Тахометр врезали, долбодятлы. А панель была дубовой доской накрыта, красивой. Под ней табличка, но всем было пох...
Помню что темного цвета образив был, а что за он , надо спрашивать
Да пипец этой плакеровке с 70того года, от слова полный, это не новая а давно убитая поверхность от старости, ободранасти, разговор про жутко б/у корпус, где есть коцки которые прогнеют всеравно быстрее чем остатки заводской хрени, и что то я у себ, на лодке невидел этого слоя , только жолтозеленый грунт, а еа новых листах которые покупал был это защитный соой
Там не только зашивка бортов пострадала, её завернуло потому что стала тоньше . Борта и планширь тоже стали тоньше, нет там былых 1,5мм. Головки заклёпок тоже под стесали. Пескоструй убийца дюралевых лодок. Топикстартер уже совершил серьёзную ошибку. Лодка прожила 40 лет пока не попала в руки автору. Следующие 40 лет она не выживет. Автор, слушай что Oleg_samara говорит, это профи специально обученный. Не слушай спецов из автосервиса. Лодка не автомобиль, разные условия эксплуатации, из разного материала изготовлены. Всё что автомобилю хорошо, лодке смерть. Снимать старую краску ещё тот гемор, только смывка старой краски, шпатели только дерево и пластик. Я месяц отмывал лодку.
, чаще всего используют пескаструй
В Лодке 44 я не был, а вот в Мотоботе у Зверева был. Не могу сказать, что полный отстой как по клепке, так и по окраске. для многих будет выглядеть как эталон. Не буду хаять чужую работу, потому как бюджеты ремонтов и сроки там явно другие. Видно это начиная с количества заклепок и их диаметра, подгонки и многого другого. До моей лодки не дотягивает очень сильно. И мне есть чем гордиться.Лодка 44 это не Борис и некоторые которые раз в жизни краску увидили , а люди работающие с лодкамиВКонтакте | ВКонтакте
m.vk.com
Как у тебя лодка хорошая получилась ,если 4-6кг отбирают 4км/ч?????? Аууу, я неговарю что работа плохая , даже очень нравится, а итог в минус
узнайте сначало сколько обойдется отпескаструить правильно , думаю в 200€ это минимум,, а ваша шалупень стоит 30€
Снова вырвал из контекста. Все лодки разные. В чем-то твоя лучше, в чем-то моя. Ты прекрасно знаешь отличия. Там где ты будешь носом рыть волну я чуток скорость сброшу и пойду дальше. Как траз все из-за того ободранного куска днища.
Можно и дробь найти и убить воще в хлам все, речь идет о пескаструе , в любом случии тот что пригоден для пескаструя люмишки или дюраля, а не с бухты барахты,
Андрей опять у тебя комерческие примеры , как сделать быстрее , с наименьшими затратами как финансовыми так и физическими и главное не себе , а комуто , и пусть кто то потом с этим расхлебывается , а сегодня на день сдачи и короткий гарантийный все ОК. И хозяин главное доволен , на 3-5 лет хватит, а потом впарит кому то ( воспитали таки ,,потрбителя ,,) и пусть новый хозяин лечит все болячки или сдаст ее в металолом.Лодка 44 это не Борис и некоторые которые раз в жизни краску увидили , а люди работающие с лодкамиВКонтакте | ВКонтакте
Боря там где я буду идти по мели , ты сядишь нах, там где будет волна днепр вялки с завода, волну ты непобидил от слова совсем, один хер долбит по днищу, и комфорта сам понимаешь нет,
Как раз токи я и меня корпус , от слова совсем , и уж точно не на ссср,
И есче раз повтарю для тебя, технология типо смывки неуберет уже имеющую корозию, которую просто глазом неувидешь, и в итоге её закрасишь, а вот это и есть халтура, а песочек её выбьет,мы говарим о лодках б/у , коцаных
А вот теперь стоп , мух отделяем от катлет, если реч идет о конкретных местах ,тут и методы лечения разные , в каких то случаях соглашусь желателен песок , но это не паноцея , в каких то местах песочить бессмыслено , надо вырезать . До этого шел разговор о полной обработке корпуса , в твоем видео по Лодке 44 палубу песочат , там и коррозии то не бывает , ,,теперь будет ,, как на стройке у Шурика.
На лодке 44 я просто показал как они делаю, естественно если нс лодке пару царапин ее никто небудет пискаструеть, но вот если уже умельцы которые ободрали и покрасили чем попала, тогда песок самое то, Олег ,у меня прог под грунтом жолтозеленым пошла точечная корозия , по палубе, выдирал как дибил ершиком, и да згнили нах скулы, менял,
Все конечно супер, но вот изолятора нехвотает, грунт надо тот который не гидроскапичен,
Изолятор между кислотником и грунтом? Или где?
