили "прогресс" и "волжанку". Никаких проблем нет

 

[Stas M]

Купил "спутник". Прицеп хорош. Обзор имеется.

 

[Алекс 6490]

Здравствуйте владельцы лодок волжанка. Хочу преобрести волжанку фиш46ю и мучаюсь с выбором. Думаю 46 или 50 с мотором 80. Лодка нужна для рыбалки вдвоем и поездками на острова в 4х с вещами вещей всегда много. По кокпиту 50я чуть больше ну и корпус немного длинее налог 8 тыс и по бензину наверное потребление больше будет. Вот и чешу репу переплачивать или нет. Буду признателен если кто откликнется

 

[Tom367]

Здравствуйте владельцы лодок волжанка. Хочу преобрести волжанку фиш46ю и мучаюсь с выбором. Думаю 46 или 50 с мотором 80. Лодка нужна для рыбалки вдвоем и поездками на острова в 4х с вещами вещей всегда много. По кокпиту 50я чуть больше ну и корпус немного длинее налог 8 тыс и по бензину наверное потребление больше будет. Вот и чешу репу переплачивать или нет. Буду признателен если кто откликнется

если разница только в налоге и расходе, да места в гараже навалом то конечно 50, ни разу не слышал от людей что лодка большая, а вот что маленькая часто. а так стоимость 50 лодки дороже, прицеп дороже ( мка уже не подойдет), мотор дороже и налог больше, ну расход от желания топить, так разница не думаю что сильно большая.

 

[Алекс 6490]

если разница только в налоге и расходе, да места в гараже навалом то конечно 50, ни разу не слышал от людей что лодка большая, а вот что маленькая часто. а так стоимость 50 лодки дороже, прицеп дороже ( мка уже не подойдет), мотор дороже и налог больше, ну расход от желания топить, так разница не думаю что сильно большая.

Лодка нужна без прицепа потому как будет висеть на лодочной базе. Я бы просто хотел если брать то надолго и не жалеть что не взял 50ю. 80 сил не знаю как расход будет сам в принципе не гоняю но запас мощности думаю всегда нужен и хуже не будет. На базу хожу пешком и таскать много канистр не хочется. Рыбалка км 30 туда и обратно не больше.

 

[Игорь 2019]

Лодка нужна без прицепа потому как будет висеть на лодочной базе. Я бы просто хотел если брать то надолго и не жалеть что не взял 50ю. 80 сил не знаю как расход будет сам в принципе не гоняю но запас мощности думаю всегда нужен и хуже не будет. На базу хожу пешком и таскать много канистр не хочется. Рыбалка км 30 туда и обратно не больше.

Бери 50, подлиннее она, на волне лучше, у меня 46- всё хорошо, но от 50 бы не отказался, хотя понимаю, что увеличение размера приведёт к увеличению проблем, хранение, транспортировка и тд.

 

[Volgasar]

Лодка нужна без прицепа потому как будет висеть на лодочной базе. Я бы просто хотел если брать то надолго и не жалеть что не взял 50ю. 80 сил не знаю как расход будет сам в принципе не гоняю но запас мощности думаю всегда нужен и хуже не будет. На базу хожу пешком и таскать много канистр не хочется. Рыбалка км 30 туда и обратно не больше.

Бери 50. При той же скоросьи как на 46, расход будет близок с 80

 

[Алекс 6490]

Бери 50, подлиннее она, на волне лучше, у меня 46- всё хорошо, но от 50 бы не отказался, хотя понимаю, что увеличение размера приведёт к увеличению проблем, хранение, транспортировка и тд.

Какие проблемы могут быть у 50? Хранение постоянное на базе прицеп не нужен таскать ее никуда не собираюсь. Можете поподробнее пожалуйста. Просто переплата в районе 300тыс ну и налог в два раза больше. Кокпит на 14 см больше всего. Плюс только то что длина побольше но говорят что 46 и 50 будут одинаково шлепать по волне и если хочешь комфорта то нужно от 6 метров но это уже слишком дорого. Для меня важно что бы влез весь походный набор и 4 человека. Плус 80 мотора это запас по мощности возможность раздушки его ну и если брать потом что то другое можно его оставить себе на новую лодку. Короче как всегда и хочется и колется))

 

[Одиссей83]

Какие проблемы могут быть у 50? Хранение постоянное на базе прицеп не нужен таскать ее никуда не собираюсь. Можете поподробнее пожалуйста. Просто переплата в районе 300тыс ну и налог в два раза больше. Кокпит на 14 см больше всего. Плюс только то что длина побольше но говорят что 46 и 50 будут одинаково шлепать по волне и если хочешь комфорта то нужно от 6 метров но это уже слишком дорого. Для меня важно что бы влез весь походный набор и 4 человека. Плус 80 мотора это запас по мощности возможность раздушки его ну и если брать потом что то другое можно его оставить себе на новую лодку. Короче как всегда и хочется и колется))

Х5 вообще красавец..
А у тебя что поборет — хочется или колется)
Как понял новую брать будешь? А зондировал почву — когда изготовятся 46 и когда 50 корпуса..

