Куча вопросов по Вихрь-30

[0104walera]

Всем привет . Короче накипело.!!! ... Нужен грамотный Ваш совет. Регулировал вчера пол вечера скоростя на вихре под монетку на родную дистанционку лодки прогрес. Вперед - нейтраль все отлично . Но как только включаю заднюю скорость , выскакивает коромысло ( вилка) с бобышки на вилке переключения скоростей. Как только тонко я не регулировал скоростя, все равно выскакиевает. Может есть еще какая то приспособа ?Или задняя скорость на этой дистанции практически фантастика ? На В25 что на лодке стоит история така я же. Отверстия на ручке под монетку как уже не сверлил и как монетку не двигал .Все равно результата нет.(Посмотреть вложение 178455Посмотреть вложение 178456

Думаю- где я такое видел? Сам такой узел тяги на ЗИЛ 130 иногда выносил "мозг"....

 

[сергей ремизов]

похоже у тебя большие люфты. первый на пластине переключения (где тяга крепится) .второй в поддоне( где тяга ходит) 1 лечится заменой болтика с двумя гайками .а 2 завтуливанием . или переходом всего этого узла на шаровое соединение (как на карбюраторе классики) только при этом надо в поддоне отверстие делать под эллипс (для хождения тяги)

 

[сергей ремизов]

или найди пластиковую бобышку (она широкая из нее хрен выскочит ее ширина около 20-25 мм

 

[сергей ремизов]

а вопрос на засыпку . верхний сальник колена живой !

 

[андрей 1222]

а свеча, делается мокрой? или сухая?

свечи мокрые на обоих цилиндрах . склоняюсь к мысле что что то с карбюратором но я переделал в нем все что можно и не понимаю что ему еще нужно.

 

[андрей 1222]

сальники новые .зажигание жигулевское ,катушка одна на два цилиндра

 

[сергей ремизов]

косяк ( я думаю )где то в зажигании в опережении онного если на холостых норма (что спорно ) карбы на 30 в принципе живые если правильно собранные и подсос закрывается полностью (а то жрут ведрами) так что ищи проблему в зажигании

 

[андрей 1222]

карбюратор все перебрал .игла с резиновым наконечником (держит уровень норм.)заслонка на втулках с отверстием на 4мм. втулка из пастика на хх, да же на подсос сделал втулку. так как отверстие было не по центру и и резинка клапана не в лучшем состоянии.пересверлил по центру и запресовал втулку торчит на 1мм из плоскости. сейчас держит отлично. такое ощущение что топриво просто стикает в нижний цилиндр и не хватает верхнему

 

[андрей 1222]

вытащил этот пастик с хх и заработал . мне так кажется пастик не удачный черезчур тоненькое отверстие.

 

[0104walera]

а вопрос на засыпку . верхний сальник колена живой !

Если верхний сальник умер - зажигание в масле

 

[Pilot-by]

вытащил этот пастик с хх и заработал . мне так кажется пастик не удачный черезчур тоненькое отверстие.

ну и каков общий результат, не зря заморочился? ))

 

[андрей 1222]

ну и каков общий результат, не зря заморочился? ))

ну конечно ) мало того попутно до устранял мелочи на которые изночально плюнул и подумал да и так пока пойдет потом переделаю) но все равно хочется добиться того что бы даже не дергался как ранее на видео выкладывали) свечи бы подобрать нормальные, стоят советские жудкие . купил NGK BR6HS( кто то на каком то форуме писал что это чуть ли не идеал для вихря))) . так на старых советских работает гораздо лучше ) зря потратил деньги)

 

[Pilot-by]

ну конечно ) мало того попутно до устранял мелочи на которые изночально плюнул и подумал да и так пока пойдет потом переделаю) но все равно хочется добиться того что бы даже не дергался как ранее на видео выкладывали) свечи бы подобрать нормальные, стоят советские жудкие . купил NGK BR6HS( кто то на каком то форуме писал что это чуть ли не идеал для вихря))) . так на старых советских работает гораздо лучше ) зря потратил деньги)

а какой бензин, степень сжатия и зажигание (угол)?

 

[андрей 1222]

а какой бензин, степень сжатия и зажигание (угол)?

92 . 11кг . угол сейчас поставил 4гр до вмт. был 7 разница незначительная .может чуть мягче работает. сделал регулировку угла ,кручу туда сюда обороты поднимаяются подергивания все равно остается .грешу на свечи

 

[Fatman]

ну конечно ) мало того попутно до устранял мелочи на которые изночально плюнул и подумал да и так пока пойдет потом переделаю) но все равно хочется добиться того что бы даже не дергался как ранее на видео выкладывали) свечи бы подобрать нормальные, стоят советские жудкие . купил NGK BR6HS( кто то на каком то форуме писал что это чуть ли не идеал для вихря))) . так на старых советских работает гораздо лучше ) зря потратил деньги)

Надо брать B6HS, без буквы R. То есть без сопротивления. Я такими пользуюсь.

