Мне кажется или я не прав: на остатках транца глубокие оспины точечной коррозии?
Взвесь! Может и перебрать его весь?
Накладки на углах я отсверливал, чистил, ставил на Новол и приклепывал. Какую-то менял. Просто рядом было повреждение и перекрыть его было удобно увеличив такую накладку.
Так кница к поперечному набору и должна крепиться, а не к днищу.
Чем мне это не нравится. С воды проще всего подняться на лодку, наступив на сапог мотора и далее через корму. У меня рецесс поднятый и герметичный. Тем не менее, когда забирается центнер, и туда вода попадает, но не внутрь. У тебя все совсем иначе, а недоработкой конструкторов на Днепре считается именно рецесс и этот люк. С другой стороны, если уплотнители нормальные сделать, все должно быть не так критично, но крышка эта должна всегда быть на месте. Подумай и взвесь все за и против.
Вы спите когда нибут ? Доброй ночи
Заклёпки для Днепра 4 мм. Формулу подбора толщины не помню, но сам считал в свое время. Перфоратором тяжко будет корму переклепать.
А тебе и понадобится большое количество. Можешь 3 кг смело заказывать. Должно будет остаться, но не факт. Я килограмм 5-6 загнал. Покупал на Верейской, они же вроде отправляют по РФ.
Отбойный молоток от дизельного дорожного компрессора будет лучше забивать. Тебе же говорят - 4 мм Д18.
Испортишь. Это перебор.Про отбойный молотк не спорю)) Но тут уж как говорится: за не именеем гербовой - пишем на туалетной.