 

[Алекс 6490]

Х5 вообще красавец..
А у тебя что поборет — хочется или колется)
Как понял новую брать будешь? А зондировал почву — когда изготовятся 46 и когда 50 корпуса..

46ю можно заказать сейчас и получить в марте и 50я с 80 сильным только на июль.

 

[Игорь 2019]

46ю можно заказать сейчас и получить в марте и 50я с 80 сильным только на июль.

У меня 46 стоит в 20 фут контейнере, а куда я запихну 50? Вы спросили совета, я высказал свои мысли.Если нет проблем с габаритами, то 50 лучше 46, если проблема с деньгами то 46 лучше 50. Я на 50 не ходил, но был Амур с подвесником, вот там нормальный размер и по волне не шлёпает))) НА 46 мангалы , шмутки, жрачка, и 4 чел у меня было грусно по ровной воде, в волнишку буде ссыкотно.

 

[Алекс 6490]

У меня 46 стоит в 20 фут контейнере, а куда я запихну 50? Вы спросили совета, я высказал свои мысли.Если нет проблем с габаритами, то 50 лучше 46, если проблема с деньгами то 46 лучше 50. Я на 50 не ходил, но был Амур с подвесником, вот там нормальный размер и по волне не шлёпает))) НА 46 мангалы , шмутки, жрачка, и 4 чел у меня было грусно по ровной воде, в волнишку буде ссыкотно.

Спасибо большое Вам за ответ буду определяться с финансами

 

[Игорь 2019]

Спасибо большое Вам за ответ буду определяться с финансами

Удачи, взяв 50 Вы не пожалеете,у моего соседа такая, хорошая лодка)))

 

[Tom367]

что-то запамятовал, накладки на задние сидения всегда стоили 21500 или подорожали? вроде же около 10000 стоили*?

 

[AuTuQu]

что-то запамятовал, накладки на задние сидения всегда стоили 21500 или подорожали? вроде же около 10000 стоили*?

13 стоили. Вот не давно с поднятием цен на корпуса подняли цены на допы. Я когда себе брал лодку - посчитал, что 13к за сиденье дорого и делал на стороне. Получилось бюджетно, может не так красиво, но зато функционально (фотки можно посмотреть в пред. постах). Я учёл ошибку заводского сиденья и сделал своё не таким толстым. Итого у меня задняя крышка держится на газлифтах в открытом положении))) Хотя может уже и исправили этот косяк в заводском исполнении. Но 21к капец как дорого

Какие проблемы могут быть у 50? Хранение постоянное на базе прицеп не нужен таскать ее никуда не собираюсь. Можете поподробнее пожалуйста. Просто переплата в районе 300тыс ну и налог в два раза больше. Кокпит на 14 см больше всего. Плюс только то что длина побольше но говорят что 46 и 50 будут одинаково шлепать по волне и если хочешь комфорта то нужно от 6 метров но это уже слишком дорого. Для меня важно что бы влез весь походный набор и 4 человека. Плус 80 мотора это запас по мощности возможность раздушки его ну и если брать потом что то другое можно его оставить себе на новую лодку. Короче как всегда и хочется и колется))

46ая - дешевле начальная цена, дешевле ТО мотора - в 60ке меньше масла в редукторе и самом моторе, чем в 80ке. Меньший расход топлива, меньше налог.
Итого получаем годовые затраты на 46 меньше, чем на 50.
50ка - плюсы во всём остальном. Запас мощности, выше скорость, просторнее, по волне 50ка будет получше и т.д.
Т.е. если проблем с расходами нет, то однозначно 50ка.
По своему опыту могу сказать, что на 46ой мне нравится ездить до трёх человек. И рыбачить удобно и проблем с выходом на глиссер нет. Вчетвером затруднён выход на глиссер, лодка сильнее раскачивается (например при определённой волне вдвоём едем ровно, а вчетвером при такой же волне уже идёт раскачка. Амплитуда-амплисюда качения выше. Приходится сильнее поджимать мотор).
Впятером ситуация ещё хуже. Выход на глиссер очень тяжелый, но если сместить одного человека вперёд, то выходит быстро. После выхода этот пассажир может сесть обратно. При этом максималка и крейсер у меня почти не страдают. Один я разгоняюсь до 63 по течению, впятером 57-58. Крейсер падает на 1-3км/ч
У Вас какие пробеги ожидаются? Какие задачи у лодки? Какая акватория? Сам Саратов или где-то в области? В дальнейшем планируется менять корпус на побольше? Что было до этого?