 

[андрей 1222]

еще такая хрень может кто сталкивался с регуляторами напряжения китайскими универсальными. а то у меня 4 катушки выдают на средних оборотах 18-20 вольт переменки . поставил регулятор с японского мотора думал так надежнее ,и сдох он почему то.

 

[Pilot-by]

92 . 11кг . угол сейчас поставил 4гр до вмт. был 7 разница незначительная .может чуть мягче работает. сделал регулировку угла ,кручу туда сюда обороты поднимаяются подергивания все равно остается .грешу на свечи

а карбюратор выхлоп не тянет в себя случаем? я к тому, что в бочке сложно это исключить.

 

[андрей 1222]

а карбюратор выхлоп не тянет в себя случаем? я к тому, что в бочке сложно это исключить.

нет. там сквозняк и возле бочки улитка вытяжка поставил.

 

[печкин]

92 . 11кг . угол сейчас поставил 4гр до вмт. был 7 разница незначительная .может чуть мягче работает. сделал регулировку угла ,кручу туда сюда обороты поднимаяются подергивания все равно остается .грешу на свечи

при более позднем зажигании часть бенза не успевает сгореть и улетает в выпускной коллектор.
греется глушитель,растет расход.,тем более вы применяете более высокооктановый бензин,он медленнее сгорает

 

[печкин]

карбюратор все перебрал .игла с резиновым наконечником (держит уровень норм.)заслонка на втулках с отверстием на 4мм. втулка из пастика на хх, да же на подсос сделал втулку. так как отверстие было не по центру и и резинка клапана не в лучшем состоянии.пересверлил по центру и запресовал втулку торчит на 1мм из плоскости. сейчас держит отлично. такое ощущение что топриво просто стикает в нижний цилиндр и не хватает верхнему

еханый бабай!
ставил всегда себе штатные карбы из б\у савдеп,и у меня все работало без этих танцев с бубнами!
осенью мой 25й,пролежав полгода,Завелся с 4го тычка,и попер чужую надувнуху так,шо больше полгаза было стремно крутить
Новые катушки,правильный зазор в прерывателях,рабочий бензонасос,с герметичностью клапанов,и фсе!
Свечи си 12 рт,шо купил в магазине.

 

[андрей 1222]

еханый бабай!
ставил всегда себе штатные карбы из б\у савдеп,и у меня все работало без этих танцев с бубнами!
осенью мой 25й,пролежав полгода,Завелся с 4го тычка,и попер чужую надувнуху так,шо больше полгаза было стремно крутить
Новые катушки,правильный зазор в прерывателях,рабочий бензонасос,с герметичностью клапанов,и фсе!
Свечи си 12 рт,шо купил в магазине.

да я полностью согласен есть масса примеров когда годами лежит в гараже и заводится с пол оборота но тут груда металлолома была и приходится перебирать все что может повлиять на работу двигателя так как не знаешь какой именно косяк влияет на работу . и мой сейчас заведется с пол оборота и надувнуху попрет . я хочу большего)) все относительно )) у нас тут море и с газонокосилкой нефиг там делать так как берег только с одной стороны

 

[андрей 1222]

доброе время суток) короче дело было не в бобине расписдяй сидел в кабине купил свечи по рекомендации Александра B6HS .изменений нет практически,ну чуть лучше. давай позванивать все на сопротивление где то вычитал что сопротивление должно быть нулевым и оказалось один бронипровод дохлый а на другом колпачек керамический . поехал искать колпачки с тестиром в итоге новые колпачки не один не звонится .продавцы говорят типо так и надо ,а я им тычу покозания тестира и второго своего колпочка. в итоге нашел китайские провода с колпачками нулевого сопротивления .поставил сразу заработал по другому и обороты выросли . кстате кому интересно вот свеча старая с двигателем отдали .хотья ее и изрядно уже помучил и прокаливал и зазоры менял но поставил после NGK B6HS и мне показалось что даже получше ,ручка газа поотзывчевее . короче их думаю можно спокойно на вихря ставить да и дешевле наверно

 

[андрей 1222]

вот что получилось . мне конечно сравнить не с чем но все равно для металлолома думаю норм))

 

[kav75]

Если мне не изменяет мой склероз, более близкие заменители родных свечей - B7HS. А если взять BР7HS, то мотор будет (должен) запускаться ещё лучше, т.к. у серии ВР изолятор более длинный и электроды свечи "торчат" глубже в камеру сгорания. По крайней мере я на своём Вихре разницу ощущал.

 

[Fatman]

Лёш, если я правильно ошибаюсь, ты ставил в один цилиндр 6 в другой 7. Я на пробу воткнул 6, мне нравится, они чуть горячее, теоретически на малых оборотах очищаются лучше. Это и обкатка в течении многих часов на хх показала, никаких сбоев, тарахтел целый день. На максимальных я редко очень хожу, поэтому сказать что 6 также отлично работает на 5000 оборотов не могу.