 

[Ярослав]

Выход на глиссер очень тяжелый, но если сместить одного человека вперёд, то выходит быстро. После выхода этот пассажир может сесть обратно.

У меня с Я50 ещё хуже. Мысли есть поставить транцевые плиты.

 

[Douglas]

У меня с Я50 ещё хуже. Мысли есть поставить транцевые плиты.

Тоже ямаха 50 винт 12, двое на борту максимум - 51км/ч, более не идёт, это пустой, с полным баком.
Но в целом не плохо, такая скорость не всегда нужна, как то на 40 по комфортнее идти, правда кренится прилично на один бок, приходится или пассажира гонять по кокпиту или груз класть для баланса на один бок.

 

[Ярослав]

двое на борту максимум - 51км/ч

5 человек и приходится пассажиров в перед гонять чтобы на глисс выйти. Причем очень чувствительно к загрузке 4 человека выходит, добавляем 60 кг и всё приплыли, винт 13 и 12 практически без разницы.

 

[Douglas]

5 человек и приходится пассажиров в перед гонять чтобы на глисс выйти. Причем очень чувствительно к загрузке 4 человека выходит, добавляем 60 кг и всё приплыли, винт 13 и 12 практически без разницы.

а скорость в одного максимальная сколько?
я вот думаю она вообще лыжника то сможет потянуть нормально? а то у меня брат всё напрашивается...

 

[Ярослав]

а скорость в одного максимальная сколько?
я вот думаю она вообще лыжника то сможет потянуть нормально? а то у меня брат всё напрашивается...

В одного 50, с лыжником тяжело очень долго выходит, идёт плугом, как минимум нужен трим на моторе.

 

[Douglas]

В одного 50, с лыжником тяжело очень долго выходит, идёт плугом, как минимум нужен трим на моторе.

Понятно, ну трим у меня есть, с ним 3 км можно прибавать к максимальной скорости, плюс мотор высоко висит, на пределе, иногда воздух на поворотах цепляет, если не опустить мотор.
Я надеялся, что 13й винт улучшит ситуацию...

 

[Алекс 6490]

13 стоили. Вот не давно с поднятием цен на корпуса подняли цены на допы. Я когда себе брал лодку - посчитал, что 13к за сиденье дорого и делал на стороне. Получилось бюджетно, может не так красиво, но зато функционально (фотки можно посмотреть в пред. постах). Я учёл ошибку заводского сиденья и сделал своё не таким толстым. Итого у меня задняя крышка держится на газлифтах в открытом положении))) Хотя может уже и исправили этот косяк в заводском исполнении. Но 21к капец как дорого

46ая - дешевле начальная цена, дешевле ТО мотора - в 60ке меньше масла в редукторе и самом моторе, чем в 80ке. Меньший расход топлива, меньше налог.
Итого получаем годовые затраты на 46 меньше, чем на 50.
50ка - плюсы во всём остальном. Запас мощности, выше скорость, просторнее, по волне 50ка будет получше и т.д.
Т.е. если проблем с расходами нет, то однозначно 50ка.
По своему опыту могу сказать, что на 46ой мне нравится ездить до трёх человек. И рыбачить удобно и проблем с выходом на глиссер нет. Вчетвером затруднён выход на глиссер, лодка сильнее раскачивается (например при определённой волне вдвоём едем ровно, а вчетвером при такой же волне уже идёт раскачка. Амплитуда-амплисюда качения выше. Приходится сильнее поджимать мотор).
Впятером ситуация ещё хуже. Выход на глиссер очень тяжелый, но если сместить одного человека вперёд, то выходит быстро. После выхода этот пассажир может сесть обратно. При этом максималка и крейсер у меня почти не страдают. Один я разгоняюсь до 63 по течению, впятером 57-58. Крейсер падает на 1-3км/ч
У Вас какие пробеги ожидаются? Какие задачи у лодки? Какая акватория? Сам Саратов или где-то в области? В дальнейшем планируется менять корпус на побольше? Что было до этого?

Добрый день спасибо всем за помошь в выборе лодки. Так как моя копилка в виду некоторых обстоятельств опустела то выбор пал на 46ю фиш. 50ю уже сильно не потянул бы по финансам. Поехал сегодня и заказал 46ю что бы заднего хода не давать. Думаю если уж очень сильно не понравится то продам и буду думать на что менять сравнил в салоне 50 и 46 50я на 14 см длиннее в кокпите немного шире ну эт я так просто уже смотрел. Лодка будет в пакетном исполнении с ямахой 60 плюс некоторые допы. Доставка февраль-март. Эксплуатация энгельс саратов до села узморья и обратно. Так что подожду а там буду думать что еще доукомплектовать в планах установка вебасты рундуки в полу тент будет шиться в салоне. Ну вот как то так полшага к лодке пройдено. Еще раз Всем спасибо.